Lexus IS voitures conseils d’achat

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

Lexus IS

Peu de voitures sont capables de ce que Lexus a fait cela parce que le IS200 et IS300 écrit l'histoire avec la marque « feux arrière Lexus. Encore un accessoire de frappe et misstaat la voiture. Probablement, il y a eu plus de « queue lexus » personnes monté sur un modèle différent de l'autre.

La Lexus IS en bref
Alors que le millénaire est sur le point de Lexus rénover travaille sur quelque chose de nouveau. Ils veulent quelque chose de petit. Il est à l'heure actuelle que de grands luxe « directeurs » Lexuses (Lexii?) Autour et les Japonais veulent-classe C et 3 de la série rivale. La Lexus IS est une voiture de taille moyenne à traction arrière, mais beaucoup de luxe à bord et un six cylindres accrocheurs mais confortable sous le capot.

À la perfection la division premium de Toyota fonctionne concept. La première génération Lexuses IS200 et IS300 plus tard son féroce et sportif quand vous marchez sur la queue. À l'avant est un moteur à six cylindres Revved construit. A l'intérieur il y a de luxe dans toutes les formes existent. Lexus habiller son bien. Vitres électriques avant et arrière, beaucoup d'airbags, des sièges à réglage électrique avec mémoire, contrôle de traction, un différentiel à glissement limité et l'air conditionné entièrement automatique. Presque tout est en modèles haut de gamme et de sport, la voiture standard ne dispose pas seulement des sièges chauffants vraiment et un toit ouvrant ou la sellerie cuir.

Pas de diesel, pas Turbos et vous préoccupez pas de CO2. Après tout, nous écrivons le début du 21e siècle, les labels énergétiques sont adéquates, mais personne ne pense des émissions réelles. Deux moteurs à essence six cylindres sont disponibles: la Lexus IS200 obtient un 2 litres grande avec 155 chevaux, la IS300 avec son bon 3 litres pour 214 ch. A 6 100 tours par minute, ils se sentent le mieux.

Après la berline en 1999 après la station « Sport Cross » en 2001. Les deux voitures restent en production jusqu'en 2005. Puis une nouvelle génération remplace le modèle « IS » et annuler la station comme la forme du corps. les feux arrière Lexus disparaissent, donc trop 1G-FE et 2JZ six cylindres.

Lexus IS Cross Sport

Si l'occasion
Nous vivons maintenant plus de 14 ans après l'introduction de la première Lexus taille moyenne. Depuis lors, beaucoup a changé. Lexus est en train de construire des voitures hybrides vraiment seulement parfois avec un bord sportif. Lexus aujourd'hui, cependant, ne peut pas rivaliser avec une grande vitesse dans la ligne ascendante moteur six cylindres avec boîte manuelle à 6 vitesses.

LA IS200 Cross Sport avec 155 ch et boîte manuelle est la variante la plus spéciale que vous pouvez obtenir. Un taux d'échantillonnage n'est pas une belle voiture, il est. Avec une accélération de 0 à 100 km / h en 9,5 secondes, vous continuer à économiser les moteurs diesel modernes juste avant. La vitesse de pointe est une nette 215 kmh. Simultanément, le poids reste coups de couteau à une modeste et 1400 kg est la consommation pratique de 9,8 litres par 100 km encore plus bas que la consommation rapportée (10,5 l / 100 km).

Si plus de vitesse est nécessaire, trouver un IS300. Cela a toujours automatique, plus besoin d'un moins de secondes pour atteindre 100 km / h et vapeur jusqu'à 230 kmh.

Lexus IS prix des voitures

Le luxe est beaucoup disponible et en fait dans toutes les performances. Par rapport à une voiture moderne vous manque le plus, certains appareils électriques comme les essuie-glaces automatiques, feux de route ASSIST et Lane Assist. Le confort est encore un très haut niveau. conduite en douceur, au repos dans la voiture et de puissance si vous demandez. Les prix varient de € 3000, - pour un simple IS200 à € 9000, - pour un IS300 assez cher. Malheureusement, puntjebijpaaltje » japonais « toujours aussi ennuyeux que les Allemands peuvent les obtenir dans toutes les couleurs, aussi longtemps qu'ils gris ou noir. Une belle exception à la règle est la peinture bleu profond et est en vente au moment de l'écriture exactement une copie jaune.

considérations
Malheureusement, il est également très solide Lexus pas toujours Hunky Dory. Les défauts se produisent de temps en temps. C'est ainsi, qu'une seconde ou IS200 IS300 doivent être absolument aucun mauvais choix.

Sensibilités sont par exemple dans les boîtes de vitesses, boîtes de vitesses manuelles peuvent souffrir d'un mauvais lien. Cela peut être remarqué par un sentiment d'insécurité dans la pédale d'embrayage ou patinage de l'embrayage. En fin de compte entraîner des réparations fréquentes et / ou un embrayage défectueux également à une usure excessive de la boîte de vitesses. Avant cela, il tournera hakeriger passer par les mauvais lien. Ensuite, il suffit de choisir une machine n'est pas une option. Même les machines peuvent jouer. Si ce mauvais tour, il y a quelque chose très probablement pas avec la commande électrique du godet. Ici, une machine est en fin de compte sous. Les erreurs de contrôle peuvent également être causés par un remplacement incorrect de l'huile pour engrenages. La re (tentative de) teach-in du plateau est le sauvetage seulement.

De plus, il peut se produire usure excessive des pneus. caoutchoucs faibles de la suspension des roues avant provoquent l'abrasion. Même si une voiture peut être correctement aligné, les caoutchoucs de leur donner trop pendant la conduite. Cela a changé la position des roues, et peut être surtout à l'intérieur des roues avant usure nu.

Enfin Keeps, s'il vous plaît noter que les frais d'entretien sont importants. Vous faites un pas d'une prime allemande alors la surprise est probablement faible. Venez le choc est peut-être une Toyota. Les prix des embrayages, des bougies, des pièces de suspension et snaartje ici ou là-bas. Rappelez-vous ceci aussi dans le « chèque d'achat. La première année de propriété automobile fournit de mauvaises surprises si le propriétaire précédent a permis d'économiser sur l'entretien. La Lexus IS tolère beaucoup, mais finalement il arrête.

conclusion
à roues motrices arrière, les bras doubles d'appui tout autour, un différentiel à glissement limité, et, si on le souhaite, un 3 litres avec une transmission automatique ou boîte de vitesses manuelle à six cylindres 2,0. Ce n'est pas une BMW, mais un concurrent redoutable E46 de l'Extrême-Orient. Bien que le sport Lexus IS est particulièrement confortable. Reposez dans la cabine et faire moteur lisse Voyage plus courte. Une plainte commune est le manque de puissance « bas » à la 2,0 six cylindres. Avec la transmission automatique, le 3.0 pas affecté. Un autre regard sur la queue blanche et trouver une copie de damée. La gamme complète de Lexus IS voitures d'occasion peuvent être trouvés ici.

Galerie: Lexus IS Cross Sport l'image Lexus IS Sport Cross-01.jpgl'image Lexus IS Sport Cross-02.jpgl'image Lexus IS Sport Cross-03.jpgl'image Lexus IS Sport Cross-04.jpgl'image Lexus IS Sport Cross-05.jpgl'image Lexus IS Sport Cross-06.jpgl'image Lexus IS Sport Cross-07.jpgl'image Lexus IS Sport Cross-08.jpgl'image Lexus IS Sport Cross-09.jpgl'image Lexus IS Sport Cross-10.jpgl'image Lexus IS Sport Cross-11.jpgl'image Lexus IS Sport Cross-12.jpgl'image Lexus IS Sport Cross-13.jpgl'image Lexus IS Sport Cross-14.jpgl'image Lexus IS Sport Cross-15.jpgl'image Lexus IS Sport Cross-16.jpgGalerie: Lexus IS l'image Lexus IS-XE10-01.jpgl'image Lexus IS-XE10-02.jpgl'image Lexus IS-XE10-03.jpgl'image Lexus IS-XE10-04.jpgl'image Lexus IS-XE10-05.jpgl'image Lexus IS-XE10-06.jpgl'image Lexus IS-XE10-07.jpgl'image Lexus IS-XE10-08.jpgl'image Lexus IS-XE10-09.jpgl'image Lexus IS-XE10-10.jpgl'image Lexus IS-XE10-11.jpgl'image Lexus IS-XE10-12.jpgl'image Lexus IS-XE10-13.jpgl'image Lexus IS-XE10-14.jpgl'image Lexus IS-XE10-15.jpgl'image Lexus IS-XE10-16.jpgl'image Lexus IS-XE10-17.jpgl'image Lexus IS-XE10-18.jpgl'image Lexus IS-XE10-19.jpgl'image Lexus IS-XE10-20.jpgl'image Lexus IS-XE10-21.jpgl'image Lexus IS-XE10-22.jpgl'image Lexus IS-XE10-23.jpgl'image Lexus IS-XE10-24.jpgl'image Lexus IS-XE10-25.jpgl'image Lexus IS-XE10-26.jpgl'image Lexus IS-XE10-27.jpgl'image Lexus IS-XE10-28.jpgl'image Lexus IS-XE10-29.jpgl'image Lexus IS-XE10-30.jpgl'image Lexus IS-XE10-31.jpgl'image Lexus IS-XE10-32.jpgl'image Lexus IS-XE10-33.jpgl'image Lexus IS-XE10-34.jpgl'image Lexus IS-XE10-35.jpgl'image Lexus IS-XE10-36.jpgl'image Lexus IS-XE10-37.jpgl'image Lexus IS-XE10-38.jpgl'image Lexus IS-XE10-39.jpgl'image Lexus IS-XE10-40.jpg