Ferrari 458 dihina lama Volvo 44 tahun

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

So. Dengan beberapa penyesuaian yang bertiup 1967 stesen Volvo Amazon Ferrari 458 jadi benar-benar berakhir.

Pecinta sudah tentu segera melihat bahawa Volvo sini berkaitan kembali konsep penalaan beberapa tahun. Semua Volvo hanya enjin, roll sangkar dan casis adalah 'sesuatu' baru daripada badan.

Originally ini VOX Amazon adalah sebuah kereta persembahan tetapi satu yang boleh membuat semua janji-janji. Setiap perincian telah ditangani, membina kualiti adalah sangat baik. Tanpa mengeluarkan banyak menghasilkan 2.8 turbo dalam talian enam 600+ kuasa kuda. A ditukar S80 / 960-blok. Seperti yang dilihat dalam acara pecut dengan penghantaran kuasa yang sangat licin.

Terhadap 600 kuasa kuda turbo-besaran walaupun Ferrari 458 Italia untuk membawa masuk sedikit. Juga, klac double Ferrari-bakar tidak boleh membuat perbezaan berbanding dengan teknik 5 kelajuan supra mega-switching daripada Volvo. Yang menyatakan pemandu Volvo itu tidak akan benar-benar (atau tidak benar-benar?) Adakah keluar murah.

Persoalannya bukan sama ada anda mahu menghabiskan banyak wang untuk bergerak dengan pantas tetapi di mana anda mahu memberikan wang anda di atasnya. Tiga sorakan untuk pereka Matthias Vöcks dan dua pemandu. (Melalui Jalopnik)

Suzuki Swift Karst Tates dirobohkan akhir

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

Sebenarnya, yang paling sedih tentang berita ini bahawa kita berada dalam tahun 2011, lebih daripada dua tahun selepas Drama pelik Queen, walaupun pada hitam Swift Karst Tates. Anyway: rancangan untuk menyimpan bangkai kapal di muzium hari ini mencapai garis muktamad di sebelah kanan.

Selepas kemalangan itu adalah tarik tali antara tanggungan Tates ', yang suka untuk menghancurkan mahu, dan dua muzium: muzium polis dan Coda (muzium tentang sejarah Apeldoorn), yang mahu mempamerkan sebagainya. Mahkamah kini antara mereka dan memutuskan bahawa bangkai kapal di akhbar.

Bagi saya ini adalah satu-satunya penyelesaian yang betul, golongan berada dalam neraka bahawa perkara seperti ini akan dipamerkan? Ok, saya boleh membayangkan bahawa sebuah muzium berdebu mahu ia sebagai tarikan awam, terutama apabila muzium khusus dalam sejarah Apeldoorn, semua tempat ... Tetapi sebenarnya tidak lebih daripada lijkenpikkerij. (Melalui nos.nl)

Sepuluh model plug-in baru Mercedes dalam tempoh dua tahun

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

Mercedes C 350 E

2017 Mercedes-Benz akan menawarkan sepuluh berbeza plug-in hibrid, yang bermaksud yang menanti kita lapan model baru.

Mercedes-Benz kini mendahului S 500 Plug-In Hybrid dan C 350 e. Ini "e" menggantikan Hybrid nama Plug-In dan merupakan sebahagian daripada nama strategi baru Mercedes-Benz. Banyak butiran di mana model plug-in powertrain hibrid, biarkan Mercedes-Benz tidak longgar, walaupun V-Class seolah-olah menjadi seterusnya. Dalam siaran akhbar kami iaitu membaca: "Apa yang boleh menjadi langkah seterusnya dalam inisiatif hibrid strategik Mercedes-Benz, jenama itu menunjukkan di Geneva Motor Show dalam bentuk kereta e konsep Concept V-ision." Itulah model kajian adalah V-Class, short penumpang daripada Vito, yang enjin Mercedes-Benz C 350 e. Tambahan pula, kami menjangkakan tahun ini, baru E-Class, termasuk versi plug-in dan juga untuk jenama SUV pelbagai kelihatan plug-in hibrid pilihan yang logik.

Estes nove motores de continuar a fazer velocidade

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

que

Se você, como nós, têm amor por proezas técnicas de alta velocidade, em seguida, ficar por aqui por nove membros do clube 8.000+ rpm.

Nos 125 anos que o motor de combustão interna, não há realmente nada passou por esta área. As pessoas que têm uma preferência por esportes e unidade no entanto dedicado em breve para um motor que funciona passeios, como muitas linhas (sem sobrecarregar) significa poder extra.

Nós selecionamos muito subjetivamente nove favoritos palhas, o que, obviamente, não poderia ir a coisas modernas.

Se você perder alguma coisa nessa lista, mexa especialmente nos comentários.

  • BMW S54 B32HP (3,2 litros I-6) Aplicação: M3 E46 (CSL), et ai - max 8000 rpm.

compartimento do motor BMW E46 M3

Reconhecidamente, V10 maciça da BMW a partir do anterior M5 / M6 também girou 8.000 rpm, mas eu sou mais um fã dos grandes sixes tóxicos que encontrou seu caminho em muitos M3 e Z3M no início deste século.

Quem queria potência máxima era bom greve, a 360 bhp M3 CSL levou seus valores máximos alcançados somente em 7.900 rpm, pouco antes de o bloco final estava fora do ar.

  • Lexus 1LR-EUL (4,8 litros V10) Aplicação: LFA - max 9000 rpm.

Lexus V10
Lexus LFA colisão

Oh. Meu. Deus. O que um motor fantástico, engenheiros da Lexus colocar este para baixo. O som é incomparável (somente um Carrera GT vem perto dele), e não há nenhum motor a gasolina comparável que vem velocidade mais rápida do que esta jóia. A única desvantagem é que você goste apenas brevemente o lamento V10, antes de ter que aumentar a marcha.

Para obter o desempenho máximo você fizer isso melhor o mais tarde possível, porque só a 8.700 rpm lançado todos os 560 cavalos.

  • Honda F20C (2,0 litros I-4) Aplicação: S2000 - max 9200 rpm.

VTEC chutou yo

Houve um tempo em que a Honda construiu nenhum estúpido irritante, sob hybridebarrels motorizados, e isso também com uma cara séria como desportivo atreveu a colocar no mercado.

Durante esse tempo, os engenheiros tiveram uma mão livre, por exemplo, para construir uma intransigente de dois lugares. Dê um motivado japonesa este comando, e você tem uma chance de que ele recompensa com esta obra de arte: atmosférico de 240 cavalos de potência de um motor de 2 litros e um redline de uma incrível 9.200 rpm. Nuff disse.

  • Mazda 13B-MSP (1,3 litros motor Wankel) Aplicação: RX-8 Tipo S - max 9000 rpm.

Mazda Renesis-bloco

Vai custar-lhe alguns galões pouco de óleo, mas tal motor Wankel pode ser bastante obter algum poder de um pequeno volume. A única condição é que não precisam ser feitas as revoluções necessárias.

O mais rev-happy RX-8 no Japão vendido como Type S, ele só detém a 9.000 rpm para considerar.

  • Honda rua C32B (3,2 litros V6) Aplicação: SX Tipo-R - max 8000 rpm.

Honda NSX

Nós todos sabemos que a rodada Nürburgring de Motoharu 'Gan San' Kurosawa em uma NSX Type-R. Se não, olhe! Isto está fazendo a definição de velocidade. Além disso, o nome Senna tem que se conectar com o projeto apenas para a epicness épica deste monstro velocidade.

Isso vai ser muito difícil superar o próximo NSX, que abre em 2173.

  • Ferrari 4,5 litros V8 - Aplicação: 458 Especial - até 9.000 rpm.

Ferrari 458 Especial

carros esportivos geralmente trabalham ao longo dos anos como a receita de alta rotação, por isso mesmo com a Ferrari. Ao longo dos anos, as graças redline para novos desenvolvimentos tecnológicos e componentes mais fortes pode ficar um pouco mais ser aumentada.

Enquanto isso V8 4497 ​​cc da Ferrari, que produz o 134 hp especial por litro, passou o limite de 9.000. raquete divina.

  • Porsche 3,8 litros Boxer-6 - Aplicação: 911 (991) GT3 - max 9000 rpm.

Porsche 911 GT3
Porsche Close up do motor 911 GT3

Além disso, a Porsche motor Boxer de 3,8 litros continua a ser levantada, mas a alturas mais recentes. O bloco Mezger no 997 GT3 RS 4.0 virou 8.500 rpm, o motor do 991 está fazendo aqui outra 500 rpm no topo. Revv o bebê!

Para quem o GT3 eo especial quer ver em um vídeo: Chris Harris que recentemente levou para Anglesey.

  • Ferrari 6,3 litros Aplicação V12: Ferrari Laferrari --se a 9250 rpm.

Ferrari Laferrari

Nove mil duzentos e cinqüenta revoluções em Maranello loucura. De um V12 maciça. OK, ele provavelmente não é construído para executar toneladas, mas ainda assim. Nós damos a palavra a gostar Howard Beale.

  • Porsche 4,6 litros V8 - Aplicação: 918 Spyder - até 9.150 rpm.

motor Porsche 918 Spyder

Quando o V10 no mesmo fez a 8.400 rotações do Carrera GT, a 4593 cc V8 derivado de raça joga no 918 ainda gira 750 em cima aqui. Isso é necessário? Sim, bem, se você quiser lambendo o Nordschleife em menos de sete minutos. Todos os 608 cavalos atmosféricas Estes vêm a calhar em 8.700 rpm livre.

bÔNUS - blocos Caterhams e radicais V8. A draaigrage achtpitters executado mesmo 10.000 rpm, mas, na verdade, consistem de dois blocos soldados em conjunto moto de quatro cilindros, e, por conseguinte, contrabando nesta lista. Portanto, nenhum registro, mas uma menção.

  • RST-V8 (Caterham Levante) - 10000 rpm

Caterham Levante V8

O Levante podia algumas delas, mas o Brit 507 hp, infelizmente, foi limitada a oito exemplares. Um dito como isso soa? Bem à frente clique!

  • RSX-V8 (Radical SR8 RSX) - 10.500 rpm

Radical SR8 RSX assusta com 445 hp 860 kg

3.0 V8 com 445 cavalos de potência em suas calças!

Ferrari 458 humilhado velhos Volvo 44 anos

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

So. Com alguns ajustes que sopra 1967 estação Volvo Amazon Ferrari 458 então realmente acabou.

Os conhecedores de curso ver imediatamente que a Volvo aqui remete conceito sintonia vários anos. Todos da Volvo apenas o motor, gaiola de protecção e chassis são 'algo' mais recente do que o corpo.

Originalmente este VOX Amazon foi um show de carro, mas um que pode fazer todas as promessas. Cada detalhe foi abordado, a qualidade de construção é extremamente bom. Sem muito esforço produz 2.8 turbo em linha seis 600+ cavalos de potência. Um convertido S80 / 960-bloco. Como visto no sprint com uma entrega de potência muito suave.

Contra a 600 cavalos-blown turbo mesmo um Ferrari 458 Italia para trazer pouco. Além disso, a embreagem dupla Ferrari-bake poderia fazer nenhuma diferença em comparação com a técnica de 5 velocidades supra mega-comutação da Volvo. Que disse que o motorista Volvo não seria realmente (ou não realmente?) Estavam fora barata.

A questão não é se você quer gastar muito dinheiro para ir mais rápido, mas onde você quiser dar o seu dinheiro com isso. Três vivas para designer de Matthias Vöcks e dois motoristas. (Via Jalopnik)

Este é o novo Dallara Stradale

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

O fabricante italiano que normalmente lida com carros de corrida é um modelo para a rua para cima.

Daí o nome Stradale. Você provavelmente já ouviu falar do fã de corridas nome Dallara e se você tiver quase certamente já viu um Dallara. Mas este curso de reciclagem curta para aqueles que não estão indo imediatamente para tocar um sino.

Dallara é a loja de techie Gian Paolo Dallara. Gian Paolo trabalhou como um jovem para a Ferrari, Maserati, De Tomaso e Lamborghini. Na última empresa foi responsável pelo desenvolvimento do chassi do Miura. Final dos anos 60, ele deu seus primeiros passos em corridas através do desenvolvimento de um carro de corrida para Frank Williams.

Em 1972, Gian Paolo sentiu que tinha aprendido o suficiente e ele colocou sua própria empresa chamada Dallara Automobili S.p.A. .. Como um fabricante de carros de corrida da marca apareceu em quase todas as classes que você pode imaginar. A marca, por exemplo, foi responsável pelo desenvolvimento do chassi da Ferrari 333sp. Dallara mas tornou a F1, mas demorou até que os resultados agora nunca realmente atraentes.

De 1988 a 1992 trabalhou com Dallara Scuderia Italia e em 2010 foi responsável para o carro da equipe Hispania Racing. Hoje em dia Dallara fabrica o chassi do HAAS VF2. Um projeto pode ter mais sucesso poderia fornecer foi iniciado final dos anos 90, em colaboração com a Honda e Jos Verstappen, mas no final não se concretizou.

Apesar da falta de sucesso Dallara F1 é um parceiro popular para séries de corrida para criar um carro. Além do Haas e lebres (?) Dallara construi sob outros veículos para o F2, F3, GP3, Indycar, Indy Lights, Fórmula e Fórmula E campeonatos Super. Mas logo, você também pode correr na rua com um Dallara.

O Stradale é como pode ser deduzido a partir das fotografias tipo autoguide KTM X-Bow-like carro. Há rumores de que o carro vai pesar cerca de 800 quilos e, embora não há nada certo sobre o poder está de acordo com a Autocar, por vezes, um inflado a 400 hp 2.3-litro EcoBoost boa oportunidade para ser capaz de impulsionar o Dallara. desenhos patentes vazaram mostram que o carro é provável de ocorrer em diferentes configurações. Você pode optar por uma versão sem uma janela, uma versão com uma janela, uma versão com uma barra de rolo ou uma versão com um cockpit fechado completa.

Parece que este italiano exótico você sabe, ou você prefere um Alfa Romeo Tipo 33 Stradale Ferrari Challenge Stradale ou? Diga nos comentários!

Suzuki Swift Karst Tates demolida finais

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

Na verdade, o mais triste com a notícia de que estamos em 2011, mais de dois anos após o drama bizarro rainha, mesmo no preto Swift Karst Tates. Enfim: os planos para armazenar os destroços em um museu hoje alcançado uma linha definitivo sobre o direito.

Depois do acidente era um cabo de guerra entre dependentes Tates', que gostam de naufrágio queria, e dois museus: o museu da polícia e Coda (o museu sobre a história de Apeldoorn), que queria expor similares. O tribunal está agora entre eles e decidiu que o naufrágio é na imprensa.

Para mim esta é a única solução correta, o que você tem no inferno que tal coisa vai ser exibido? Ok, eu posso imaginar que um museu empoeirado quer como uma atração pública, especialmente quando museu especializado na história da Apeldoorn, de todos os lugares ... Mas, na verdade, nada mais do que lijkenpikkerij. (Via nos.nl)

Dez novos modelos de plug-in de Mercedes em dois anos

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

Mercedes C 350 E

2017 Mercedes-Benz irá oferecer dez plug-in diferentes híbridos, o que significa que nos esperam oito novos modelos.

Mercedes-Benz actualmente leva a S 500 Plug-In híbrido e C e 350. Este "e" substituindo o nome do plug-in híbrido e faz parte do novo nome estratégia da Mercedes-Benz. Lotes de detalhes sobre quais modelos são plug-in powertrain híbrido, vamos Mercedes-Benz não solta, embora o V-Class parece ser o próximo. No comunicado de imprensa que saber ler: "O que poderia ser o próximo passo na iniciativa híbrida estratégico da Mercedes-Benz, a marca mostrou no Geneva Motor Show em forma de carro-conceito V-isão e conceito." Esse modelo de estudo era um V-classe, a versão de passageiros do Vito, o grupo motopropulsor da Mercedes-Benz C 350 e. Além disso, esperamos que este ano, o novo E-Class, incluindo uma versão plug-in e também para os vários marca SUVs parecem híbridos plug-in uma escolha lógica.

Venda: Chrysler 300C Convertible

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

Chrysler 300C Convertible

A Chrysler 300C conversível? Só nos EUA, porque eles só viu a sua casa abaixo. Esta cópia está à venda.

O Chrysler 300C, que nos deixou como Lancia Thema passa pela vida, sempre teve a imagem como maffiabak. Especialmente na América, é um carro popular. Newport Engenharia Conversível serrou o teto do 300C e construído em uma capota, portanto, é um carro completamente diferente. Um de quatro portas conversível com muito espaço, um grande V6 e muitos plástico americano. O que faz a segurança e se nível de acabamento do carro continua a ser uma pequena seta, não sabemos. Isso traz mais diversão, uma coisa é certa.

Convencido? Você tem que ser rápido, esta cópia pura a partir de 2012 está à venda até 10 de dezembro. O softop próximo na cor à bela interior. Pena que leva uma barra de rolagem à moda antiga, e também em termos de rigidez torcional que conversível americano terá perdido muito. Quem se importa, você pode por US $ 34,990 a ele (26.000 euros) vai pegar na Flórida, você tem que levá-lo ainda em licença aqui. (Via lekkersturen.nl)

Galeria: Chrysler 300C Convertible imagem Chrysler 300C-cabrio-00.jpgimagem Chrysler 300C-cabrio-01.jpgimagem Chrysler 300C-cabrio-02.jpgimagem Chrysler 300C-cabrio-03.jpgimagem Chrysler 300C-cabrio-04.jpgimagem Chrysler 300C-cabrio-05.jpgimagem Chrysler 300C-cabrio-06.jpgimagem Chrysler 300C-cabrio-07.jpgimagem Chrysler 300C-cabrio-08.jpgimagem Chrysler 300C-cabrio-09.jpgimagem Chrysler 300C-cabrio-10.jpgimagem Chrysler 300C-cabrio-11.jpgimagem Chrysler 300C-cabrio-12.jpgimagem Chrysler 300C-cabrio-13.jpgimagem Chrysler 300C-cabrio-14.jpgimagem Chrysler 300C-cabrio-15.jpgimagem Chrysler 300C-cabrio-16.jpgimagem Chrysler 300C-cabrio-17.jpgimagem Chrysler 300C-cabrio-18.jpgimagem Chrysler 300C-cabrio-19.jpgimagem Chrysler 300C-cabrio-20.jpgimagem Chrysler 300C-cabrio-21.jpgimagem Chrysler 300C-cabrio-22.jpgGaleria: NCE Chrysler 30Cabrio image-300-2012-Chrysler Cabrio 01.jpgimage-300-2012-Chrysler Cabrio 02.jpgimage-300-2012-Chrysler Cabrio 03.jpgimage-300-2012-Chrysler Cabrio 04.jpgimage-300-2012-Chrysler Cabrio 05.jpgimage-300-2012-Chrysler Cabrio 06.jpgimage-300-2012-Chrysler Cabrio 07.jpgimage-300-2012-Chrysler Cabrio 08.jpgimage-300-2012-Chrysler Cabrio 09.jpgimage-300-2012-Chrysler Cabrio 10.jpgimage-300-2012-Chrysler Cabrio 11.jpgimage-300-2012-Chrysler Cabrio 12.jpg

Te dziewięć silniki zachować szybkość podejmowania

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

który

Jeśli, tak jak my, mają zamiłowanie do szybkich wyczynów technicznych, a następnie trzymać się tutaj do dziewięciu członków klubu 8.000+ obr./min.

W ciągu 125 lat, silnika spalinowego, nie ma naprawdę nic przeszły przez ten obszar. Ludzie, którzy preferują sporty i jednak dedykowany napęd Wkrótce w silniku, który prowadzi wycieczki, jak wiele wierszy (bez doładowania) oznacza dodatkową moc.

Wybraliśmy bardzo subiektywnie dziewięć ulubione słomki, które oczywiście nie może iść nowoczesny materiał.

Jeśli zauważysz coś w tej liście, wymieszać zwłaszcza w komentarzach.

  • BMW S54 B32HP (3,2 litra I-6) Zastosowanie: M3 E46 (CSL), i inni - maksymalnie 8000 obrotów na minutę.

Komora silnika BMW E46 M3

Wprawdzie BMW masywny V10 z poprzedniej M5 / M6 obrócił także 8000 rpm, ale jestem bardziej fanem wielkich toksycznych szóstki, które znalazły się w wielu M3 i Z3M na początku tego stulecia.

Kto chciał maksymalną moc była dobra strajk, 360 KM M3 CSL zdjął maksymalne wartości osiągnięte tylko przy 7900 obr./min, tuż przed ostatecznym blok był zdyszany.

  • Lexus 1LR-EUL (4,8 litra V10) Zastosowanie: LFA - maksymalnie 9000 obrotów na minutę.

Lexus V10
Lexus LFA kreska

Oh. My. Bóg. Co za fantastyczny silnik, inżynierowie Lexusa umieścić to w dół. Dźwięk nie ma sobie równych (tylko Carrera GT przychodzi blisko niego), i nie ma porównywalny silnik benzynowy, który przychodzi szybsze niż ten klejnot. Jedynym minusem jest to, że tylko na chwilę cieszyć się zawodzenie V10, zanim trzeba upshift.

Dla maksymalnej wydajności to zrobić najlepiej jak najpóźniej, bo dopiero w 8700 rpm wydany wszystkie 560 koni.

  • Honda F20C (2,0 litra I-4) Zastosowanie: S2000 - maksymalnie 9200 obrotów na minutę.

VTEC kopnął w yo

Był czas, że Honda zbudowali ma głupich irytujące, pod hybridebarrels zmotoryzowanych, a to również z kamienną twarzą jak Sportowy odważył się umieścić na rynek.

W tym czasie inżynierowie mieli wolną rękę, na przykład, aby zbudować bezkompromisowe dwumiejscowy. Daj motywowane japoński to polecenie, a masz szansę, że wynagradza cię z tego dzieło sztuki: atmosferycznej 240 KM z silnikiem o pojemności 2 litrów i redline niesamowitej 9200 obr./min. Nuff powiedział.

  • Mazda 13B-MSP (1,3 litra silnik Wankla) Zastosowanie RX-8 Typ S - max 9000 obrotów na minutę.

Mazda RENESIS blok

To będzie Cię kosztować kilku galonów trochę oleju, ale taka Silnik Wankla może być dość trochę moc z małej objętości. Jedynym warunkiem jest to, że muszą być wykonane odpowiednie obroty.

Najbardziej rev-szczęśliwy RX-8 w Japonii sprzedawane jako typ S, posiada ona tylko przy 9000 obrotów na minutę dla rozważenia.

  • Honda C32B (3,2 litra V6) Zastosowanie: SX typu R - maksymalnie 8000 obrotów na minutę.

Honda NSX

Wszyscy wiemy rundę Nürburgring z Motoharu „gan San” Kurosawy w NSX Type-R. Jeśli nie, patrz! To czyni definicję prędkości. Ponadto nazwa Senna ponosi łączymy z projektu tylko do epickiej epicness tej prędkości potwora.

Że będzie to dość trudne do prześcignąć następny NSX, która otwiera się w 2173.

  • Ferrari 4,5-litrowy silnik V8 - Zastosowanie: 458 Specjalna - aż do 9000 obr./min.

Ferrari 458 Special

samochody sportowe zazwyczaj pracują na przestrzeni lat jak wysokoobrotowe silniki receptury, więc nawet z Ferrari. Z biegiem lat, dzięki redline nowych rozwiązań technologicznych i mocniejszych elementów można się nieco dalej być zwiększona.

Tymczasem Ferrari 4497 ​​cc V8, który produkuje 134 KM Specjalną za litr, przeszły granicę 9000. Boski rakieta.

  • Porsche 3,8 litra bokser-6 - Zastosowanie: 911 (991) GT3 - maksymalnie 9000 obrotów na minutę.

Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3 silnik zbliżenie

Również Porsche 3,8 litrowy silnik bokser nadal być zniesione, ale do nowszych wysokości. Blok Mezger w 997 GT3 RS 4.0 okazało 8.500 obr./min, silnik 991 jest tu robi kolejne 500 obrotów na górze. Revv to dziecko!

Dla kogo GT3 i specjalna chce zobaczyć w jednym filmie: Chris Harris ona niedawno wzięła do Anglesey.

  • Ferrari, 6.3 litra V12 Zastosowanie: Ferrari LaFerrari - do 9.250 obrotów na minutę.

Ferrari LaFerrari

Dziewięć tysięcy dwieście pięćdziesiąt rewolucje w Maranello szaleństwa. Z masywnym V12. OK, on ​​nie zbudowany prawdopodobnie uruchomić ton, ale nadal. Dajemy słowo lubić Howard Beale.

  • Porsche 4.6 litra V8 - Zastosowanie: 918 Spyder - do 9,150 rpm.

Silnik Porsche 918 Spyder

Gdzie w V10 nawet dotarł do 8400 obrotów Carrera GT, wyścig pochodzący z 4593 cc V8 rzuca w 918 nadal obraca 750 na górze tutaj. Czy to konieczne? Tak, więc jeśli chcesz docierania Nordschleife w czasie krótszym niż siedem minut. Wszystkie 608 koni atmosferyczne one się przydać przy 8700 obr./min darmo.

BONUS - Caterhams i radykałowie V8 bloki. Ten draaigrage achtpitters uruchomić nawet 10.000 obrotów na minutę, ale w rzeczywistości składa się z dwóch zespawanych ze sobą czterocylindrowe bloki motocyklowy, a zatem kontrabanda na tej liście. Dlatego nie rekord, ale wzmianka.

  • RST V8 (Caterham Levante) - 10000 obr./min

Caterham Levante V8

Levante może niektóre z nich, ale Brit 507 KM niestety została ograniczona do ośmiu egzemplarzy. Jeden powiedział, jak to brzmi? Z dużym wyprzedzeniem kliknij!

  • RSX-V8 (Radical RSX SR8) - 10.500 obr./min

Radical RSX SR8 przeraża cię z 445 KM 860 kg

3,0 V8 z 445 KM w gaciach!

Ferrari 458 upokorzony stare Volvo 44 lat

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

So. Z kilku zmian, który wieje 1967 stacji Volvo Amazon Ferrari 458 tak naprawdę koniec.

Znawcy przedmiotu od razu widać, że Volvo tutaj odnosi się do tyłu dostrajania koncepcji kilka lat. Volvo wszystko po prostu silnik, klatka i podwozie są „coś” nowsze niż ciało.

Oryginalnie VOX Amazon był pokaz samochodów, ale taki, który może sprawić, wszystkie obietnice. Każdy szczegół został rozwiązany, jakość wykonania jest bardzo dobra. Bez zbytniego wysiłku produkuje 2,8 turbo-line sześć 600+ koni mechanicznych. Przekształcony S80 / 960 bloku. Jak widać w sprincie o bardzo gładkiej dostawy prądu.

Wobec 600 turbo-blown moc nawet Ferrari 458 Italia przynieść trochę. Ponadto, podwójne sprzęgło Ferrari-piec mógłby dokonać żadnej różnicy w porównaniu z techniką 5-biegowa supra mega przełączania Volvo. To znaczy, że kierowca Volvo naprawdę nie będzie (lub nie bardzo?) Czy się tanio.

Nie chodzi o to, czy chcesz wydać dużo pieniędzy, aby przejść szybko, ale tam, gdzie chcesz, aby dać pieniądze na jej temat. Trzy okrzyki dla projektanta Macieja Vöcks i dwóch kierowców. (Via Jalopnik)

Jest to nowy Dallara Stradale

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

Włoski producent, który zazwyczaj zajmuje samochodach wyścigowych jest modelem dla ulicy w górę.

Stąd nazwa Stradale. Prawdopodobnie słyszeliście wentylatora wyścigów nazwa Dallara, a jeśli masz prawie na pewno widziałeś kiedyś Dallara. Ale ten krótki kurs powtórkowy dla tych, które nie są od razu będzie dzwonił dzwonkiem.

Dallara jest sklep z techie Gian Paolo Dallara. Gian Paolo pracował jako młody człowiek w Ferrari, Maserati, De Tomaso i Lamborghini. W ostatniej spółki był odpowiedzialny za opracowanie podwozia Miura. Pod koniec 60s, wziął swoje pierwsze kroki w wyścigach poprzez opracowanie samochodu wyścigowego dla Franka Williamsa.

W 1972 roku, Gian Paolo czuł nauczył się wystarczająco i włożył własną firmę o nazwie Dallara Automobili SpA .. Jako producent samochodów wyścigowych marka pojawiła się w niemal każdej klasie można sobie wyobrazić. Marka na przykład, był odpowiedzialny za rozwój podwoziu Ferrari 333SP. Dallara ale uczynił go do F1, ale to trwało aż do teraz nigdy naprawdę atrakcyjnych wyników.

Od 1988 do 1992 roku pracował z Dallara BMS Scuderia Italia, aw 2010 roku był odpowiedzialny za samochód Hispania Racing Zespołu. Obecnie Dallara produkuje podwozia HAAS VF2. Projekt może mieć więcej sukcesów mógłby zapewnić został zainicjowany pod koniec lat 90. we współpracy z Hondą i Jos Verstappen, ale ostatecznie nie doszło do skutku.

Mimo braku sukcesu Dallara F1 jest popularnym partnerem do serii wyścigów, aby stworzyć samochód. Oprócz Haas i (zajęcy?) Dallara buduje w innych pojazdów do F2, F3, GP3, INDYCAR Indy świetlne, o wzorze I i o wzorze E Super zawodach. Ale wkrótce, można również ścigać się na ulicy z Dallara.

Stradale to co można wywnioskować ze zdjęć AutoGuide rodzaj KTM X-Bow-like samochodowych. Mówi się, że samochód będzie ważyć około 800 kg i chociaż nie ma nic na pewno o mocy jest według Autocar czasami napompowane do 400 KM 2,3-litrowy silnik EcoBoost dobra okazja, aby być w stanie rozpędzić Dallara. Wyciekły rysunki patentowe pokazują, że samochód może występować w różnych konfiguracjach. Można zdecydować się na wersję bez okna, w wersji z oknem, w wersji z pałąkiem lub wersji z pełnym zamkniętym kokpitem.

Wydaje się to włoski egzotyczne wiesz co, czy wolisz Alfa Romeo Tipo 33 Stradale Ferrari Challenge Stradale lub? Powiedzieć w komentarzach!

Suzuki Swift Karst Tates rozebrany ostateczna

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

Faktycznie, najbardziej smutne wieści o tym, że jesteśmy w 2011 roku, ponad dwa lata po dziwacznej Dramat królowej, nawet na czarnej Swift Karst Tates. W każdym razie: plany przechowywać wrak w muzeum osiągniętego dzisiaj ostateczne linię po prawej stronie.

Po wypadku był liny między osobami Tates', którzy lubią wrak chcieli i dwa muzea: Muzeum policji i Coda (muzeum o historii Apeldoorn), który chciał wykazują podobne. Sąd jest teraz między nimi i postanowił, że wrak jest w prasie.

Dla mnie jest to jedyne prawidłowe rozwiązanie, co masz w piekle, że coś takiego będzie można obejrzeć? Ok, mogę sobie wyobrazić, że zakurzone muzeum chce go jako atrakcja publicznych, zwłaszcza gdy muzeum specjalizuje się w historii Apeldoorn, ze wszystkich miejsc ... Ale właściwie nic więcej niż lijkenpikkerij. (Via nos.nl)

Dziesięć nowych modeli plug-in z Mercedes w ciągu dwóch lat

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

E Mercedes C 350

2017 Mercedes-Benz oferuje dziesięć różnych hybryd plug-in, co oznacza, że ​​czeka nas osiem nowych modeli.

Mercedes-Benz obecnie prowadzi S 500 Wtyk hybryd i C 350 e. Ten „e”, zastępując nazwę Hybrid Plug-in i jest częścią nowej strategii nazwą Mercedes-Benz. Wiele szczegółów na które modele są plug-in hybrid napędowego, niech Mercedes-Benz nie luźne, chociaż V-Class wydaje się być obok. W informacji prasowej możemy mianowicie czytać: „Co może być kolejnym krokiem w strategicznym inicjatywy hybrydowego marki Mercedes-Benz, marka pokazała w Genewie w postaci samochodu e Concept Concept V-Ision.” Ten model badania był V klasy wersja pasażerski Vito, mechanizmu napędowego Mercedes-Benz C 350 e. Ponadto spodziewamy się w tym roku, nowa Klasa E, w tym wersję plug-in, a także dla różnych marki SUV wydają hybryd plug-in logiczny wybór.

Na sprzedaż: Chrysler 300C Cabrio

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

Chrysler 300C Cabrio

Chrysler 300C Cabrio? Tylko w Stanach Zjednoczonych, ponieważ tylko zobaczył swój dom. Ta kopia jest na sprzedaż.

Chrysler 300C, który pozostawił nam jako Lancia Thema idzie przez życie, zawsze miał obraz jako maffiabak. Zwłaszcza w Ameryce, jest to popularny samochód. Newport Convertible Inżynieria ciąć z dachu 300c i zbudowany w miękkim dachem, więc jest to zupełnie inny samochód. Czterodrzwiowy kabriolet z dużą ilością miejsca, duży V6 i wielu amerykańskich plastiku. Co robi bezpieczeństwa i czy poziomu wyposażenia samochodu pozostaje mała strzałka, nie wiemy. Że przynosi więcej zabawy, jedno jest pewne.

Przekonany? Musisz być szybki, to dziewiczy egzemplarz z 2012 roku znajduje się na sprzedaż do 10 grudnia. Bliskie softop w kolorze pięknego wnętrza. Szkoda, że ​​trwa staroświecki paska przewijania, a także pod względem sztywności skrętnej, że amerykański kabriolet stracą dużo. Kogo to obchodzi, można za $ +34,990 do niego (26.000 euro) wzrośnie na Florydzie, masz zamiar go jeszcze na licencji tutaj. (Via lekkersturen.nl)

Galeria: Chrysler 300C Cabrio Chrysler 300C obraz-cabrio-00.jpgChrysler 300C obraz-cabrio-01.jpgChrysler 300C obraz-cabrio-02.jpgChrysler 300C obraz-cabrio-03.jpgChrysler 300C obraz-cabrio-04.jpgChrysler 300C obraz-cabrio-05.jpgChrysler 300C obraz-cabrio-06.jpgChrysler 300C obraz-cabrio-07.jpgChrysler 300C obraz-cabrio-08.jpgChrysler 300C obraz-cabrio-09.jpgChrysler 300C obraz-cabrio-10.jpgChrysler 300C obraz-cabrio-11.jpgChrysler 300C obraz-cabrio-12.jpgChrysler 300C obraz-cabrio-13.jpgChrysler 300C obraz-cabrio-14.jpgChrysler 300C obraz-cabrio-15.jpgChrysler 300C obraz-cabrio-16.jpgChrysler 300C obraz-cabrio-17.jpgChrysler 300C obraz-cabrio-18.jpgChrysler 300C obraz-cabrio-19.jpgChrysler 300C obraz-cabrio-20.jpgChrysler 300C obraz-cabrio-21.jpgChrysler 300C obraz-cabrio-22.jpgGaleria: NCE Chrysler 30Cabrio image-300-2012-Chrysler Cabrio 01.jpgimage-300-2012-Cabrio Chrysler 02.jpgimage-300-2012-Chrysler Cabrio 03.jpgimage-300-2012-Chrysler Cabrio 04.jpgimage-300-2012-Chrysler Cabrio 05.jpgimage-300-2012-Chrysler Cabrio 06.jpgimage-300-2012-Chrysler Cabrio 07.jpgimage-300-2012-Cabrio Chrysler 08.jpgimage-300-2012-Chrysler Cabrio 09.jpgimage-300-2012-Chrysler Cabrio 10.jpgimage-300-2012-Chrysler Cabrio 11.jpgimage-300-2012-Chrysler Cabrio 12.jpg

Page 71 of 3,137« First...102030405060...67686970717273747576...90100110120130140150160170180...Last »