¿Por qué no cada cuerpo puede manejar la aceleración

Posted on 17.11.2017 in категория Общая by

Fuerzas G en la montaña rusa

El cuerpo humano puede hacer mucho, pero cuando se trata de la aceleración o desaceleración, tenemos nuestros límites.

Puede ajustar con 400 kmh, pero detente o la velocidad dentro de un segundo que demasiado en muy poco tiempo, entonces usted tiene un problema. Todo tiene que ver con las fuerzas G de manejar su cuerpo recibe. Vamos a suponer para la comodidad de un paseo en el coche. Tire de su rápido, a continuación, hacer las fuerzas G positivas (durante la aceleración) asegurarse de que está apremiado en su asiento. La sangre caerá a sus pies. Negativas fuerzas G (durante el frenado) pueden empujar con fuerza en los cinturones, el aumento de la sangre a la cabeza.

perder el conocimiento
Es con los coches hoy en día casi imposibles para acelerar tan duro o más despacio (en una colisión después de entonces ...) que usted pierde la consciencia, pero que es un poco diferente en un luchador. No te es decir, se trata de una tercera fuerza G, llamado Gz. Este es el éxito se obtiene cuando se repente volar estilo arriba o hacia abajo e inmediatamente la fuerza que causa un desmayo.

Un rápido aumento de la F-22 Raptor

Sangre a sus pies
¿Cómo? Su cuerpo necesita una presión arterial mínima de 22 milímetros de mercurio para obtener sangre a sus cerebros. Cada fuerza Gz positivo adicional (aumento de repente) se duplica la presión requerida para bombear la sangre a su cerebro. Eso está bien hasta alrededor de 2G, pero será mucho más (sin entrenamiento) la gente inconsciente a las 4 o 5 G. Usted tiene cerebro que porque no hay oxígeno más, porque toda la sangre se acumula en los pies. Gracias a la formación especial y llevan a cabo sus pilotos mantienen a un mínimo de 9 G.

La sangre a sus cerebros
Luego también hay fuerzas Gz negativo (caída repentina), que pueden tener un efecto aún más dramático. Todavía se puede atraer a un traje tan especial, pero con dos o tres G toca a todos inconscientes por toda la sangre en el cerebro. Se obtiene no sólo sólo una cabeza de color rojo ...

Va como las fuerzas G positivas no son inmediatamente letales feliz como un corto pero intenso acelera, frenos, disminuye o aumenta. Obtenga su proceso durante mucho tiempo enormes fuerzas G, que realmente va a estar en problemas. La presión 16G es suficiente para que usted muere dentro de un minuto, mientras 100G es suficiente para que inmediatamente Bob explicar a usted. Estos números no son fijos, como las personas con experiencia puede ahora una vez más que la persona promedio.

Extraño: Fast & Furious representaron la mitad mil millones en daños

Posted on 17.11.2017 in категория Общая by

Extraño: Rápido y Furioso representaron la mitad mil millones en daños

La franquicia ofrece una gran cantidad de dinero. Por otra parte no son tímidos a gastar cantidades ridículas.

La serie comenzó como una película que era alrededor de las carreras de calle. La primera coste de las piezas en comparación con las partes posteriores no potencia. Los lugares de la toma no eran exótica y la película y la actuación fue fantástico. Aún así, The Fast and the Furious fue una película entretenida.

Las películas creció y creció en popularidad y también lo es el presupuesto. Más (y más caros), con la participación coches sitios y explosiones fueron el resultado. Asegurar la brecha investigó el comportamiento de rotura de la serie. Para las películas mataron a miles de coches y decenas de edificios fueron dañados. El estudio muestra que la franquicia total de $ 523 222 275 hizo daño. Especialmente las películas posteriores lo cual el total se disparó. Para Furioso 7 fue hecho por $ 250 millones de dólares en daños y perjuicios. A modo de comparación: en los primeros cinco volúmenes de hasta $ 25 millones por la participación gastado en la demolición de las cosas. La alta cantidad en la parte siete se debe en parte a la demolición de un Lykan Hyper Sport para la película. El superdeportivo de Dubai tiene un valor de no menos de 2,5 millones.

Se espera que parte de ocho, que se ve menos de un mes en las películas, un paso continuará. Para una escena en Nueva York, decenas de coches fueron expulsados ​​del edificio que luego llegó a decenas de metros de profundidad. A pesar de las muchas franquicias escenas con trucos de edición de ordenador como estos en la vida real llevadas a cabo con los coches reales.

¿Qué pasa con los costos versus los ingresos? Autoblog-celebridad @WillemE golpeó la tabla a continuación el uno al otro para que pueda ver el costo / utilidad por acción de un vistazo. Los ingresos por ventas de DVD, los derechos y las mercancías no están incluidos en las cantidades. Furious 8 carreras del 13 de abril en los cines. El último tráiler AQUÍ comprobar.

Película: Año: Presupuesto: Ingresos:
The Fast and the Furious2001$ 38,000,000$ 144 533 925
2 Fast 2 Furious2003$ 74 millones de$ 127 154 901
The Fast and the Furious: Tokyo Drift2006$ 85,000,000$ 62.514.415
rápido & furioso2009$ 85,000,000$ 155 022 220
Fast Five2011$ 125 millones de$ 209 805 005
furioso 62013$ 160,000,000$ 238 673 370
furioso 72015$ 190 millones de$ 350 034 110

30 años de BMW xDrive. Esta es la forma en que se inició

Posted on 17.11.2017 in категория Общая by

BMW xDrive

Usted está autorizado a beber una cerveza extra esta noche. BMW celebra 30 años xDrive. Tiempo para una fiesta.

Volvemos al año 1985. En el momento en que era el momento para el Salón de Frankfurt, donde muchos un mortal con un cigarro o pipa, estaba a punto de babear en el Porsche exhibido 959. Es en ese año en particular, donde básicamente la sin lugar primicias real de la feria, BMW llegaron con la presentación de su sistema 4 × 4. El primer modelo se sometió AWD cura fue el 325i. Un año más tarde el coche entró en producción bajo el nombre 325ix. nació el precursor de xDrive.

BMW 325ix

BMW siempre basó su sistema en la razón de ser: Freude am Fahren. El fabricante de automóviles alemán prometió un manejo aún agudo, sino simplemente más tracción. Muy lejos desarrolló la técnica no era, por otra parte. Audi se mantuvo como el rey con su sistema Quattro.

BMW 525iX

En 1991, BMW también comenzó a hacer a las cuatro ruedas en el Serie 5. El 525iX estaba en una forma avanzada, hecho a la medida del sistema. Por primera vez, se distribuye el poder electrónicamente. El sistema actualizado también trajo embragues de discos en el coche, que era mejorar las condiciones de conducción. En primer lugar, un sistema hidráulico utilizado para controlar el eje trasero, pero esto fue reemplazado una versión electrónica. La nueva técnica, el coche era mucho mejor en anticipar las situaciones que cambian constantemente durante un paseo, como la lluvia intensa o nieve. Esto le causó en el 525iX experimentó una experiencia de conducción totalmente diferente a la 325ix.

BMW X5

Luego, en 1999, BMW salió con su primer SUV, el X5. El coche tiene un montón de nuevo alboroto electrónica con ella, la unidad el 38% se desencadenó en las ruedas delanteras y el 62% de la potencia encontró su camino hacia el eje trasero. El sistema de ruedas que se utilizó en el X5, BMW presentada a la cuarta generación 3 Series (E46) en 2000. Por otra parte, el SUV fue el comienzo de una nueva fórmula de éxito que fue utilizado por el fabricante de automóviles alemán. En 2003 llegó el X3 y X6 en 2008 llamativa nació, en la que un año más tarde llegamos a un bebé-SUV en la forma de la X1. El año pasado, el X4 llegó al mercado, y el crossover compacto sin duda no será el último modelo de soportar la placa x famoso.

El actual sistema xDrive que sabemos de BMW, tuvo su origen en la segunda X3 y X5 generación (E70). En cooperación con el control dinámico de estabilidad (DSC), la potencia de accionamiento se adapta continuamente a la situación de conducción. Un toque en el volante o el juego con el acelerador tiene efecto continuo de las unidades. De este modo, el sistema evita que las ruedas patinen y conseguir sobre o subviraje. Hoy en día se puede comprobar xDrive en casi todos los modelos de BMW. Digo aplausos BMW, a la siguiente 30.

PD: Cuando BMW celebra 30 años de tracción delantera en 2044, estamos enfáticamente no Parte. Usted sabe algo.

Mercedes 500E hace algo más de medio millón

Posted on 17.11.2017 in категория Общая by

Mercedes 500E

Entiende el kilometraje, el precio es mucho más amable.

Un Mercedes W124 es un increíblemente buen coche, que puede ser conocido. No en vano fue durante años el favorito de muchos un taxista y con punta con facilidad a muchos un millón de kilómetros. Estos fueron generalmente diesels indestructibles, preferiblemente incluso sin turbo. Que incluso el más potente de gasolina guerreros verdadero camino de la curva es igual de impresionante.

Mercedes W124

Tome este Mercedes 500E. Desarrollado en colaboración con Porsche y cuenta con un 5.0 V8 con 326 caballos de fuerza. En la Clase E de Mercedes más rápido que sólo podría conseguir el distribuidor, AMG era todavía un sintonizador. El coche era Porsche atornilladas entre sí y tenía un frente rediseñado por completo para dar cabida a la gran V8. El aspecto era muy civilizada, sólo ligeramente diferentes parachoques y algo más ancha precio arcos de rueda que estamos tratando con un verdugo ritmo genuino.

Mercedes 500E

Este se ve en las fotos ordenadas. El interior tiene muy poco desgaste, sólo el asiento del conductor parece "poco utilizado". Aún más impresionante que este coche desde el año 1992 ha sido más de medio millón de kilómetros detrás de ellos, los puntos de venta libre a 503 765 kilometros. El detalle agradable es que el coche vino originalmente en los Países Bajos, la mayor parte del pie 500E y E500 en placas de importación.

Mercedes 500E

De acuerdo con el vendedor encuentra el coche en las mejores condiciones y el historial de mantenimiento completo disponible. Todo es original a este coche y así nos gusta verlos. El precio inicial de 14.950 euros parece bastante razonable, a pesar de la considerable kilometraje. ¿Te atreves?

SCEGLIERE solista Il Tuo preferito Audi RS4

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

SCEGLIERE solista Il Tuo preferito Audi RS4

Benzina Heads, arrivano la Vostra ATTENZIONE su voto di un Messaggio triste. L'Audi RS4 è morto. da parte. E 'Il Momento di corsa un quindi Bilancio di tre Generazioni RS4.

Alla multa Di Maggio e Stato contenenti per l'RS4 Corrente e la SUA coupévariant, la RS5. Una diretta conseguenza dei Piani di Audi per aspettarsi sul prossimo Salone di Franco Forte a Settembre l'Introduzione di Una Nuova A4, A5 Seguita Dalla primavera del 2016. L'RS varianza, ABBIAMO bisogno non prima del 2017 Ci venendo Così temporanea RS4 / RS5 Fermare l'impianto di quattro a Neckarsulm.

Se guardiamo indietro alla corrente Raccolta RS4 ABBIAMO A che prezzo con tre Generazioni. Il RS4 B5 (1999-2001), il Che e Stato Ordinato Solo come Avant, B7 RS4 la (2005-2009), che è venuto Come una berlina convertibile e, e la B8 RS4, Ancora Una Volta, PROPRIO venire Avant, Perché il coupe - e la versione cabriolet RS5, L'Etichetta appeso epoca. E senza Dubbio una Conoscenza con le Unità di potenza mostri quattro ruote, quindi ci limitiamo a numerica confrontare i, e vi Chiedo di compilare il sondaggio. Scegli!

Modello Audi RS4 B5
(1999-2001) Audi RS4 B7
(2005-2009) Audi RS4 B8
(2012-2015)
motore2.7 V64.2 V84.2 FSI V8
HP / coppia380 CV, 440 Nm420 CV, 430 NmCV 450, 430 Nm
La Velocità massima250 kmh250 kmh250 kmh
L'Accelerazione 0-100 km / h4,9s4,9s4,7s
consumo12 l / 100 km13.5 l / 100 km10,7 litri / 100 km
Peso (vuoto)1620 kg1710 kg1770 kg
Le Emissioni di CO2288 g / km324 g / km249 g / km

Photo Credit: mazeratie

Galleria: Audi RS4 Avant immagine RS4_Avant_01.jpgimmagine RS4_Avant_02.jpgimmagine RS4_Avant_03.jpgimmagine RS4_Avant_04.jpgimmagine RS4_Avant_05.jpgimmagine RS4_Avant_06.jpg
Galleria: Audi RS4 Berlina immagine RS4_01.jpgimmagine RS4_02.jpgimmagine RS4_03.jpgimmagine RS4_04.jpgimmagine RS4_05.jpgimmagine RS4_06.jpgimmagine RS4_07.jpgimmagine RS4_08.jpgimmagine RS4_09.jpgimmagine RS4_10.jpgimmagine RS4_11.jpgimmagine RS4_12.jpgimmagine RS4_13.jpg
Galleria: Audi RS4 Avant B8 2012 immagine Audi_RS4_B8_001.jpgimmagine Audi_RS4_B8_002.jpgimmagine Audi_RS4_B8_003.jpgimmagine Audi_RS4_B8_004.jpgimmagine Audi_RS4_B8_005.jpgimmagine Audi_RS4_B8_006.jpgimmagine Audi_RS4_B8_007.jpgimmagine Audi_RS4_B8_008.jpgimmagine Audi_RS4_B8_009.jpgimmagine Audi_RS4_B8_010.jpgimmagine Audi_RS4_B8_011.jpgimmagine Audi_RS4_B8_012.jpgimmagine Audi_RS4_B8_013.jpgimmagine Audi_RS4_B8_014.jpgimmagine Audi_RS4_B8_015.jpgimmagine Audi_RS4_B8_016.jpgimmagine Audi_RS4_B8_017.jpgimmagine Audi_RS4_B8_018.jpgimmagine Audi_RS4_B8_019.jpgimmagine Audi_RS4_B8_020.jpgimmagine Audi_RS4_B8_021.jpgimmagine Audi_RS4_B8_022.jpgimmagine Audi_RS4_B8_023.jpgimmagine Audi_RS4_B8_024.jpgimmagine Audi_RS4_B8_025.jpgimmagine Audi_RS4_B8_026.jpgimmagine Audi_RS4_B8_027.jpgimmagine Audi_RS4_B8_028.jpgimmagine Audi_RS4_B8_029.jpgimmagine Audi_RS4_B8_030.jpgimmagine Audi_RS4_B8_031.jpgimmagine Audi_RS4_B8_032.jpgimmagine Audi_RS4_B8_033.jpgimmagine Audi_RS4_B8_034.jpgimmagine Audi_RS4_B8_035.jpgimmagine Audi_RS4_B8_036.jpgimmagine Audi_RS4_B8_037.jpgimmagine Audi_RS4_B8_038.jpg

fari LED Aftermarket

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

Le strisce diurne a Wimpy LED Le Luci erano Già Costruendo in / con il mio passatempo, Mon Rimane venire se si sta copulare con il preservativo. In ultima Analisi Non E solo. Fortunatamente ora ci Sono i primi fari Completamente una sul Mercato LED.

Si potrebbe mente naturale Solo Un Produttore di Taiwan, e, mente naturale, e La prima Vittima Anche un'Audi. Che non era da non perdere. I proprietari di un A4 précédente Generazione possono Divertirsi una per la misera somma di poco Meno di euro nel 2000, possono ora brillare sulla strada con LED reali. Oltre alla Ovvia tipo dello Stato di miglioramento dei LED, CI SONO ANCHE Vantaggi pratici: sono tutta la vita Del Veicolo e Sono ad Alta Efficienza Energetica. Non Che Si Guadagna di nuovo il Prezzo di Acquisto, ma PUÒ Essere un argomento Fare Soldi leva valle Bilancio familiare. Il Produttore taiwanese TYC 'speciale Una serie di tre lampade Osram LED sostituire la lampada Alogena Che E normalmente in. (Via Cabs)

fari LED Aftermarket

La nuova Nissan Micra SEMBRA stretta Più che mai

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

Micra

La casa giapponese automobilistica Creato ettari Una macchina maturo Micra.

Lo vediamo Abbastanza Spesso Di Guida nia Paesi Bassi e non e Una cosa di bellezza esattamente. Nissan lancia Una Diversa Strada e ha Una Lanciato rivoluzione radicale per la Generazione Micra quinta a Parigi. Il RISULTATO E Una berlina elegante con linee per Adulti. Ne Fanno Una versione Nismo della cosa ettari e also Potenziale delle Nazioni Unite.

Il nuovo modello di e Il Mercato interessante inglese. Ora teniamo carrelli una volta un Prezzi accessibili motorizzare un con basso consumo di carburante. Questo e il baffo Micra. Non ci Sono mostri Veloci, ma che motore i Vanno 73-90 CV.

Le Piastre di stampa Nissan introdotto ah Il Nuovo modello in Un colore arancione. posizione di Parigi includono copia bianco. This tan SEMBRA Berlina valle asiatico paese molto bello. L'interno non ê Certamente sbagliato.

Galleria: Nissan Micra immagine 0001.jpg Nissan Micraimmagine 0002.jpg Nissan Micraimmagine 0003.jpg Nissan Micraimmagine Nissan Micra 0004.JPGimmagine 0005.jpg Nissan Micraimmagine 0006.jpg Nissan Micraimmagine 0007.jpg Nissan Micraimmagine 0008.jpg Nissan Micraimmagine 0009.jpg Nissan Micraimmagine 0010.jpg Nissan Micraimmagine 0011.jpg Nissan MicraGalleria: Nissan Micra 2017 immagine 2017-01.jpg Nissan Micraimmagine 2017-02.jpg Nissan Micraimmagine 2017-03.jpg Nissan Micraimmagine 2017-04.jpg Nissan Micraimmagine 2017-05.jpg Nissan Micraimmagine 2017-06.jpg Nissan Micraimmagine 2017-07.jpg Nissan Micra

In this casa ottiene SI Una collezione di auto di $ il 30 Milioni

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

In this casa ottiene SI Una collezione di auto di $ il 30 Milioni

Grande Domanda: Quanto costa la casa o no?

Risposta Ancora Più grande: La Casa Avra ​​un Costo di un enorme $ 250 Milioni. La struttura è un InOLTRE Bel Air, quindi this E L'Opportunità di diventare il nuovo Fresh Prince. Per la topografia sembrava Bel Air si TROVA Vicino A Nella Los Angeles Soleggiata California.

A Luogo Primo, la casa STESSA. La Struttura ha Una superficie di 3530 mq Oltre for example di 12 camere da letto, un teatro di una casa con 40 posti a Sedere e da Una pista da bowling con quattro vicoli. Ci si ottiene Una collezione di auto Come indicato nel Rappresentare un Valore di circa 30 Milioni di Dollari. L'Acquirente ottiene l'elicottero Che e Stato utilizzato in Airwolf. Purtroppo, Non Solo il volo in elicottero.

Torna alla Collezione di auto, Perché Questo e davvero interessante. Lasciate un classico Mercedes 540K (milioni di valore), Una Pagani Huayra, un Atomo di Ariel, Una Ferrari 488, Una Spyker C8 Una Lamborghini Gallardo, diversificare Rolls-Royce, Bentley Continental GTC Una, un Veyron e Più veemente. Pensate un Un'Intera collezione di motociclette, mare-box e Altri gadget.

Poi ALCUNI Fatti do this also Strani. L'Acquirente riceve Una collezione di caramelle 200.000 Valore di Dollari con. InOLTRE, casetta Il Nuovo Ancora Che Si appli also Ai mobili in Esso. Infine, l'Acquirente Chiamare PUÒ Che vive nel casa libera Più costosa in America MENTRE SI gode la nuvola di smog sopra Los Angeles dalla piscina. Giocare, giocatore.

Sei Seduto nella tua casa con passaggio Vinex paradiso e pronto per Qualcosa di nuovo? Data un'occhiata al sito del venditore, un video di di Chiazza petrolio Si Può controllare qui.

immagine crediti: Bruno Press

Volkswagen Golf sintonizzazione lattine causato enorme polverone

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

schiocco

Negozi e have been evacuatio bar, sigillato Una stazione della metropolitana, e acceso lo smaltimento Esplosivi Ordnance.

Panico ieri CON I Nostri Vicini orientali. Hannover Re, la Bundesbank Bombenentschärfer strattone Uno DOPO un rapporto Che Una macchina sospetta epoca nel centro di Hannover. In this Periodo dell'Anno Organizzato ah Il Mercatino di Natale e aggiornare i tedeschi si tendono un vino brulè.

Ieri, Secondo Bild, però, un po 'Diverso. Grazie ad un sospetto, rosso Golf IV strappo le Autorità nella loro Più forte line-up. Le PERSONE have been di un avvertiti Bombardamento e decretato di lasciare la zona del Golfo. Su Facebook, per Esempio, ABBIAMO letto la Relazione del Vanessa:

"Siamo stati al lavoro all'improvviso QUANDO E La polizia arrivata Hanno Preso d'assalto e Grido :. '! Tutto raus" E' Stato spaventoso. "

Anche Hannover 96 allenatore Daniel Stendel Avuto Un momento difficile, Avessé potuto allontanarsi con la SUA auto da Una zona chiusa. La metropolitana della Stazione locale e Stato soffocando con Una recinzione in acciaio. Sopra l'ingresso della Stazione e Stato Quello di leggere QUESTO TESTO:

"Sicherheitshinweis! Si Prega La Stazione di lasciare. Mantenere la calma."

Così un sacco di Problemi, ma Quello che era Ormai Così sospettoso sul Golfo? Ebbene, all'interno c'erano fili ALCUNI Che sul cruscotto erano Attaccati ad un Dispositivo Elettronico. Le Squadre non Hanno perso la Pace e sfruttato finestra del Golfo, al bene di arrivare alla Tecnologia sconosciuta. Divenne evidente subito Che non tutto era una bomba, ma a causa calibri.

QUANDO il 62-year-old Proprietario della macchina sospettando nulla Torno Alla sua macchina ora malconcia epoca Anche ignaro. La SUA Examples: Il Suo Golf TDI turbo ha recentemente sviluppato un Problema e voleva Mettere alla prova Cio che era sbagliato con la Cosa. La polizia convinti Sono la macchina Che l'uomo voleva solista melodia.

Beh, tanto Clamore per nulla. Benvenuti al 2016.

Immagine Credit-: Onda IV AB Lettore @earepol Attraverso Autojunk. Ovviamente non c'e Sintonia lattine in this Caso.

Il mistero grigio A6 con Licenza sconosciuta

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

distintivo A6

Autoblog Lettore @djerome di recente Venuto misterioso E this Calandra singolo fotogramma Una targa strano su di Esso.

Si dovrebbe prendere sguardo solista. A prima vista di un si Tratta normale ultima Audi A6. Ma racconto Licenza non Ancora Una rientra nella recente macchina? La Combinazione di arti dovuti Seguito dal Codice a causa di una causa appartamento Cifre annuncio alpino un lato ed e Stato usato dal 1951 al 1965 QUANDO L'Audi 100 e Stato concepito per Essere Ancora. InOLTRE, QUESTI Piatti erano blu con il bianco e nero invece di giallo. Fatti divertenti STIAMO scalpiccio di codice da Una parte: Questo e Stato nda Paesi Bassi La Prima Immatricolazione Paese, il Che ha sostituito il Sistema di Registrazione di provincia nel 1951. dettaglio divertente E che essi non iniziano con la lettera A, ma con la Lettera N . Così è Stato Anche la Licenza multa rilasciata ad un Passeggero ND 00-01. Ford Taunus 10M ha Avuto l'onore di indossare this distintivo. Combinazioni Che caddero fuori dal RDW erano AA per la Famiglia Reale E che le Targhe iniziano con K o L per la Difesa.

In OGNI Caso, Una Combinazione insolita Così, un Audi vieni moderno con this discoteca. @djerome chiesti dunque Che cosa sta succedendo qui. Vieni Il nero G-Class' speciale scorso completando la Registrazione su siti venire Che Non Derivare Dalla RDW.

freccia

Fortunatamente la Comunità AutoblogGreen non ottieni ESITO, Perché non molto tempo DOPO la Pubblicazione sul l'immagine Autojunk @coenh VIENE Fornito con la Soluzione. Nei Paesi Bassi, i Dipendenti Stranieri di ambasciate, Consolati e Organizzazioni Internazionali Che Non Hanno stato WTC, alla guida con un distintivo composto o arti Dalle 'N' 'NC', in Combinazione con due livelli di una causa Cifre del codice Lato 1, 2 o 3. Ufficialmente, la Combinazione non ha significato, Anche se e che la Combinazione Spesso Pensato 'N' e 'NC' Rappresentare 'straniero nda Paesi Bassi' e 'non olandese. E possibile effettuare figura per le cui il conducente non DEVE Pagare la BPM. Va in this modo:

00-01 - 69-99 Cavalletti dei Veicoli esenti da tasse soggetto trasferito annuncio ALTRI PAESI Entro Un certo tempo
70-00 - 88-99 Cavalletti dei Veicoli a motore e dei rimorchi del Personale delle ambasciate e dei Consolati
89-00 - 89-99 E per i Veicoli Moto in Casi Particolari, una discrezione del Ministero delle Finanze e la RDW
90-00 - 99-99 acronimo di imposta Esenzione degli Autoveicoli Non Sono soggetti tutti Disposizioni del distintivo con Una serie di numerico Tra 00-01 E 69-99

DOPO Aver scavato in profondita vetture nell'archivio del blog per example Siamo anche this Ferrari F430 a un prezzo molto Economico impostato Targhe gialle. Che Tuttavia am presto migliaia di Meno di euro RISPETTO alla copia importata, che lo ha Guidato scorso @CasperH.

Manutenzione auto della Vostra: telaio L’ultima [3]

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

E Stata la vettura trasformata. INVIARE Haarfijn, tutto SEMBRA bloccato, difficilmente soffrire di percosse. Davvero distruggere la Gestione non ê. Con pesanti tuffo frenata in avanti venire se la macchina scavare Vuole un percorso per l'altro mondo del Capo. Curva ad Alta Velocità Sembrano Essere Sulle due ruote Esterne e quartieri Ricchi di Soglia, mal di mare. E ora di prendere le molle e ammortizzatori di Sotto il microscopio!

Per chi si fosse persona o le persone Finora: Aiuto AutoblogGreen Di Una vecchia Penna di nuovo una tariffa auto multa Di Una guida. Il servizio di Base Che ABBIAMO Avuto. Il gioco nel telaio VIENE Corretto.

La Scelta, l'acquisto di Nuove e l'Installazione molle, ammortizzatori e dura stabilizzatrici E divertente. In Primo Luogo, Spesso si Faccia parti tasso del colon. Si Può davvero Loro e impressioni Tenere, non Appena escono Dalla scatola. Sei sul divertimento di disimballaggio Allora also di lavoro Install alcun routine. Sono le ruote Inferiori, Struts, gambe smontare Separati Eccetera. Per L'ultimo annuncio arrivare al premio vero Una macchina Completamente trasformato. La Conferma Migliore Che Si Può Avere le parti di Aver Scelto giuste.

Il smistamento PUÒ Essere anticipato Abbastanza faticoso. Così molte marche, Così Tanta Scelta. Anche Tagliati? AMMORTIZZATORI un gas di SOSTITUZIONE Sportieve- o standard?

Cio che OGNI Caso in Fortemente consigliare E: Visto piume giù o Piu di tre centimetri con ammortizzatori standard. Penne Fatte sono per la prima altezza, solista Dipende Che dal carico. Vai Hai visto il Che in primavera indebolisce seriamente. InOLTRE Associata con Più sorgenti sottostanti Caratteristici rigida. This impedisce applaudite troppo a fondo Attraverso le piume. In ammortizzatori Vale LO STESSO in larga misura. Essi Lavorano Entro Un certo Intervallo. Avete intenzione inferiore, pur Manten endo ammortizzatori Gli serie o "mute" una this potente deflessione primavera non Abbastanza per prendere l'automobile.

Sospensione e smorzamento (Volvo 244 Turbo)

piume
Questo e facile, rimbalza acceso o e Spento determinazione l'altezza della vettura. Così è davvero facile. QUANDO SI raccogliendo solista GUARDARE l'altezza desiderata (DEVIAZIONE Dallo standard) rigidità e. Le piume Sono un modello di Spesso Specifici per auto. Sarà l'auto verso il basso, il mullah E La più rigido. Più rigido crea Più auto "Diretto". Meno immersione in frenata e Menone rollio in curva, ma il comfort Anche Meno. Senza una Corretta ammortizzazione Primavera E La migliore in assoluto. Comfort E possibile GUARDARE Opportuno o meglio per ammortizzatori e per la movimentazione antirollio barre.

ammortizzatori
A (Buono) macchina E un nulla senza adeguato smorzamento. A molle auto-and-down non significa che sì Una ottiene Migliore maneggevolezza con le molle solista Inferiori. Si Vuole Una macchina di Diversa da sorgenti Regolare lo smorzamento. Le inibisce ammortizzatori (o attenua) il movimento della molla.

ammortizzatori determinano la Velocità alla quale La Ruota dentro e fuori di molle. Una Seconda auto ammortizzatori 'diapositive' su Una strada accidentata mantenere o il car presa Le Ruote seguono I Dossi. molleggio morbido e smorzamento "galleggianti" Sopra le Soglie Esso. sospensione morbida e smorzamento rigida ti fa Sentire l'urto, Mon cattura Un vero e proprio colpo su. In termini di aderenza sei tu il Peggiore fuori con SOSPENSIONI morboso 'dura' e smorzamento. Anche se i Movimenti Sono molto piccole ruote Andra rápidamente un 'rimbalzo'. La ruota non E quindi di costo ante contatto chat con la strada.

In Pratica, Hanno dovuto Scelte: sportivi o di smorzamento standard. Dice Che non nulla circa la qualità, Esso rappresenta da solo di nuovo il 'tipico'. ammortizzatori sportivi hanno meno Movimento (mullah). Che ti senti meglio si guida su di Esso. La vettura Rimane Piatta in Tutte le circostanze.

Qualità di scossa SI si riflette nel movimento di minimo in cui cominciano un Riempire. Esempio pessime SERRANDE permettono 5 millimetri movimento 'libera' della molla. Molto buoni assorbitori Freni Già in Un viaggio Molla di 0,1 mm. Buona attenuazione fornisce pres sione Una continua della ruota sulla strada, Risposte prevedibili Più del telaio di supporto e Una presa Migliore. Molto Utile when eccitato sterzo.

Stabilizzatore
Venite si fa un ribaltamento EVITARE di un auto? Inclinando il peso si Sposta tutte le ruote all'esterno. La macchina rimbalza lateralmente e si Finisce con Problemi Nella Vostra Sedia. molle rigide e ammortizzatori aiutano, guida senza sonaglio non c'è più. C'è un bel po 'più bello' di Soluzioni disponibili: stabilizzatrici barre. Sull'asse anteriore e Di solito di serie, DOPO Aver saltato regolarmente. L'asta si impegna le molle sul lato sinistro Destro e della vettura di una vicenda. Avanza La Ruota della vena, poi che lo Stabilizzatore Assicura il proprio troppo in DEVE molle, e viceversa. Un'asta morbido Differenza permette Una Più Grande (e Più Inclinazione) Sono Aggiunti.

Non più di bisogno inclinare la sospensione e confortevole; perfetto! Tuttavia, SCEGLIERE lo Stabilizzatore Non E troppo rigida (o spessore). La vettura Avra ​​turno di OGNI Scorrimento. TRASFERIMENTO in controllo Condizioni fine venire divertente, sotto guida di Governo continua Intorno annoiato rápidamente.

barre stabilizzatrici mostrati in rosso

Tutta Questa storia ho descritto nel mio confortevoli, il controllo automobili in ritardo. Volvo 740 standard di perdere PUÒ Ancora. In morbido serie CONFIGURAZIONE sentirsi scivolare e la Risposta dello sterzo in Ritardo. Andando alla deriva da solo se si è è molto eccitato Bussa di nuovo. Con ammortizzatori rigidi, si lo sterzo Sentono di nuovo. Il Volante ottiene Una seconda personalità. Dalla superficie Montato, si sente le ruote anteriori guida e nella neve e la Loro perdere di presa. Correzioni Sono riflessi immediatamente. Le serie dura stabilizzatrici mantenere di Sotto il rollio Controllo e rendono 'tiro Croce' Un gioco da ragazzi.

Il miglior Camionista Dai Paesi Bassi …

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

Il miglior Camionista Dai Paesi Bassi ...

Quali wench inglese PUÒ Incoronata La Regina dei camionisti?

This onore spetta una Nessun ALTRO CHE Macy Uden, impiegato da Simon Loos un Tiel. elezione Grazie Trasporti online adesso lei PUÒ probabilmente Contare su Uno sconto penalita per OGNI futuro di sfera rullo o spuntino Altri Che Ancora rendono la vita migliore sulla Strada. La Probabilità Di Una pretesa truckerscafé Scelta di OGNI Caso SEMBRA in Abbastanza grande.

Macy Uden

A cominciare da voi DOPO Aver Visto la SUA photo La Fiamma NEL TUBO, preferisci O PIÙ Donne Che La Vita Stampato Sul Lato Del furgoni? Ci Illuminare con La tua Risposta una this Domanda del tutto Soggettiva, ma un po 'filosofica commenti nia.

InOLTRE, E auspicabile per Macy Daimler Che Non È già troppo in fretta con Veicoli semoventi. Sarebbe un peccato.

Perché non OGNI Corpo a Grado di gestire l’Accelerazione

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

G-Forze in otto volante

Il Corpo Umano tariffa PUÒ molto, Ma Quando si Tratta di Accelerazione decelerazione o, i noi ABBIAMO Nostri Limiti.

E possibile multare 400 all'ora Chilometri, ma la O Stare fermi Velocità All'interno di un Secondo also molto in troppo poco tempo, Allora Avete un Problema. Tutto Ha Una Che fare con le G-Forze gestire per Il Corpo Vostro ottiene. Diciamo Assumere Solo per la comodita di un giro in macchina. TIRARE il digiuno, piatti poi G-Forze positivo (in fase di Accelerazione) che sì sta molto difficile riuscire, Vostra Nella sede. Il sangue Cadra Ai Piedi Vostri. Negativi Forze G (in frenata) possono girare riprodotto per le cinture, aumentando il sangue alla testa.

perdere Conoscenza
E 'con le automobili al giorno d'oggi quasi impossibile per Accel raro il Più o rallentare Forte (SU UNA pacchetti Gastropensione DOPO allora ...) Che si diventa incosciente, ma Questo e un po' Diverso in attento pettine delle Nazioni Unite. Ci si si ottiene Precisamente Tratta Di Una forza terza G, Chiamato Gz. Questo e il Colpo Che QUANDO SI ottiene improv visa Verso l'alto mente stile volare o verso il basso e subito la forza Che ti fa svenire.

Un Aumento rapido F-22 Raptor

Sangue per i Piedi
Vieni? Il Corpo Tuo ha bisogno Di Una pres Gastropensione arteriosa minima di 22 millimetri di Mercurio per ottenere il sangue al cervello. OGNI forza Gz positiva Supplementare (Aumento Improvviso) raddoppia la pres Gastropensione Necessaria pompare per il sangue per il cervello. This va bene le EP circa 2G, Mo diventerà molto (non allenati) PERSONE inconscia un 4 o 5 G. Hai il cervello di OSSIGENO, Perché nessuno Più, Perché tutto il sangue si 'accumulo nia Piedi. Grazie at a SPECIFICHE Formazione tengono i e Loro piloti tenerlo ad un Minimo di 9 G.

Sangue per il cervello
Poi ci Sono also Forze Gz negativo (visti caduta di improvvisazione), Che possono Avere un Effetto Ancora Più drammatico. Si Può Così Ancora attrarre un abito speciale, ma con a causa o Tre G tocca Tutti inconscia da parte di Tutti Il sangue nel Vostro Cervello. Si ottiene non solo solo Una Testa Rossa ...

Va venire Positivi Forze G Non Sono immediatamente letale Felice venire brevi ma intensi Accelera, freni, cadute o aumenti. Ottenere Il processo per un Lungo tempo sei massiccia Forze G sarete veramente Nei guai. La pres Sione 16G E SUFFICIENTE di gran lunga muore si Entro Un minuto, MENTRE il 100G E SUFFICIENTE per lasciare immediatamente Bob wedge cucinato un voi. QUESTI Non Sono i Fissi numerica, vieni le PERSONE con Esperienza PUÒ ora una volta Che La più di persona media.

Bizarre: Fast & Furious rappresentavano Il Mezzo di Danni miliardo

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

Bizarre: Fast & Furious rappresentavano Il Mezzo di Danni miliardo

Il franchising Cosa ottieni un sacco di soldi. D'altra parte non Sono timidi a spendere somme ridicole.

La serie iniziata E Come un film di di che era circa corse su strada. Costo della prima parte RISPETTO tutti Porzioni successivi Nessun potere. Le POSIZIONI di tiro non erano esotici e il cinema di posta AGIRE e Stato fantastico. Eppure, Il e Stato Un film divertente Fast and Furious.

I film Sono cresciuti e Sono cresciuti in popolarita e Così è il Bilancio. Altri (e Più costose) vetture, i siti e le esplosioni erano impegnati il ​​RISULTATO. Assicurare Gap ricercato Il comportamento alla rottura della serie. Per i film di Hanno ucciso migliaia di Automobili e decine di Edifici have been danneggiati. Lo Studio Dimostra Che il franchising un totale di $ 523 222 275 ettari Fatto Danni. Ho Soprattutto pellicola successivi Hanno il Portato Total E Salito. Con Furious 7 e Stato Fatto per $ 250 Milioni di Danni. Per fare un confronto: Nei primi cinque Volumi Fino $ 25 Milioni per Azione per spesi demo lire Le cose. L'importo ELEVATO in parte Sette e alla demolizione dovuto parte di un Lykan Hypersport per film IL. La supercar Dubai ha da un Valore non inferiore a 2,5 Milioni.

Si parte Che Prevede di otto, che sì Meno di un mese vece nia pellicola, un passo continuerà. Per una scena di New York, decine di auto have been cacciati dall'edificio Che poi e Di Venuto a decine di metri Profondità. Anche se i franchising molte scene con acrobazie Modifica di vita del computer di venire Nella QUESTI Reale Condotti con vetture reali.

Che dire dei Costi RISPETTO ricavi? Autoblog celebrità @WillemE sbattuto la tabella following per l'altro in modo da Poter VEDERE il cost / income per Azione di un Colpo d'occhio. I ricavi di vendita DVD, i diritti e le merci non Sono incluse NEGLI Importi. Furious valle 8 pendenza del 13 Aprile nelle vendita. Il trailer finale QUI controllare.

Film: Anno: Budget: Ricavi:
The Fast and the Furious2001$ 38.000.000$ 144 533 925
2 Fast 2 Furious2003$ 74 Milioni di$ 127.154.901
The Fast and the Furious: Tokyo Drift2006$ 85.000.000$ 62.514.415
Veloce & furioso2009$ 85.000.000$ 155 022 220
Fast Five2011$ 125 Milioni di$ 209 805 005
Furious 62013$ 160.000.000$ 238 673 370
Furious 72015$ 190 Milioni di$ 350 034 110

30 di anni BMW xDrive. This è è venuto Iniziato

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

BMW xDrive

Siete autorizzati una fantastica birra Una in piu stasera. BMW xDrive festeggia 30 anni. Tempo Per una festa.

Torniamo all'anno 1985. Nel tempo che il Momento era giunto per il Salone di Franco Forte, dove MOLTI non-mortem con un sigaro o pipa, Stava per sbavare sulla Esposto Porsche 959. E 'in Particolare quel nel corso dell'anno, in colomba Sostanza Il fiera primi veri Nessun posto, BMW e La Venuto con l'inaugurazione Sistema del Suo 4 × 4. Il primo modello ha subito AWD epoca La Cura 325i. Un anno dopo la vettura E andato in Produzione Sotto il nome 325iX. Il precursore di xDrive E NATO.

BMW 325iX

BMW basato sempre il Suo logica Sistema sulla: Freude am Fahren. La casa automobilistica tedesca ha promesso maneggevolezza nitide Ancora, ma Più Semplicemente TRAZIONE. Molto Lontano sviluppato la tecnica non e Stato, InOLTRE. RIMASTO Audi e venire il re con il Suo Sistema Quattro.

BMW 525iX

Nel 1991, ha Anche BMW Iniziato una tariffa quattro ruote motrici sulla Serie 5. La 525iX Era Una forma Avanzata, misura su Sistema. Per La Prima Volta Il potere e Stato Distribuito elettronicamente. Il Sistema AGGIORNATO Portato also alla macchina Che Frizioni un'epoca pentagramma di migliorare le Condizioni di guida. In Primo Luogo, un Sistema idraulico usato per controllare l'asse posteriore, ma this e Stato poi sostituito Una versione elettronica. La nuova tecnica, la macchina era Molto di più per anticipare le Situazioni in continuo Cambiamento Durante Una Corsa, vieni la pioggia o la neve. In this modo si ha provocato nel 525iX vissuto Una Diversa totalmente Esperienza di guida 325iX al.

BMW X5

Poi, nel 1999, E BMW Uscito con il Suo primo SUV, la X5. La vettura ha un sacco di storie Nuove elettronica con Essa, L'Unità per il 38% Si e Scatenata Sulle ruote anteriori e il 62% della potenza Trovato la SUA Strada per l'asse posteriore. Il Sistema Che ruota e Stato utilizzato Nella X5, BMW ha Portato alla quarta Generazione Serie 3 (E46) nel 2000. InOLTRE, e Stato L'il SUV inizio di Una Nuova formula di Successo Che e Stato utilizzato Dalla Casa automobilistica tedesca. Nel 2003 e La arrivata X3 X6 e nel 2008 E clamoroso NATO, colomba ABBIAMO ottenuto Un anno dopo Una bambino SUV Nella forma della X1. L'anno scorso, la X4 Colpito Il Mercato e il cross-over compatto Certo non Sarà l'ultimo modello di a sopportare la X distintivo Famoso.

L'attuale Sistema Che xDrive Conosciamo di BMW, ha Avuto la SUA origine Nella Seconda Generazione X 3 e X 5 (E70). In Cooperazione con il Controllo Dinamico di Stabilità (DSC), la potenza di azionamento VIENE Continuamente adattata alla Situazione di guida. Un tocco sul Volante o Il Gioco con l'Effetto Continuamente acceleratore ha le Unità. In this Modo Il Sistema impedisce lo slittamento delle ruote e ottenere Sovra o sottosterzo. Al giorno d'oggi E possibile controllare xDrive su quasi Tutti i Modelli BMW. Dico Applausi BMW, al prossimo 30.

PS: QUANDO la BMW festeggia 30 anni di TRAZIONE anteriore nel 2044, siamo enfaticamente suora Partito. Si sa nulla.

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