콜벳 스팅레이 2014 :로드 테스트 비디오

Posted on 17.11.2017 in Общая의 категория by

접미사 가오리가 다시 찾아 봤어요 때문에 코르벳 오늘, 이중 이름이 있습니다. 아와 가오리 시보레 유럽의 출발은 곧 우리가 여기 살 수있는 유일한 시보레있을 것이다 후입니다.

읽기 전에 [봐? 여기 동영상보기! ]

혼란? 예 약간은 물론,하지만 다행히 모든 사람은 이름 코르벳 인 경우에 대해 얘기하고 정확하게 알고있다. 시보레는 C2 (1963년부터 1967년까지) 및 C3 (1969년에서 1976년까지)이 이름을 사용하기 때문에 스팅은 전혀 알려지지 아니다. 이 숫자는 세대를 위해, 그리고 우리가 C7에서 지금부터이 코르벳의 7 세대입니다 도착했다.

코르벳 가오리

클래스에서 최고의 소년.
아무도 말하지 않는다 또는 코르벳 것을 기록하지만 사실입니다. 그것은 외관, 소음이나 성능에 대해 아니지만, 연료 소비 (및 CO2 배출량)에. 모든 유럽 자동차 메이커는 이제 테스트주기 전반에 걸쳐 방전에 의해 스퍼터링 400 + 마력 고정 총을 고르게하는 스포츠가되었다. 그들은 의식이 타격에 치여 기차에 파지 될 때에만 평균 소유자를 얻을 것이다 연료가 아직 수백 킬로미터를 끌고 자신의 보드 컴퓨터에 의해 깜짝 놀라 깨어 볼 수있는 동안 그들은 얻을.

코르벳 가오리

시보레는 NEDC 사이클에서 좋은 점수 목록에 매우 높지 않다했다. 당신은 나사 일부 노란색 번호판을 좋아하지 않는 한 그 자체로 그 문제가되지 않습니다. 헤이그는 매우 실질적인 기여 의무를 만들 것입니다 당신을 보상 대신에, 당신은 럭셔리 년을위한 작은 아프리카 마을 #firstworldpains을 살 수 귀에 이산화탄소 페널티 요금을 얻는다. 네덜란드에서는 콜벳 스팅레이에게 € 124 995 소요 - 벨기에 롤 € 69,999을 위해 - 쇼룸에서!

코르벳 가오리

새로운 LT1 V8
V8 엔진은 완전히 개조 된,하지만 여전히 캠 샤프트를 기본했다. 그것은 코가 더 나은보기를 유쾌하게 낮게 유지 수 있도록합니다. ECO 모드에서, V8 실린더 종료, 실제 소비는 유쾌하게 낮은 수 있지만 수 있도록 엔진 소리 나 좀 이상. 다행히, 배기 시스템 오픈 플랩있는 여러 가지 운전 모드가 있습니다. 심지어 revven 비 넥스 지구에 연간 아침 식사 공간을 위해 모두를 얻을 수있는 가장 빠른 방법입니다. 니스와 너무 큰 소리로.

엔진6162 CC
6,000 rpm에서 343 kW 급 / 466 마력
4600 rpm에서 630 nm의
최고 속도292kmh
0 ~ 1004.2 초
네덜란드 가격€ 124 995 -
가격 벨기에€ 69,999, -

성능은 좋은 것보다도 더 많은 것이다. (100)에 4.2 초 466 마력 코르벳 가오리 질주 덕분에 292km의 지정된 최고 속도 / h를 아직도 많은 힘을 가진 차를 위해 상당히 보수적 인 것 같다.

코르벳 가오리

세븐 마일 부츠
일반적으로 충분, 콜벳 스팅레이는 911도에서 겪은 같은 문제가 있습니다 : 수동 변속기는 일곱 저항이 있지만, 스포츠맨 목록에 매우 높은 것처럼 생각하지 않습니다. 당신이 완벽하게 간격 트레이를 제공 할 수 일곱 기어와, 일곱 번째 저항은 약간의 연비를 얻기 위해 좋은 오래 남아있을 수 있습니다. 후자 그들은했을뿐만 아니라, 다른 기어는 긴 측면에 있습니다. 그것은 당신이 466 마력 6.2 리터 V8에서 무엇을 기대 코르벳 가오리 독성을 박탈한다. 코르벳 C7은 천천히,하지만 당신은 가끔 낮은 산만을 선택하는 것이 좋습니다하지 않는 것이.

코르벳 가오리

50:50 중량 배분
그리고 그 처리. 그립의 톤이있다, 스티어링 상당히 소통과 제한된 슬립 차동 네덜란드로 오는 코르벳에 표준입니다. 모든 성분은 진짜 좋은 존재를 보내와 V8은을 활용하는 것이 좋습니다. 코르벳 가오리는 적어도 당신이 스포츠 또는 트랙의 전화-A 모드만큼, 실망하지 않습니다.

코르벳 가오리

하이테크
그의 마음에있는 사람은 유럽의 뒤에 미국의 자동차 기술 지연이 코르벳 놀랄 것입니다. 유럽의 어느 자동차 비디오 및 성능 데이터를 저장하는 성능 데이터 레코더 제공? 타이어가 감기 따뜻하거나 뜨거운 여부를 결정하는데 사용될 수있는 타이어 모니터링 시스템은 혁신적이다. 제어에 사용되는 데이터는 ABS 전자 sperdiffentieel을 포함한다.

경쟁과 결론
미국에서는 무거운 125 그랜드 벨기에 유로에서 그랜드 (70)과 네덜란드, 다만 $ 52,000에서 코르벳 가오리 걸립니다. 가격 수준은 당신이 그것을해야하기 때문에 하나 개의 경쟁은 다소 어렵게 임명. 코르벳 가오리의 네덜란드의 가격은 눈에 포르쉐 911이다. 내부 마무리의 측면에서 가오리는 911에 대해 명확하게두고 있지만 성능과 재미 그들은 잘 일치합니다. 재규어 F 타입 (쿠페와 로드스터는) 더 코르벳에 대한 개념과 유사하지만, V8로, 영국은 탄소 사본 비싼 있습니다. 영화!