La boîte de vitesses existent encore à droite?

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

boîte de vitesse

A pris la peine dimanche ...

Le lecteur DVD, iPod et Nokia. Pas si longtemps, il était incroyablement progressiste lorsqu'il est utilisé tous les jours cet équipement. En fait, vous l'avez fait images pour télécharger votre profil CU2-, MySpace et Hyves. Comment les temps peuvent changer.

Il était déjà connu que la boîte de vitesses a également été menacé d'extinction. Le temps était d'environ 2003. inntroduceerde transmission Volkswagen DSG en option dans la Volkswagen Golf R32 et l'Audi TT 3.2 quattro. Le journaille automobile a été unanime: la transmission manuelle a eu son jour.

Audi

Près de 14 ans plus tard, il semble bien qu'ils avaient raison à ce moment-là. D'autant plus que la Nissan GT-R (test de route) est la transmission automatique à double embrayage à devenir commun dans les voitures de sport. Le fait est l'option plus rapide et la vitesse est encore un peu de la raison d'être des voitures de sport.

La machine ordinaire a fait des progrès énormes. Jusqu'à ce que les années 90 était une boîte automatique à quatre vitesses lente courante. Les Allemands progressistes avaient souvent plus d'escaliers. Mais depuis l'introduction de la ZF automatique à huit rapports a beaucoup changé. Ce qu'on appelle, il est la norme dans l'industrie. De nombreuses marques pour adapter exactement la même transmission. En outre, ZF n'a pas été le premier avec un distributeur de résister à 8, qui a été Lexus avec la troisième génération de son produit phare, le LS460. Vous savez à nouveau.

Porsche

Au cours des 15 dernières années, de nombreuses nouvelles technologies deviennent monnaie courante, beaucoup fonctionne parfaitement avec une transmission automatique. Par exemple, lancer le contrôle. Bien que cela vous pouvez également obtenir la transmission manuelle de la BMW M3 E46 est typique d'une machine, et régulateur de vitesse actif. Il arrive souvent que ces options ne sont disponibles que lorsque vous sélectionnez la machine.

Et voici maintenant une question difficile: les émissions. Que cela nous plaise ou non, les voitures doivent être propres à chaque fois. Avec une machine fait une fois de plus maintenant. Vous avez plus de vitesse pour obtenir la voiture à une gamme vitesse de rotation inférieure et le boîtier électronique et le moteur peut bien travailler ensemble. Encore une fois, l'avantage automatique.

En bref, une fois que la boîte de vitesses était l'option non seulement plus agréable, mais aussi plus rapide. Ils ne peuvent pas faire plus. Il est pas comme les constructeurs automobiles ont pas essayé. Au clients Ferrari a choisi si en masse pour la transmission de F1, une boîte de vitesses séquentielle avec flips qui était beaucoup moins que les distributeurs automatiques plus tard avec un double couplage. La Ferrari California pourrait être reposé le long sur demande spéciale. Il semble que seuls les clients britanniques un ici les utiliser. Ils sont aussi toutes les machines. Et c'est compréhensible en soi. BMW M3 E30 avec une machine des années 80 serait une déception. Dans le courant M3 est pas le cas.

corvette

En bref, la boîte de vitesses ne semble être sur le déclin. De nombreuses petites voitures est toujours la transmission standard en raison du coût. Une transmission manuelle est encore moins cher. Mais une voiture de sport qui est un peu différent. BMW M4 avec transmission manuelle est cher, plus lent et plus dommageable pour l'environnement. Bien qu'il tombera avec elle dans la pratique ne le faire pour BPM supplémentaire est prise en compte à ce sujet. Dans la cafétéria des rédacteurs en chef Autoblog, nous nous sommes demandé ce qui suit. Si vous achetez une nouvelle voiture. Juste aux Pays-Bas, avec votre propre argent. Une belle voiture comme une Porsche 911, BMW M2 ou Chevrolet Corvette, iriez-vous payer un supplément pour la transmission manuelle?