가속기 테슬라 모델 S는 플라스틱 및 바보입니다

Posted on 17.11.2017 in Общая의 категория by

화살

그것은 환상이 아니에요, 플라스틱의 ...

공중에 aandeeltje의 더 TSLA 추가 촬영의 가격이 질문이 올 동안 또 다시 테슬라의 모델의 빌드 품질에 대한 떠올랐다. 테슬라의 어쨌든 가장 좋은 마무리를 가지고이 알려져 있지 않다.

느슨한 도어 패킹과 제대로 밀봉 내부 패널과 같은 작은 문제는 평범하지만, 또한 더 큰 문제. Fameus는 분할 A-기둥에 전달 된 모델 S의 경우이다. 그것은 문제의 고객이 완전히 새로운 모델 S 테슬라 것을 너무 위대한 사람이 될 문제를 돌았 다.

이해할 수없는 차 혼자 모델 S와 같은 고가를 할 수 있음을, 공장의 모든 품질과 대리점과 비슷한 문제로 고객에게 전달된다. 하지만, 어쩌면 그렇게 놀라운 충전이 아니다. 모델 3 엘론의 도입을 지연하지 위해 실제로 기존의 품질 관리가 반드시이 모델 필요하지 않습니다 결정했다.

한편, 다시 새로운 상당히 기괴한 문제가 추가됩니다. 이 테슬라 원에 불리는 테슬라 드라이버와 테슬라 모터스 클럽 포럼 사용자는 benjiejr는 최근 "그의 깨진 webz 가속기 또는 가속 페달에 위의 사진을 게시했다. 문제의 남자는 금속 열심히 어떤 자동차를 사랑하는 매티와 Roste 페달에 그의 차를 보여주고 싶었다. 거기에 아마도 바로 요점 때문에 모델 S의 페달이 아닌 금속으로하지만, 플라스틱, 자리 잡고 있습니다. 이 물질은 폭발 beniejr의 오른발의 힘을 견딜 수 없습니다 및 헤로인 그만 두었다. 이 주제 위의 그림에서 당신은 결과를 참조하십시오.

Benjie는 자신의 이야기를 넣어 포럼을 즐길 수. 서사시 실패는 그가 때때로 직선 코스를 추구하고 legday을 놓치지 않을 것을 아마 사실인가? 예. 문제는 종종 다른 저하 테슬라 페달의이 그림에서 알 수 있듯이, 발생하는 것 같습니다.
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순간 페달 에너지의 재생에 직접 차를 그만두고 따라서 속도를 잃었다. Benjie 따라서 사건이 바쁜 도로에 발생하지 않았 음을 기뻐했다. 이 사건은 NHTSA (미국 고속도로 교통 안전 협회)에 제출되었습니다. 테슬라가 강제하기 전에, 그러나, 페달 이제 범위를 벨벳베이스 가속기를 운영하는 추가적인 이유를 증가를 제외하고 한 강화합니다.

이미지 신용 - : Teslamotorsclub.com