결과 F1 : 2017 모나코 그랑프리

Posted on 17.11.2017 in Общая의 категория by

베텔

사람이 항구에서 올해 파리?

그것은 경주 매니아 다시 멋진 시간. 모나코 그랑프리, 인디애나 폴리스 500 뉘르부르크링의 24 시간이 주말 달력에서 3 개 이벤트보다 적은 없었다. 내일 출근 할 때, 동료 매니아를 쉽게 식별 할 수있다. 사람들은 모든 다른 사람들이 해변에있는 동안 그들은 튜브에 전체 주말을 묶어 되었기 때문에 모두가 창백하다.

드라이버 자체도 검게 그을린 피부를 할 시간이있다. 코트 다 쥐르 (Côte d' Azur)에 사실은 주말 내내 체류 괜찮습니다. 사실 우리는 모나코에서 spektaculairste 경주는 우리가 일반적으로 푸푸 무엇으로보기 때문에 그 비밀리에 조금 불행한 찾을 수 있습니다. 1996 년 올리비에 파니스의 승리의 예를 들어 생각해보십시오.

그러나 심지어 건조한 날씨에이 GP 특히 정신적 인면에서 큰 도전이다. 하나의 작은 실수는 인종의 끝을 의미 알고 두 시간 가능한 한 빨리 멀리 좁은 거리로. 그는 원 위치에서 뛰어 경우에도 세나는 1988 년에 지금과 같은 실수를했다. 그건 작은 구석에 사고는 해밀턴과 함께 작은 타고있는 경우도 볼 수있다.

시작
그냥 버튼과 알론소의 시작도 재미 순간 전. 스페인 사람은 인디애나 폴리스에서 전화 버튼 경주에서 행운을해야합니다. 그는 그의 차의 그것은 그 Jense 좋은 치료를 추가합니다. 젠슨 농담 :

"나는 당신의 의자에 소변을."

JB

사방 환희.

그러나이 순간은 바로 가장 아름다운 부분을 시작하는 것입니다. 모든 사람은 여덟 번째를 유지 때까지 어떤 입장 변화가 없다. Bottas는 베텔과 내부 간략를 위협하지만 돈을 위해 계란을 선택합니다. 키미 먼저 첫 번째 코너에서 극에서 나온다. 상위 10 뒤에 해밀턴 장소를 승리와 P12로 이동합니다.

버튼을 Wehrlein 즉시 중지함으로써 현명하게하려고합니다. 그 방법은 나중에 아닌 다른 타이어 경기에 화합물과 그들이 안전 자동차의 경우에 얻을 수를 사용해야합니다. 피트 레인에서, 그러나, 그들은 조금 너무 가까이 얻을. 버튼은 '안전하지 않은 릴리스에 어울린다으로 라디오를 통해 노련한 베테랑을 불평했다. 성공으로, Wehrlein는 strafje에게 5 초 얻을 수 있기 때문이다.

중간 경주:
다시 언급 할 가치가 무엇인가 일 전에 17 라운드이었다. Kvyat는 Hulkenberg 오일을 이동 그를 잃는 라디오 보도했다. 그는 바로 인 TV 승무원 노란색 르노가 연기가 꼬리를 묘사 할 때 나타납니다. 즉 오랫동안 잘되지 않을 수 있습니다. 실제로, Hulkenberg 옆으로 R.S.17 훨씬 나중에 넣어. 팀에 따르면, 깨진 버킷이지만, 깨진 MOTEUR처럼 의심스럽게 보였다.

경주의 절반 뭔가 피트 스톱 단계입니다. 맥스는 그가 Bottas의 정반대을해야한다는됩니다.

"상자 반대 Bottas."

Bottas는 여전히 들어오는 Bottas은 내부 카트를 이동하는 경우 즉, 의미한다. Bottas은 여전히 ​​외부, 그래서 최대 내부 간다. 핀란드 인은 다음 라운드를 응답하고 작업을 다시 바로 최대 전에 온다. 그가 트랙에 도착하고 매우 빠른 랩을 드라이브로 Ricciardo는,이 이야기의 진정한 승자가 될 것으로 보인다. 모두가 말하고 완료되면 Ricciardo는 최대로 Bottas 모두 잡고. 최대 매우 행복이되지 않습니다 :

"무엇 F * 요리하는 재해"

VER

현장 유사한 사건의 앞. 라이코넨은 먼저 와서,하지만 베텔을 통해 몇 바퀴를 구동한다. 때문에 베텔 라이코넨에 대한 그의 정지 후 overcut 작품은 다시 궤도에있다. 마이클 슈마허와 Barrichello의 메아리.

독일하자의 이익이 Vorentscheidung 후 베텔에 대한 키미에 직접 구멍을 가을. 핀란드 인이 누워 것 같은이 타격에 이어 두 번째 장소보다는 더 이상 거주자. 한편, 페레즈와 그의 팀 사이에 약간의 자극을 만듭니다. 페레즈는 모나코에서 연단에 작년과 좋은 결과를 달성하고 싶습니다. 그 엔진은 너무 따뜻한되고 팀은 그가 뭔가를해야한다고 말한다. 그러나 페레즈는 동의한다. 로에게 루이 판 할 말할 것이다 :

"죽음이나 글라디올러스"

페레즈

베텔은 지금까지 향하고 자신의 쉬운 승리 중 하나에 조용히 궁금합니다. 라이코넨은 아마 온다 결코이 Ricciardo을 알고 검사 속도를하지만 그 뒤에, 라이코넨과 Ricciardo 사이에 두 번째 장소에 대한 약간의 긴장이있다. 그런데 갑자기! 안전 자동차!

Herintreder 버튼 세나는 1988 년에 벽에 충돌 곳 Wehrlein는 사고 자체가 특별한 것이 아니라 Wehrlein 자동차의 유해는 독일과 벽에 비스듬히 아직 장소에 도청 있습니다.

Wehrlein

의료 차량은 불행한 드라이버 도움을 꺼내서. 결합 된 힘으로는 난파선에서 제거됩니다.

우리가 길 자우버의 드라이버 도약을 본 후에 우리는 경쟁의 상황에 다시 초점을 맞출 수 있습니다. 전체 필드는 이제 중첩, 그래서 아마도 우리는 여전히 인종에 대한 흥미로운 끝을 얻는다. 이 Verstappen 분실 위치하지 않고 새로운 타이어를 가지고 내에서 호출 때문에 레드 불 스마트이었다. 아마 신선한 고무에 뭔가를 할 수 있습니다. 안전 자동차 뒤에 적은 영리 에릭슨, 그는 Wehrlein과의 연대에 그의 자우버 벽을 전송하기 때문이다.

SC가된다면 그의 눈은 최대에 초점을 맞추었다. 그것은 정확하게 Bottas Ricciardo 매우 가까이 들어온다. 여기에 세 번째 장소에 대한 좋은 전투 양조입니다. 그는 생의 가드 레일이 전념하지만, 앞으로 나아갈 수있는 공격으로 Ricciardo 모든 행운이있다.

그 행복은 Vandoorne하지 않습니다. 우리의 남쪽 이웃 그의 올해의 매 클래 런의 첫 번째 점으로 보았다. 그러나 페레즈와 약간의 감동도 회전 하나의 트랙 떨어져 그를 밀어 후. 자우버의도 외에 지금 경기 중 두 맥라렌의입니다.

:
페레즈는 사명을 가지고있다. Vandoorne Kvyat에 대한 tikkie 후 그의 다음 피해자입니다. 그는 러시아 측면 어뢰 적어도 두 지점의 그를 강탈한다. 또한, 그는 나에게 변명의 여지가없는 것입니다 게임 포인트의 관리자를 강탈한다. 그 사람을 처벌. 오, 아니, 내가 강제 인도의 샤시를 기다립니다.

그러나 팻이 회로에서 무언가를 달성 할 수있는 유일한 방법을 보이는 사람들을 제공합니다. 맥스도에 신선한 타이어 Bottas으로 아무것도 할 수 있습니다. 모두가 이렇게 마무리에 기차를 구동한다. 높은 다운 포스와 새로운 대형 자동차는 단순히 불가능 추월 확인합니다. 페라리 매우 성공적 마지막으로 다시 모나코에 승리.

베텔은 우승 해밀턴의 승리 앞서 걸립니다. 라이코넨은 P2에 실망 될 것입니다. Ricciardo는 Bottas, Verstappen, Sainz 해밀턴 위해, P3에서 올해 두 번째 연단을합니다. 영국인, 어제의 예선 열네 놓은 후 결과에 매우 불행 동의하지 않는다.

UPDATE:
최대 분노하지만 실망하지 않습니다.
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전체 결과:
1. 베텔
2. 라이코넨
3. Ricciardo
4. Bottas
5. Verstappen
6. Sainz
7. 해밀턴
8. Grosjean
9. 질량
10 Magnussen
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