Parempi kuin robotti puku: Ford Mustang Iron Man

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

Tai pikemminkin Robert Downey Jr., jonka Iron Man pelataan elokuvissa.

Rooli Iron Man / Tony Tiukka tarvikkeet ex-con Robert Downey Junior todellakaan mitään haittaa. Mahtipontinen näyttelijä ansaitsee rahaa kuin vesi Hollywoodissa. Se on tietenkin mukavaa, varsinkin jos haluat autoja. Elokuvissa, hyvin varustetuista autotalli Tony Stark useita kertoja ruudulla, mutta tosielämässä virus on päässyt auton pidon mies, joka näyttelee luonnetta. Tiettävästi Downey oli itse asiassa tiiviisti mukana luomassa hänen "uusi" Mustang Boss 302 SpeedKore.

SpeedKore kuulostaa nimen väärän K-yhtyeen, mutta voit / pitäisi tietää ne harrastaja Tantrum, eli restomod kanssa 1650 hevosvoimaa 9,0 litran V8 kaksinkertainen isku veneestä.

Myös Downey Stang he ovat tehneet parhaansa uudestaan, vaikka se voima joka on vaatimattomampi. Tarkkoja lukuja ei anneta siellä, luultavasti koska auto SEMA on siellä ja pian hukkua autoissa yli 1000 hv. Mutta ahdettu 5.0 V8 kuuluisa Fordin viritin Roush on kuitenkin riittävän suorituskyvyn, erityisesti siksi, että auto on pitkälti rakennettu paneelit hiiltä.

Silti Mustang ei ole vain varustettu nykyaikaisilla tekniikoilla. Siten, auto on vuosikerta ilmastointi ja on asianmukaisesti koko ajan sisätilan. Voisi sanoa, että on valinnut Singer Esque lähestymistapaa. Onnistunut projekti?

Miksi Audi RS6 DTM varastettiin?

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

Paljon jännitystä ja laukauksia viime yönä oli kuuluisa 1000-hv Audi RS6 DTM gejackt autoteollisuuden maailmassa. Vain muutamaa tuntia myöhemmin hänet löydettiin kokonaan palanutta. Mikä oli motiivi tähän toimintaan?

historia

DTM aloitti elämänsä vuonna 2013 kuin 'normaali' RS6 Avant 560 hv, ja freesyle-hiihtäjä, Betsafe-merkki, ja petrolhead Jon Olsson osti sen. Kun hän tuli R8 hänen mielestään oli aika uusi Gumball-projekti, ja täällä nämä radikaali RS6 DTM seurasi. Jälkeen Gumball osti hollantilainen Douwe Leitner hänen autoyhtiön ja viime yönä oli autoa Amsterdam East paikan päällä kuvaamisen missä Leitner itse oli läsnä.

Omistajan odotti huoltoasemalla Kriterion IJburglaan moottorin käydessä kuljettajan istuimen joissakin kameroissa oli järkyttynyt, kun tuntematon määrä miehiä valkoinen VW Transporter ajoi useita kertoja ampui ilmaan, ja auton plus avaimet väitti. Vaikka RS6 on avaimeton mennä Leitner kertoi, että avaimet inzaten ja harjataan itsensä tuskassa levyyn, hän sanoo päin kameraa AT5.

Varkaat repivät täydellä kaasulla sitten Zeeburgertunel käyttämällä RS6, vain 3-4 tuntia sen jälkeen, kun auto on palanut on havaittu pysäköintialueella on Nachtwachtlaan on 020-Gazassa. Se oli niin kiire työtä, että varkaat eivät edes vaivaudu kesti hetki pyörän. Arvioitu vahinko: noin 400000 euroa. Rs6 yksin, se on.

Audi RS6 DTM

getaway Car

Ensimmäinen sysäys kysymykseen 'miksi?' Saattaa ', kuten pako auton rikos. " Kuitenkin ennen kuin ottaa suhteellisen nimetön auto, ainutlaatuinen Audi RS6 vielä vaikeampaa pudota kaduilla kuin KKK huomautti hattu Kwakoe tai Opel Wörthersee tavata.

Lisäksi paitsi varastettu VW Transporter (kuten aanrijvervoer) uhrattiin - joiden riski oli tullut varastaa sen - mutta lopulta se pois varkaat meni nopeasti, mutta myös päivittäisessä käytännössä täysin käyttökelvoton autoa ilman avainta. Tämä tarkoittaa, että kun sammuttaa moottori, on turvauduttava luovia menetelmiä saada auto toimii.

Lisäksi polttoainesäiliö oli lähes tyhjä, ja tietysti auton kuten rakkaus kulauksen peut. Ehkä varkaat näkivät pian niiden jack-liikkua myös miten tyhmä niiden toimintaa oli oikeastaan, koska samana yönä Jon Olssons ex oli parkkihallissa New West poltettu talteen, sanoneen. Kumma puuttuu paikannuslaite autoon. Ehkä luotettu omistaja omaleimaisuus auton ja varkaus.

Audi RS6 DTM

Varkaus on kaikki ominaisuudet suunnitellun toiminnan, mikä herättää kysymyksen siitä, onko hyökkääjät oli silloin, kun he saivat autossa piti enää ajatellut todella varkaus. Pitäisi seurata pidätykset, saatamme kuulla tämän.

Jos he nyt ovat välittömästi olivat ne revitään Brink suuri OV kuin voisin olla jotain ehdottaa, mutta nyt se tulee alas on, että kallis auto gejackt varten Joyride muutaman kilometrin ja sitten tulen pantavaksi. Tuntuu paljon vaivaa muutaman minuutin ajomatkan 1000 hevosvoimaa ase. Valitettavasti ase vain palanut pala romu (Kuva: AT5)

RIP RS6

mahdolliset skenaariot

Avulla meidän Kiinteä kamera Taleban taistelija Martijn käännyimme mahdollinen skenaario kussakin: ryhmässä riski jalokivet varastaa Silti Porter Pikkubussi ja mukana hihnat ulos ryöstää pumppuun. Siellä tai matkalla niiden todellisen tarkoituksen, jalokivet mainitut nähdä RS6 he jo tietävät Autoblog ja päättää, mikä sitten on otettava seuraava pumppu ... Sinulla on loppujen lopuksi ei ole hauskaa töissä. = Fik pelataan, koska kuten aina todisteita.

ei virus-

Douwe Leitner painetaan meille myöhään eilisiltana kaikki sydän ettei kysymys myynninedistämistarkoituksessa temppu, mikä otetaan huomioon poliisin raportit oli epätodennäköistä, ja vasta tuli epätodennäköistä polttamisen jälkeen auton.

Lisäksi ajoi auton aikana ammunta viime yönä vihreällä levyt, jotka ovat muodollisesti ei ole sallittua. Ammatillinen rekisteröinti on vain koeajot. Toivotaan Leitner hänen vakuuttaja ole vaikea lähdöstään tehdä täällä. (Pieni päivitys, mukaan RDW: Käyttämällä ammatti rekisteröintiä on liityttävä suoraan toiminnan määritelty yrityksen joten ei antolainaustarkoituksiin Red: .. Tarkkaan ottaen ei vain koeajot, mutta kaikki voivat liittyä mahdollisesta myynnistä . Footage voi mennä sen kanssa.)

Sillä välin romuauto eräänlainen lohdutuksen varten RS6 DTM syntyy pisteitä ja videoita, kun hän oli vielä ennallaan. Täten: RIP RS6 DTM.

Valokuvat: Mats Bulters (1, 2)

Tulos F1: Monacon Grand Prix 2017

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

Vettel

Lentää joku tänä satamassa?

Se taas hienoa kertaa kilpa harrastaja. Tänä viikonloppuna oli peräti kolme Top tapahtumat kalenteriin: Monacon Grand Prix, Indianapolis 500 ja 24 tunnin Nürburgring. Kun huomenna mennä töihin, se on helppo tunnistaa mies harrastajia. Nuo ovat kaikki kalpea, koska ne on kahlita koko viikonlopun putkeen, kun taas kaikki muut olivat rannalla.

Kuljettajat itse myös aika tehdä ruskettunut iho. Cote d'Azur on se kaikki viikonloppuvarauksissa hieno. Oikeastaan ​​huomaamme, että salaa vähän huono, koska spektaculairste kilpailuista Monaco yleensä tapaamme kuin mitä sputters. Ajattele esimerkiksi voiton Olivier Panis vuonna 1996.

Mutta jopa kuivalla säällä tämä GP on valtava haaste, erityisesti mielenterveyden tasossa. Kaksi tuntia mahdollisimman nopeasti pois kapeat kadut, tietäen, että yksi pieni virhe tarkoittaa lopussa oman rodun. Jopa Senna tuli tällainen virhe koskaan vuonna 1988, kun hän syöksyi voitettu asentoon. Että onnettomuus on pieni nurkka on näet myös, jos sinulla on pieni ratsastaa Hamilton.

alku
Juuri ennen edes hauska hetki välillä Button ja Alonso. Espanjalainen vain soittaa sisään Indianapolis ja Button tarvitsevat onnea mukana kilpailussa. Hän lisää, että se Jense hyvää huolta autonsa. Jenson leikkiä:

"Olen virtsata tuolin."

JB

Hilpeyttä kaikkialla.

Mutta tällä hetkellä on aloittaa heti upeimmista näkökohta. Jokainen piti kasi ja kunnes ei ole sijainti muuttuu. Bottas uhkaa lyhyesti sisältä Vettelin mutta valitsee munia rahaa. Kimi ilmi napa ensimmäiseen mutkaan ensin. Takana top-10 Hamilton voittaa paikka ja siirtyy P12.

Wehrlein Button ja yrittää olla fiksu, jonka välittömästi tekemällä stop. Näin he joutuvat käyttämään myöhemmin, ei muita väsy yhdiste rotu ja mitä he voisivat saada, jos turva-auton. Vuonna varikolta, mutta ne saavat hieman liian lähellä toisiaan. Painike valittaneet radiota sopiikin kokenut veteraani on 'Vaarallinen Release. Menestys, koska Wehrlein saa strafje viisi sekuntia.

Mid Race:
Se on ollut kierroksella 17, ennen kuin se tapahtuu uudestaan ​​jotain mainitsemisen arvoista. Kvyat kertoi radiossa että menettää häntä liikkuvat Hülkenberg öljyä. Hän on oikeassa näkyy, kun TV-ryhmä keltainen Renault kuvaa, jossa on tupakointi häntää. Tämä ei voi olla hyväksi pitkiä. Todellakin, Hülkenberg ojensi paljon myöhemmin R.S.17 syrjään. Mukaan joukkue, se on rikki ämpäri, mutta se näytti epäilyttävästi kuin rikkinäinen moteur.

Jotain puoli rotu on pysähdys vaiheen. Max on kertonut, että hänen täytyy tehdä juuri päinvastoin Bottas.

"Kohta vastapäätä Bottas."

Tämä tarkoittaa sitä, jos Bottas menee kärryt sisällä, koska Bottas vielä tulossa ulos. Bottas vielä sen ulkopuolella, joten Max menee sisään. Suomalainen vastaa seuraavalla kierroksella ja tulee juuri ennen Max työ uudelleen. Ricciardo näyttää olevan todellinen voittaja tämän tarinan, koska hän saa radalla ja ajaa joitakin hyvin nopeasti kierrosta. Kun kaikki on sanottu ja tehty, Ricciardo nappaa molemmat Bottas Max. Max on siellä ole kovin tyytyväinen:

"Mikä vi * un katastrofi"

VER

Edessä alalla vastaavien tapahtumien. Räikkönen ensin tulevat, mutta Vettel ajaa muutaman kierroksen läpi. Tämän yli toimii, koska sen jälkeen, kun hänen pysäkki Vettel Räikkönen on takaisin raiteilleen. Kaikuja Michael Schumacher ja Barrichello.

Tämän jälkeen Vorentscheidung eduksi Saksan pudotti suoraan Kimi reiän suhteen Vettel. Suomalainen näköjään säätää, ettei matkustajaa kuin toiseksi jälkeen isku. Tällä välin aiheuttaa tiettyä ärsytystä välillä Perez tiimeineen. Perez oli viime vuonna lavalle Monaco ja haluaisi saada hyvän tuloksen. Sen moottori käy liian lämmin ja joukkue sanoo, että hänen täytyy tehdä jotakin. Mutta Perez eri mieltä. Kuten Louis van Gaal sanoisi:

"Kuolema tai Gladiolus"

Perez

Vettel on menossa koskaan miettinyt hiljaa yksi hänen helpoimmista voittoja. Sen takana on pieni jännitys toisesta sijasta välillä Räikkönen ja Ricciardo, vaikka Räikkönen luultavasti vain nopeuttaa tarkastuksia tietäen Ricciardo siellä ei koskaan tule. Mutta sitten yhtäkkiä! Turva-auton!

Herintreder Button on Wehrlein hyödyntää siellä, missä Senna törmäsi seinään vuonna 1988. Onnettomuus itsessään ei ole niin erikoista, mutta Wehrlein auton jäänteet ovat edelleen kulmassa seinää vasten Saksan.

Wehrlein

Medical Car vetää ulos auttamaan valitettava kuljettajaa. Jossa yhdistetty voimat se poistetaan hylystä.

Sen jälkeen olemme nähneet tietä Sauber kuljettaja hyppii voimme keskittyä jälleen tilanteesta kilpailussa. Koko kenttä on nyt sisäkkäisiä, joten ehkä meidän silti jännittävä loppu kisan. Red Bull on ollut fiksu, koska se on Verstappen kutsuttu sisältä uudet renkaat ilman menetetty kantoja. Ehkä hän voi tehdä jotain tuoretta kumia. Vähemmän taitava Ericsson takana turva-auton, koska hän lähettää hänen Sauber solidaarisuudesta Wehrlein seinään.

Jos SC menee hänen katseensa Max. Juuri Bottas hiipivä hyvin lähellä Ricciardo. Täällä on hyvä taistelu panimo kolmannesta sijasta. Ricciardo on kaikki onnea, kun hän osui Kaide Sainte Devote mutta voi edetä.

Että onnellisuus ei Vandoorne. Eteläinen naapurimaamme katsoi kohti hänen ja McLarenin ensimmäinen piste vuonna. Mutta sen jälkeen hieman touché kanssa Perez työntää myös hänet ulos radalla vuorollaan. Paitsi Sauberin nytkin ovat McLarenin poistumaan radalta.

viimeistely:
Perez on tehtävä. Jälkeen tikkie vastaan ​​Vandoorne Kvyat on hänen seuraava uhri. Hän torpedot Venäjän kylki ja vie hänet vähintään kaksi pistettä. Lisäksi hän vie minut manageri pelin pistettä, mikä on anteeksiantamatonta. Kurittaa ihminen. Voi ei, odota, olen runkoon Force India.

Vaan antaa ihmisille Pat näyttää olevan ainoa keino saavuttaa jotain tässä piirissä. Max jopa tuoreet renkaat voi tehdä mitään kohti Bottas. Jokainen täten ajaa junalla maaliin. Uusi iso autojen korkea downforcea tehdä ohittaminen yksinkertaisesti mahdotonta. Ferrari niin onnistunut viime jälleen voittaa Monacossa.

Vettel vie voiton ja ennen Hamiltonin mestaruuden. Räikkönen on pettynyt P2. Ricciardo ottaa hänen toinen koroke vuoden P3, sillä Bottas, Verstappen, Sainz ja Hamilton. Britti, kun hänen neljästoista paikkansa eilisen ajot eri mieltä erittäin tyytymätön tulokseen.

PÄIVITYS:
Max ei ole vihainen, mutta pettynyt.
max haastattelu

Täydelliset tulokset:
1. Vettel
2. Räikkönen
3. Ricciardo
4. Bottas
5. Verstappen
6. Sainz
7. Hamilton
8. Grosjean
9. massa
10. Magnussen
11. Palmer
12. OCON
13. Perez
14. Stroll
15. Kvyat
16. Vandoorne
17. Ericssonin
18. Button
19. Wehrlein
20. Hülkenberg

Tämä on uusi tyttöystävä Jos Verstappen

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

Seuraavat Bernie Jos on laskenut Brasilian.

Jos on tänä viikonloppuna Monacossa kannustaa pojalleen. Hiljattain kykyjenetsijä Red Bull ei ole ainoastaan ​​tullut muodikasta merenrantakohteessa. Hän on itse asiassa mukana Amanda Sodré. Tämä herättää tietysti lukijoillemme arvostavat tarvittavat kysymykset.

Jos ei salamyhkäinen, niin hän saa sitä heti Instagram kuva erehtymättömän hashtagit:

#reallove #happiness #monaco # F1 #redbull #goMax #teamverstappen ������❤️���� @amandasodrefloripa ❤️

Asiat vakavasti käy ilmi siitä, että Max jopa tapasi uusi äitipuolensa. Jo Kiinassa onnitteli Amanda Max hänen paras Hollanti hyvin tuloksin.

"Hyvin tehty Treasure !!! Onneksi olkoon !! Ansaitset kaikkea hyvää !! Olemme hyvin ylpeitä teistä !! ❤ #teamverstappen #maxverstappen # 33 #redbull #redbullracing # F1 # #China 2017❤️ @ maxverstappen1 "

max

Rakkautta on ilmassa muutenkin, koska eilen Max oli jälleen kihloissa mukava jutella Lyndsey Vonn.
max Lyndsey

Isoisä Ranskan olisi sen vuoksi olla varovainen. Tiedämme, että hänen Verstappen nopean kaverit. Ennen kuin huomaatkaan hän ranskalainen isoisä. Ystävä Maxilla on muuten ole vielä vastannut viimeisintä kehitystä.

Tulos F1: Grand Prix Japanissa vuonna 2017

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

Verstappen kypärä

Päätteeksi F1 kauden hitaasti tulee näkymään. Joka tänään oli iso Japanissa ja joka itse Lost in Translation?

Ah Suzuki Suzuka. Kurssi oli alun perin suunniteltu Hans Hugenholtz on todella piiri vanhan koulun. Tarjoamme pidä myöntää, mutta vaikka Circuit Zandvoort on mukava työpaikka, Hugenholtz teki parhaansa työtä maalla nousevan auringon. Monet kuljettajat pitävät fluidireittiä rajan itsensä parhaana aikana.

Aiemmin Ayrton ja Alain taisteli kolmen peräkkäisen vuoden katkera kaksintaisteluun tittelistä. Huipentui vuonna 1990, kun Senna voitti napa hänen McLaren ja Prost hänen Ferrari koulutettu toisen kerran. Senna tuntui, että hän oli kukistanut väärälle puolelle rataa ruudukon FIA. Tämä organisaatio johti ranskalainen Jean-Marie Balestre silmissään muutenkin perusteella Prost. Mitä tapahtui seuraavaksi ensimmäiseen mutkaan tulee tietää jokainen F1 fani. Jos ei, voit tarkistaa sen hetkeksi roskaa autoa.

Pätevyyden saatuaan eilisen mestari kaksi ehdokasta tänä vuonna ovat liian lähellä toisiaan verkkoon. Hamilton hänen Mercedes, Vettel hänen Ferrari. Punaista auto on, miten se vielä töitä kisaa varten, mutta kiinni juuri ennen kuin moottori käynnistyy. Takana HAM FAT ja imeä Red Bulls Daniel ja Max. Lewis No, kuinka paljon haluat Senna sitten ...

alku
Vettel ja Hamilton tänne heti, mikä tarkoittaa, että Hamilton ensimmäinen sukeltaa ensimmäinen mutka. Takana kaksi kilpailijat on Max Verstappen kulkee hänen joukkuetoverinsa Ricciardo. Ricciardo hakkasi meidän maanmies lopuksi jälleen karsinnat eilen, mutta Max palauttaa oikeassa järjestyksessä heti ensimmäisellä metrin kilpailussa nähdään häneltä. Alku on myös virheetön lukuunottamatta Carlos Sainz hänen (nyt, et koskaan tiedä milloin Red Bull) viimeisen kilpailun Toro Rosso tekee huonon vaikutelman kaatuu ulos radalta.

Ricciardo tuntuu ylimääräistä tuskaa tappion alkoi, kun Ocón ohittaa hänet 'rittelyn'. Verstappen on juuri oikealla tavalla: hän ottaa Vettel suoraan hiusneula ja jatkaa P2 takana Hamilton. Hmm, Max P2 jäljessä Hamilton alkuvaiheessa rodun, joka on tunnettu jotenkin ...

Kun avasimme meidän tuolit / sohvat / beanbags purettu, koska ohittaminen Max, Aasian painajainen Ferrari saavuttaa kypsyyttä. Ensimmäinen ampua Räikkönen kaksintaisteluun Hülkenberg pois radan Spoon ja menettää monin paikoin. Siitä tulee punainen prikaatin kuoppa seinään vaikka ei halunnut nähdä, mutta se ei ole mitään verrattuna siihen, mitä seuraa. Jos Vettel suora opdraait, hän on ohittanut suoraan Ocón ja Ricciardo. On selvää, että Saksan ei ole valtaa hänen SF70H. Tekninen ongelma esitteli itsensä aloittamiselle ei ole ratkaistu. Ferrari kuitenkin myönnetty lisäaikaa päättää tuoda Seb sisälle. Jälkeen Sainz jälleen ajaa tiellä ja tällä kertaa meni lennolle, koska siellä on turva-auton radalla.

SC ansiosta Max voi värjötellä pyrstössä Hamilton. Hän voisi myös uhata britti uudelleenkäynnistyksen? Mwah. VER suojauspalvelin vastaa kohtuullisen hyvin gasvoet HAM, mutta se on heti selvää, että hän on liian kaukana takana Mercedes on paikka tarjouksen. Vettel välin menee pidemmälle ja taaempana. Selvästi tämä on mahdollisuus Saksan tarina. Se on kuin naapurimme sanoisivat lopullinen Vorentscheidung maailmancupissa.

Mid-Race

Kablam! mutka Degner II toimii jälleen kuin jyrkästi oikealle. Viikonloppu kuljettajilla on vaikeuksia kanssa petollinen käyrä, joka puristaa yhteisiä jälkeen joitakin nopeasti lakaistaan ​​kierrosta. Tällä kertaa Ericsson lentää ulos radalta. Jos näemme laivalla hän tekee sen hyvin hankala. Kilpailukomitean päättää virtuaalisen turva-auton Lähetä työ.

Tämän lyhyen tauon kahdeksan rodun Ricciardo kypsä aikaa kiinni OCÓN. Sitten hän menee kolmannen kierroksen jälkeen Max Verstappen, mutta on jo ruuhkaa noin kuuden sekunnin MV33. Katsotaan kuka nopein tänään kaksi.

Danny-Ric

Raikkonen välin on myös hieman eteenpäin. Mies, joka on voittanut täällä 12 vuotta sitten ohittaa Fisichella viimeisellä kierroksella on mukavaa kiireinen kiinni kun hänen retki radalta ensimmäisellä kierroksella. Kierroksella 16 hän ajaa noin seitsemännellä sijalla takana Force Indian. Hänen pitäisi olla periaatteessa, mutta kysymys kuuluu, onko olemassa matkustajaa.

Kierroksella 22, Verstappen pääsi läpi alittivat Hamilton. Red Bull voivat niiden kuljettajat P2 ja P3, tietenkin joitakin yrittää ajaa Mercedes piilee. HAM saapuu välittömästi polkeminen VER merkitys Ricciardo nyt johtoa Bottas. Vuonna 24. kierroksella Max asettaa nopeimman kierrosajan kisan on alhaalla ja hän vain 1,8 sekunnin päähän LH44.

Kierroksella 26 Ricciardo tulee sisällä, mutta Bottas toimii tasaisesti ja menee putkeen. Hamilton on kuitenkin jo hännän hänen toinen, jossa Verstappen oikealla hänen takanaan. Nyt tulee iso strategia-temppu Mercedes hatusta. Valtteri tekee tilaa Lewis, mutta ei tietenkään Max. Hollantilainen on kaksi kierrosta puristaa takana suomalainen ja siksi näkee britti katoamassa.

Me tietenkin pitää silmällä etupuolella kentän onko Verstappen silti voi tehdä verrattuna Hamilton, mutta pelkäämme, että Lil 'Lewis voi nyt hallita kilpailussa. Tasajännitteen kilpailussa piilee taistelussa pisteiden kantoja laastste. Se tunkeutuu hännän top-10. Kuljettajat Haas F1, Williams, Renault ja Toro Rosso Gasly kaikki haluavat kokoontumispaikka.

Lyhyessä ajassa on kaksi nimeä listalle korostettava. Pierre Gasly verremt itsensä ja sitten ytimen täytyy etsiä vaurioituneen renkaan. Sitten näemme outo kohtaus kun DRS siiven Hülkenberg pysyy avoimessa tilassa. Saatat ajatella, että saksalaiset voivat näin lentää radan kuin koskaan ennen, mutta todellisuudessa hänellä ei ole downforcea ja tietysti hän on lentää enemmän mahdollisuuksia työn. Kun Nico tulee yrittää mekaanikko hullunkurinen tavalla siiven vielä työntöasentoa, mutta turhaan.

viimeistely

Oefff, melkein iso kaatua loppuvaiheessa kilpailupäivänä. Lance Stroll kaatuu pois radalla rittelyn ja kun hän tulee takaisin raiteilleen liukuu lähes kiinni Red Bull. Mielestäni oli Ricciardo, mutta välttää Olavje "jätän sen täällä keskellä. Kävele laittaa autonsa pois radan ja alas toivotaan siellä on turva-auton, joka mahdollistaa enintään sekuntia varastettu Valtteri häntä on tehdä hyvää Lil 'Lewis. Mutta valitettavasti, kilpailulautakunnan päätti lisätä virtuaalisen turva-auton. Tämä kilpailu näyttää päätetään.

Tai ... ei!?! Katoamisen jälkeen VSC Max yhtäkkiä liikkua paljon nopeammin kuin Hamilton. Kahdella kierrosta mennä, hän on hännän HAM, muutamia epäilyttävien nenän molempia. Valitettavasti Alonso tapahtuu McLaren tarvitsi hetken välillä Mersu Hamilton ja Red Bull Verstappen. Massa tee sama uudestaan ​​ohuesti yli. Nosta kanssa veteraanit.

Siinä se oli, Lewis voittaa lähdön. Verstappen on vertaansa Ricciardo, Bottas, Räikkönen, kaksi Force Indian kaksi jänisten ja Massa. Jolyon Palmer ei liekit uudestaan ​​ja päättyy hänen luultavasti viimeinen F1-kisan värittömän kahdestoista paikka.

PÄIVITYS 1Kisan jälkeen Hamilton työnsi Max sementtiä.
HAM-sementti

PÄIVITYS 2Max heitti vettä Daniel aikana lehdistötilaisuudessa.
Fun-in-the-persco

Update 3Max puhunut mic jälkeen keltaisen rodun.
Max-mic

PÄIVITYS 4
Alonso oli rangaistu jälkeen kilpailussa piittaamatta sinisiä lippuja.


Täydelliset tulokset

1. Hamilton
2. Verstappen
3. Ricciardo
4. Bottas
5. Räikkönen
6. OCÓN
7. Perez
8. Magnussen
9. Grosjean
10. Massa
11. Alonso
12. Palmer
13. Gasly
14. Vandoorne
15. Wehrlein

DNF
kävely
Hülkenberg
Ericsson
Vettel
Sainz

Syytteeseen vaatii pakotteita isä ja poika, koska Porschen ratakilpailuun

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

911

Näyttää siltä, ​​ettei tehtävä rangaistukset tällä kertaa.

Viime vuonna kerroimme noin traaginen onnettomuus Loosdrecht. 19-vuotias nainen, joka tuli sen jälkeen hän osui hänen Toyota Aygo, jonka Porsche 911 on nyt 54-vuotias Walter W .. Walter Reed aikaan kaatua liian kovaa ja se oli liikaa alkoholia veressään. Hän olisi lisäksi sekaantuneet ratakilpailuun hänen 33 vuotta vanha poika Casper W., joka ajoi mini. Uhri oli edelleen vietiin sairaalaan, mutta kuoli siellä kaksi viikkoa myöhemmin vammoihinsa.

Syyttäjä tänään vaati viideksi vuodeksi vankeuteen ja kolme vuotta Walter poikaansa Casper. Lisäksi vaaditaan sekä lisenssin keskeyttämisestä viisi vuotta. Hollantilainen Oikeuslääketieteen instituutin (VMI) on laskenut, että Walter 167km tunnissa, ajo aikaan kaatua. Lisäksi on yleistä, että hänellä oli kaksi kertaa sallittu määrä alkoholia veressä. Viisitoista todistajat ovat todenneet, että Walter Casper kilometriä ja oli ollut käynnissä ratakilpailuun ja siirtyi suurella nopeudella 'suihkuputkessa' liikenteen.

Kaksi W: n mutta molemmat kiistävät, että oli olemassa ratakilpailuun. Walter sanoo myös, että kun hän ajoi ylinopeutta, mutta läheskään 167 kilometriä tunnissa väittäen VMI. Tunteet juoksi korkea ollessaan. Walter täyttää todistus nimellä "yksinkertaisesti ole totta", "mahdollista" ja "valehteli". Hän jopa muutenkin niin vaikeaa ei uskalla ajaa:

Siellä minä ajanut nopeammin kuin 50 kilometriä tunnissa, jossain välillä 70 ja 85 km, mutta ei varmasti 200. En uskalla edes moottoriteillä Saksassa. En todellakaan aja nopeammin, vannon kuolemasta äitini ja poikani.

Kuitenkin isä vainajan ymmärrettävästi halusivat vain lisää tämän puolustukseen, jota hän kutsuu 'paskaa'

Rakas Fleur humalaisen hölmö ajoi kylkiin.

Casper W. poika olosuhteista toi yllättävän asiallinen Berden miksi hän ei pidä tuomita. Lentoyhtiö lentäjä sanoo menetti työnsä, jos tuomitaan. Joka tapauksessa, se on ollut traaginen tapaus, että jokainen, joka haluaa satunnaisesti astumalla kaasupoljin, muistuttaen, että onnettomuus on pieni nurkka.

Kuva luotto-: liity vahingoittuvat 911 autoa roskaa.

Tutkijat: infotainment Tesla pahimpia

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

Tesla näyttö

Okei, ei vain Tesla.

Perustan edistämiseksi tie 'AAA-säätiö Liikenneturva, "sanovat VVN (Safe Traffic Alankomaat), mutta Amerikassa, on tutkinut joidenkin 130 vapaaehtoista ja noin 30 testiajoneuvojen asteeseen häiriötekijä liikenteen läpi eri tietoviihdejärjestelmät. Aikaisempi tutkimus osoitti, että toiminta navigoinnin jopa yli häiriötekijä tarjoaa SMS ratissa. Sekä Alankomaissa ja Belgiassa on kehitteillä käyttää älypuhelimen sisältää vastaavasti kampanjoiden tavoin olen offline "ja 'Promise'. Se, että toiminta navigoinnin ja siten myös infotainment aiheuttaa vieläkin häiriötä on huolestuttavaa. Tämä korostaa myös tutkimuksen eri tietoviihdejärjestelmät.

tutkimuksen AAA

Tulokset Tutkimuksen Tämä ei puhu sen puolesta, että jo piiritetty automalli sähköautoja. Järjestelmä näyttää tai suuri, se tuntuu vähemmän helppo käyttää ajon aikana, koska S-mallissa (kun video täällä) kuuluu luokkaan pahiten.

Muut huonosti-pisteytys autoja mahdollisimman muodossa häiriötekijä mukaan viihde-; Audi Q7, Chrysler 300C, Dodge Durango GT, Ford Mustang GT, GMC Yukon SLT, Touring Honda Civic, Honda Ridgeline RTL E Mazda3 Touring Nissan Armada SV, Subaru Trek Cross Premium ja Volvo XC60 T5 tekstillä.

Ajoneuvot, joissa on korkea häiriötekijä mukaan viihde-; XT5 Luxury Cadillac, Chevrolet Traverse LT Ram 1500 Ford Fusion Titanium, Hyundai Sonata Base Infiniti Q50 Premium, Sport Jeep Compass, Jeep Grand Cherokee Limited, Kia Sorento LX, Nissan Maxima SV ja Toyota RAV4 XLE.

Autot, joiden keskimääräinen aste häiriötekijä vuoteen infotainment; Chevrolet Equinox LT, Ford F-250 XLT, Hyundai Santa Fe Sport, Lincoln MKC Premiere, Toyota Camry SE, SE Toyota Corolla ja Toyota Sienna XLE.

Autot, joissa on alhainen häiriötekijä infotainment on valitettavasti ole.

Kuva: Tesla Model S @DannyBMW

Niin monet taalaa ansaitsee Max Verstappen kanssa uuden sopimuksen

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

MV33

Max tiettävästi oli sata miljoonaa syytä allekirjoittaa Red Bull Racing.

Äskettäin Max Verstappen laajennettu muutenkin aivan yllättäen hänen sopimuksensa Red Bull Racing. Tämä lopettaa spekulaatiot Maxin suunnitelmista 2019. Hänet vapautettiin vuoden 2018 jälkeen? hän oli juuttunut sopimus? Jos näin on, ei ollut tässä tapauksessa purkava ehto? Se kaikki oli mitään muuta yhdestä kivestä, koska Max sitoutui hänen nykyinen työnantajansa kanssa kauden 2020. Onko ollut taustalla yhteyksiä Ferrari, Mercedes tai muuta osapuolta, emme tiedä. Oikeastaan, uskomme Max sitä sanoessaan hän ei nähnyt mitään syytä lähteä hyvä laiva Red Bull.

Että uskottiin yleisesti tarhassa, että kaksi "isojen poikien F1 Max paitsi kilpailukykyinen auto, mutta se voi myös piirtää houkutella niitä avointa valtakirjaa. Vaikka Red Bull Racing on iso budjetti, Ferrari ja Mercedes koska Max tarjoaisi vieläkin. Lisäksi tähän mennessä ei ole oikeastaan ​​ollut tyyli Red Bull maksaa sen ohjaimet erittäin paksu. Ei mitään heillä on koulutus joukkue, joka kuten Ajax tarkoitus lahjakkuus valmis höyryksi keittiössä niin silloin myös omaksi. Jälkimmäinen voi urheiluun ja taloudellisesti.

Mutta nyt me puhumme Ajax: Telegraph kolumnisti ja Cruijff taitavia Jaap de Groot (hyvä nimi myös) ja väitti, että Red Bull vielä melko puoleensa leikkaus pitää Max. Vaikka Max saisivat palkkaa 'vain' 10 miljoonaa euroa vuodessa, mutta yli bonuksia tämä määrä kasvaa tyypillisesti noin 30-35 miljoonaa euroa vuodessa. Yli kolmen vuoden ajan, meillä on niin edelleen huolimaton 100 millisekuntia. Ei paha, vaikka verrata muiden alkuun alan.

Max on vasta alkua. Kauden jälkeen vuoden 2020, eli meidän sankari saavuttaa hyvin vanha 23-vuotiaana. Sanotaan hän kahdesti mestari, sitten telakat rakkaudella Ferrari 50 miljoonaa vuodessa Max niinkuin he tekivät Schumacher. Jos MV33 halua mennä läpi F1 kunnes se on Barrichello kaltainen veteraani, hän voi mennä matkalla miljardi ja kunnioitettavaa välillä Brenninkmeijer aiheuttaa ja Fenteners Flushing lainaus 500. Lapsena halusin oli sadan grand ...

Skoda SUV coupe mahdollisesti kutsutaan

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

skoda

Varo, Mercedes GLC Coupe ja BMW X4.

Viime maaliskuussa Skoda pystyi suunnitelmia SUV Coupe. Vision E esiteltiin Shanghain autonäyttelyssä. Coupe perustuu SUV, joka on kilpailtava kuuluisan saksalaiset.

Tämä ajatus ei ole kaikki käsite. Voimme nähdä tulevaisuuden autonvalmistaja. on kuva vuotanut Kiinan PCauto ja nimi Kodiaq GT 'mainitaan. Koska Kodiaq kilpailee BMW X3 ja Mercedes GLC, voimme sanoa, että GT kilpailevat X4 ja GLC Coupe.

Kodiaq GT olla edullinen vaihtoehto vallitsevaa järjestystä. Tietääksemme kehittää auton Kiinan markkinoille. On kuitenkin mahdollista, että GT tulee myös Eurooppaan, koska menestys segmentin SUV Coupe.

Kuvassa näkyy myös "Mainstream SUV, jossa olisi mainittava uusi SUV vieressä Yeti, Karoq ja Kodiaq. Viesti tästä mallista ei vielä tunneta tällä hetkellä.

skoda

Määritä Audi A8 (D5)

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

A8

Endless pelata listan valinnoista Audin uusi johtaja sedan.

Useita kuukausia sitten, Audi virallisesti esitteli uuden A8. Mihin edellinen A8 silti saanut valituksen, että se oli A4 XL, uusi A8 on todella tuoreita suunnittelun yksityiskohtia. Niin kauan kuin se kestää ainakin siksi, että äskettäin A7 on ollut lisää samaa "ja epäilemättä uusi muotoilu myös tihkuu läpi pienemmät numerot välillä. Joka tapauksessa, nyt näyttää erityisen muodostaa auton takaosassa sen pyöreä valo yksiköitä ja sama varsin hienosti.

A8 Olemme jo käsitelty yksityiskohtaisesti, kuten laittamalla hänet vieressä hänen edeltäjänsä vaikeaan vertailua. Toimittajat jaettiin noin Audin uusi huippumalli. Joten @wouter löytää sisätilojen uuden alkuun, mutta @willeme epäilyksensä, onko se todella parempi kuin edellinen A8. Allekirjoittaneet erityisesti on vaikeuksiin Etuylitys A8, joka on juuri sitä mitä olen huolestunut, ei tällaisissa topsedan.

Joka tapauksessa, se on silti hauskaa määrittää tällaista asiaa ja nähdä, missä päädyt hinnan tarkistamisen jälkeen kaikki vaihtoehdot. Aluksi Valitettavasti vain 50 TDI ja TFSI '55 'käytettävissä. Molemmat alkavat Alankomaissa hieman yli tonni. Mutta Itse tuli sen jälkeen hieman rukkaamalla Konfiguraattorin hintaan euroa 177,072.00. Huomatkaa, olen pitänyt asiakirjoja menemällä lyhyt laatikko josta pidän enemmän. Normaalisti olisin valita punainen, mutta pidän Misano vielä hieman liian RS3 klassinen punainen korkki ja jotain klassista, joten olen valinnut Nogaroblauw. Onko eli:

1
2
3
4
verotusarvoa

Yoram Kiitos vinkistä!

Tesla on nyt chill kuin Netflix

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

Tesla chill

Elon on waggies oppinut muutamia uusia temppuja.

Söpö Ludicrous Mode Tesla, mutta ilmeisesti nauttia joitakin Teslarati omistajat myös entistä lupsakka kiihtyvyys aikansa. Voimme kuvitella miksi.

Oletetaan olet onnistuneesti getinderd ja ilta sisältää Netflix ja Chill, mutta menet jonnekin syömään jossain muodossa. Kun on painettu ennätysajassa että kalifornianrulla niskan, haluat mahdollisimman nopeasti seuraavaan vaiheeseen. Saat oman Tesla ja hieman liian innokas paina kaasupoljinta. BRAAAAAP. Voi ei wacht..ZOOOOOOM. Pian huomaat, että olet tehnyt valtava kömmähdys! Instant vääntömomentti teidän elektro-raketti, kuulet siro kaulanikama seuraavan fitgirl kirjaimellisesti dislokeren. Ei chill. Huhun että tämä on syy, että Elon ja Amber hajosi.

Sen jälkeen, aivot kuulemma toimi yhtämittaisesti luoda ratkaisu tähän ongelmaan. Ei ihme Malli 3 on viivästynyt. Mutta tulos on siellä. Tesla ruudulla, voit nyt valita Chill Mode välttää tämän skenaarion.

Chill tekee hitaammin kiihtyvyys - ihanteellinen tasaisempi ajo ja pehmeämpi ratsastaa matkustajia varten.

Tämän lisäksi uusi tila Musk muuten välittömästi vaivasi tuotteet ovat vielä oppia uusi temppu. Jos haluat, voit olla Tesla nyt automaattisesti lähettää oman tuolin ja dia pois tieltä, kun saat pois. Geinig että nämä mahdolliset vaihtoehdot kesällä Twitterin kautta ehdotti Elon asiakkaan. Okei, ehkä Tesla jo oli tekemässä Elon tarttui hänen mahdollisuus tehdä hyviä markkinoinnin, mutta se on mukava ajatus, että ylin pomo ajattelee heti kanssa / asiakas.

Twitter Elon

Kuten tavallista Tesla päivitykset julkaistaan ​​ilmassa.

Max Verstappen haluaisi pysyvää rotu luottamusmiehille

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

MV33

Hollantilainen rakastaa joitakin muuttumattomuus.

Kysymys ristiriitaiset päätökset FIA F1 haudutettu tällä viikolla hieman. Maanantai tuli kuvia esiin kuljettajan kokouksessa Meksikossa, jossa Lewis Hamilton ja hänen kuulokkeet Sebastian Vettel yritti ommella sen. Britti olisi luultavasti useimmiten hieman sit 'pää' Vettel, mutta silti.

Viikon aikana, esiin aina suorapuheinen Arie Luyendijk sen taas kova hänen näkemyksensä koko kysymystä. Amerikkalaistettu hollantilainen mielestä se ei maailman loppu, jos kuljettajat saavat antaa toisilleen muutama iso läimäyttää aikansa. Mutta hän oli myös vähemmän äärimmäisiä etu parantaa päätöksentekoa: kiinteä paneelin järjestysmiesten.

Max Verstappen itsensä mielestä on hyödyllistä järjestää tätä ajatusta, koska hän kertoi NBC Sports:

Joo Mielestäni [kiinteä luottamusmiehille] olisi parempi. Niin ainakin tiedät kuka olet tekemisissä. Luulen, että he olisivat paremmin ymmärtää kuljettajien takia me viettää enemmän aikaa yhdessä. Suoraan sanottuna uskon, että meidän pitäisi mennä siihen suuntaan.

Tähän mennessä FIA järjestysmiesten pyörii, jolloin on olemassa ainakin yksi ex-kuljettaja jokaisessa kisassa ryhmässä. Tämä muuten ei välttämättä tarvitse olla entinen F1-kuljettaja. Meksikossa, esimerkiksi Le Mans sankari Tom Kristensen otti roolin. Meillä on se käsitys, että Arie Luyendijk itseni varten paikalla paneelin ja Max panisi pahakseni jos Arie olisi yksi kiinteän miehiä. Joka tapauksessa, FIA voi viisaudessaan myös päättää Garry Connolly luoda pysyvä stuertti ...

Kuva luotto: Max hänen F1 debyyttinsä Australiassa vuonna 2015 kautta Instagram

Recep Tayyip Erdogan haluaa Turkin täyttä auto 2021

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

Anadol

Olemme jo uteliaita laadusta sarvi.

Äskettäin annoimme lista mitä autoja mitkä maat ovat suosittuja. Ei ole yllättävää, että näemme monissa kansakunta joka on paikallisesti valmistettuja tuotteita voivat hyvin. Ilme, villasukat, jotka mahdollistavat niiden kvinoa lentokoneella marssivat ylös yhä neitsyt vuoristossa Perussa voi vielä oppia.

Joka tapauksessa auto on emotionaalinen tuote, joka soveltuu erinomaisesti tunteita, jossa isänmaallisuus on yksi niistä. Jälkimmäinen ilmiö on myös Recep Tayyip Erdogan ei ole yllättävää. Rauta kädessä frenemy on Fethullah Gülen sääntöjen kansakunnan Bosporin ja ylpeä kalkkuna mielessä, että meeblaast hyvä sävy kansainvälisessä politiikassa.

Mikä sopii täydellisesti tällainen tavoite on omalla autolla (tuotemerkki). Parhaillaan rakenteilla tai autoja Turkissa, mutta ainoastaan ​​muita merkkejä. Aiemmin siellä oli Anadol. He tekivät ovat urheilu- STC-16 (kuvassa yllä), jota voitaisiin kuvata Anadol on anadrol. Nykyisin ajaa kuitenkin vain Fords bändin Anadol.

Recep haluaa muuttaa tämän ja ajattelee ottaa löytänyt oikean reseptin. Yhteisyritys Anadolu Group, BMC, Kiraca Holding, Turkcell ja Zorlu Holding johtuvan täyttä Turkin tuotanto auton vuonna 2021. Vuonna 2019 pitäisi näkyä prototyyppi, kirjoittaa uutistoimisto Anadolu.

Investointi yksityinen autoteollisuus ei muuten ole täysin uusi idea. Useita vahvoja johtajia tajunnut saman suunnitelman aiemmin, kuten Vlad mm. Puik Recep idea, vai oletteko istu?

Kiitos kaikille vinkkejä!

Tämä ilmainen live virtoja seuraavat uutta F1 kausi

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

F1

jäi ensimmäistä kilpailua? Ne voivat aiheuttaa pettymyksen seuraavan kerran.

Voit mennä eri televisio- ja internet-palveluiden tarkistaa pätevyys ja / tai Formula 1 kilpailu. Kuka tiukka budjetti tai yksinkertaisesti halua maksaa voivat myös nauttia esityksestä turhaan. Elävät.

Toisin kuin viime vuonna, BBC koska tällä kaudella poistu. Yleisradiotoiminnan siirtyi Channel 4. Myös Veronica, sinun ei tarvitse luottaa enemmän tällä kaudella. Teimme listan useita vaihtoehtoja seurata F1 todellakin niin et ikävä sinua.

Seuraavat live purot ovat vapaasti katsella. Näet usein Sky Sports, Ziggo tai Channel 4. Laatu vaihtelee 480p ja 720p. Kuten ilmainen vaihtoehto luumu hieno!

  • Hän tavoite (F1 valita ja varmista klikkaat -kleine- punainen risti bannerin, niin voit katsoa)
  • FilmOn Channel4 (usein toimii hyvin)
  • EPL F1 Site
  • CricHD
  • WatchAllChannels
  • Time4TV
  • TotalSportek
  • StreaGaroo
  • purot F1
  • VIPleague
  • Mobdro

Voit myös ottaa romahti näköisenä. Näillä kanavilla, voit seurata rotujen elää, mutta jotka ovat usein osa (kallista) tilaus:

  • Urheilu Ziggo (Alankomaat)
  • + RTL (Saksa)
  • Channel 4 (Englanti)
  • RTBF (Belgia, ranska)
  • Urheilu Telenet (Belgia)

RTL on saatavilla KPN asiakkaille kanavalla 46. Ziggo asiakkaat löytävät RTL kanavalla 58. Channel 4 voidaan vastaanottaa satelliitin kautta. Belgian lukijat voivat vierailla RTBF Urheilu ja Telenet.

PÄIVITYS: Stream kautta VLC tai KODI näkee reddit.com selitykset, tai tämä video YouTubessa. Näyttää kuitenkin siltä, ​​että yksityiskohtia henkilön takana ne purot on vuotanut Internetiin, hän on nyt luonut luukun ja sulkea kaiken. Vaikka on olemassa punertava usein löytää uusia acestreams varten SkyF1.

Ilmainen live ajoitus voi myös mennä edelliseen tai f1.tfeed.net planetsport.com (tai rekisteröityä).

Autoblog advice: ‘sporty’ space monster for 20k

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

Zafira OPC (B)

Women and children first. But dad wants some fun!

However important it may not be a nice car. Of course, it is an object of use. Like a machine, laptop or stove is willing to purchase such a product that you do not often, but if you do, you will do well. Auto Reader Blog Daan has done with the utmost sobriety. Because in their own words the male gender will be beaten in the family car is practical. Daan travels 'voluntarily' in a Volkswagen Touran.

It is also a Touran 1.6 FSI. That engine is to Daan taste too lifeless. There is nothing that car where Daan happy. Understandable. It's about space. It is primarily a sober choice. In itself nothing wrong, but Daan should it be something more fun. A family car to come true father can still drive sporty, but the rug rats includes girlfriends still be inside. A seven-seater is not a requirement, but if anything could be: very happy!

It must be a nice car, but the mother-wife should also feel good in. Obviously Daan has completed the table via the application form:

Current / previous cars:Volkswagen Touran 1.6 FSI
Sale / lease:buy
Private business:Private
Budget:€ 20,000
Year Mileage:35,000
Fuel Preference:gasoline
Reason purchase another car:Touran has too little power
Family composition:5 people, 3 girls aged 8, 6 and 4 years
Preferred Brands / Models:S-Max
No-go models / brands:French

Volvo V70R
€ 15,950
2004
120,000 km
Some questions are easy to answer. There has long been a solid alternative to the family man in a hurry, and that's the Fast Volvo Estate. If your wife immediately begin resist: these cars are sometimes supplied with a rear bench. Ok, this bench is the wrong way and directed the Hockeyvrindjes your children are actually the crumple zone. But you have power, space, seven seats and a fairly understated appearance. These are some older cars, so keep in mind that maintenance could turn out somewhat higher. The points you should pay attention to look at this purchase advice.

Volvo V70R

Ford S-Max 2.0 Titanium STC |
€ 19,950
2011
95,000 km
You gave itself to the Ford S-Max to have in mind. That's not a crazy thought. Indeed, the S-Max is more common. The S-Max offers a good mix of space, practicality, looks, ride quality, reliability and performance. Initially you could get the S-Max (buying advice) with a five-cylinder turbocharged Volvo, but the later 2.0 EcoBoost engines are also included in the budget. These are more powerful and more economical. The Titanium version is tasty complete and smoelt well. There are plenty of copies on sale at a dealership cars with warranty. That's a pleasant thought.

Ford S-Max Titanium

Zafira OPC (B)
€ 15,950
2010
110,000 km
One of the all time coolest vans. Normally maintains a manufacturer is reasonable in the sportier creating an MPV. Not with the Zafira OPC. A fat bodykit, giant wheels and Recaro fine were standard. You could also consider opting for some nice striking colors such as Arden Blue (see picture below). In the budget, you can opt for the latest copies of the second series. The newer Zafira Tourer fits into the budget, but there is no strong sporting variant. The Zafira OPC has a 240 hp two-liter turbo with big and many hardware Astra OPC. At the Zafira (buying advice) was just as fast on the Nordschleife as the Golf V GTI. But the Zafira MPV is quite useful: you have access to seven seats. Also, the OPC standard tasty fully equipped.

Zafira OPC (B)

Seat Altea XL Freetrack 4 2.0 TFSI DSG
€ 15,950
2012
110,000 km
The Seat Altea XL does not go down in history as the most spectacular car. Where the short version is quite enjoyable, is that the XL Freetrack trim against. We will not talk around it: this car is very ugly. That said, you get a lot of bang for your hard-earned cash. This was at the time one of the most expensive Seats that you could buy at that time (special Cupra's just not included). You have a 2.0 TFSI engine (from the Leon FR) with more than 200 hp, which forces are distributed via a Haldex clutch DSG box and four wheels. Your wife will be too happy about it, because it is quite a practical matter, the Altea XL. You should not just look at it. Even when it is, it is advisable to look through the large glass panels. The interior is a bit sad. Plaster on the wound: all options are usually well and it all works very logical. You can also choose from the latest ones that are for sale there.

Seat Altea Freetrack 4 2.0 TFSI DSG

Mercedes-Benz E250 Combi (S212)
€ 18,950
2010
80,000 km
Of course, an E-Class wagon is not sporty. Nor is it a seven-seater. So why recommend it? Being perhaps the best ever built wagon. The E-classic Estate is namely very broad. A cargo space of 2,000 liters is not biting much unheard of. But because no MPV or SUV weighs 2,500 kg the car. The E250 1.8 turbo engine is strong enough for most work. Sportsmanship is foreign to him, although some German import models have an AMG paketje. Only one found in the budget difficult. Even in Germany there are not many for sale. Do not make the mistake to settle for a C-Class, which are considerably tighter. Whether we have a buy recommendation for this car? But of course!

Mercedes-Benz E250 Estate (S212)

Subaru Tribeca 3.6R
€ 15,500
2008
85,000 km
In the Gallery Der Ones, this Subaru. The nose was so ugly unhappy that there followed a quick facelift with a more normal front. Since then the car went through life as' Tribeca 'instead of' B9 Tribeca. The Tribeca is a generous size larger than the Forester and a pure soft roader. Standard they were very well equipped. The engine is a six-cylinder atmospheric boxer. So basically this Tribeca is more of a Porsche, the Cayenne than that. The performance-consumption ratio is not favorable. Performance bit disappointing and the Tribeca lust over a hearty swig. They are classified as very elaborate, so there you have less costs. Advantage: they are very attractively priced! There are enough copies reasonably low mileage.

Subaru Tribeca

Mazda CX-9
€ 15,900
2010
80,000 km
The Mazda CX-9 is not entirely different from the above Subaru. Like the Tribeca is the CX-9's biggest car who are the Japanese in the showrooms, although the American standards are Medium Crossovers. Again, the performance is a little bit disappointing, despite high consumption. The Mazda has equipped more than beneficial. The advantage is the enormous amount of space and of the driving characteristics. This is a nice crossover to be along the way. The final agreement is you can sleuth excellent specimens in the budget. If the CX-9 still a size too large, the CX-7 even better, thanks to the engine from the Mazda 3 MPS.

Mazda CX-9

YOLO: Dodge Magnum SRT-8 (LX)
€ 17,250
2008
115.000 km
The Dodge Magnum is the slightly modified chassis of the 'W210' E-class. So it's a big car, not as spacious as the E-Class, but it's not much. The interior is a mockery: dirt cheap plastics provide a shabby atmosphere. The finish is extremely frugal and any kind of refinement is the Magnum strange. That is a disadvantage, but also the charm of the car. The Magnum has a lot of character. Especially in SRT-8 is the perfect combination between Musclecar and family car. The engine is a 6.1-liter Hemi V8 produces 426 horsepower and produces a great soundtrack.

Dodge Magnum SRT-8

Do you want advice about your next car? Fill in this form where you provide us with all relevant data. Who knows, we find your next dream car!

Page 3,134 of 3,137« First...102030405060708090100...3,1283,1293,1303,1313,1323,1333,1343,1353,1363,137