Ferrari on V12!

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

Otsikko, joka normaalisti tuskin kulmakarvat nostaa, mutta esittää useita kysymyksiä yhdessä kuva 308 GTS.

8. maaliskuuta 1985 tulee olemaan onnellinen omistaja uusi 308 GTS Quattrovalvole saanut. Auto on maalattu kirkkaat värit ja Blu Chiaro on valkoinen nahkaverhoilu. Silti tämä ensimmäinen onnen nopeasti muuttuu pieni pettymys. 308 on liian hidas.

Aluksi annettiin 308 3,0 V8 kaasuttimet ja terveellinen 255 hevosvoimaa. Varsinkin yhdessä kevyen lasikuitukorirakenne tekee 308 lähtevä auto. Lasikuitu on kuitenkin väistyä metallin ja kaasuttimet korvataan vuoksi päästöjen vaatimukset injektiolle. Vain noin 215 pysyivät melko ohut Ferrari, jopa vuonna 1980. Vuonna 1982 sai 308 neljä venttiiliä sylinteriä kohti, jolla 308 Quattrovalvole syntynyt. Siinä on 240 hevosvoimaa ja on hieman helpompaa, mutta uusi omistaja ei ole vielä tarpeeksi tasaista.

Nigel Hudson Emblem urheiluautot (liikkeen Nigel Mansell) tietää ratkaisun: 3.0 V8 korvattu 4,8-litrainen V12 alkaen 400 GT. Siellä tilasi uusi moottori Maranello ja se on selkään pienen Ferrari spooned. Maailmanlaajuisesti näyttävät läpikäynyt tämän konversion olevan vain 4 308jes, joihin epäilemättä liittyy korkeat kustannukset merkitsevät tällainen konversio. Niin paksu oma lusikka V12 liene iltapäivällä takana auton suunniteltu koskaan siellä.

Kymmenen vuoden jälkeen viettänyt autotallissa, auton 2013 uudistettiin perusteellisesti sama mies, joka rakensi auton kolmisenkymmentä vuotta aikaisemmin: Nigel Hudson. Alle kaksi vuotta hän on yrittänyt saada auton täysin toisistaan ​​ja tarkastaa jokainen pieni osa, ja tarvittaessa vaihtaa. Epäilemättä jälleen erittäin kallis tehtävä ja me ihmettelevät, jos se joutuu maksamaan. Auto huutokaupataan 13. toukokuuta Silverstone Huutokaupat, arvioitu saanto ei ole esitetty.