Audi Q7 3.0 TDI e-tron: video di prova su strada

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

L'Audi Q7 have been Intorno UN PO', MA Il Più Importante per la nostra sul Mercato versione inglese, mente naturale, l'Ibrida plug-in e-tron. Il tempo di Una Rinnovata conoscente Cosi.

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L'Audi Q7 e Una grande macchina, Eravamo Già fuori. E 'Stato seriamente difficile trovare Aspetti Negativi when Sono andato la Scorsa immobiliare con La più grande di SUV di Ingolstadt passo. Una grande parte del test di di guida, ci sarebbe a Grado di COPIARE e incollare provare per this: Nelle Condizioni di Guidare eccitante non molto, ma tutti bene. La finitura Il Punto di Riferimento della SUA categoria. Un sacco di spazio, un sacco di belle cose di miglioramento di comfort. L'Aspetto avrebbe potuto Essere solista un po 'piu pronunciato, vieni Q7 precedente.

Audi Q7 3.0 TDI e-tron
Audi Q7 3.0 TDI e-tron
Ma l'Audi Q7 3.0 TDI e-tron E per Il Nostro Mercato E Così Importante Che siamo Andati in comunque su invito del Audi: la versione elettrica Sarà davvero molto Andare Richiesto per l'aggiunta del 15% Che sta Andando a prendere la macchina . Si, il 15%, in Quanto consente di risparmiare Audi di non Mettere la macchina il 1 ° gennaio su Licenza Nei Paesi Bassi. Se fossero riusciti RISPETTO tutti Emissioni di CO2 di 46 grammi per metro chiloense epoca Stato rappresentato Oltre il 7%.

Audi Q7 3.0 TDI e-tron
L e-tron e L'unico Q7 SUV diesel Ibrido del SEGMENTO. Concorrenti venire BMW (X5 Ibrido di Innesto) e XC90 (T8 Ibrido di Innesto) si Basano su benzina-maker, MENTRE un diesel di backup Spessa venire per l'energia elettrica (gamma elettrica di Chilometri 56) is Piuttosto logico-. Il 3.0 TDI e motore elettrico Insieme rappresentano 373 CV e 700 Nm di coppia. Di this TDI 258 CV 126 CV e dal motore elettrico.

Audi Q7 3.0 TDI e-tron
Q7 3.0 TDI e-tron guida Completamente elettrica Audi, ma se e Una maggiore Necessaria Potenza (se Sono le batterie scariche) diesel senza passa. E con Soluzione di senza Che avviene continuità voglio dire quasi impercettibilmente. E 'davvero incredibile venire Le cose Intelligenti Audi venire Lavoro Flessibile Insieme. Sapevamo Già erano lì Che also DOPO Che La Ragione Esempio A3 e-tron Ancora. Complimenti. Che Distributore Altrimenti normale, Cosi Come la TRAZIONE quattro.

Audi Q7 3.0 TDI e-tron
Le prestazioni non mentono also: grazie al super-liscio otto marce automatici S-tronic Schiaffo Intorno a 100 Chilometri all'ora in sei Secondi. This significa Che il Più attualmente liscio nell'intervallo Q7 E. La Velocità massima e Di 225 all'ora Chilometri. Che sarà also Una conseguenza del peso della vettura, CON quasi 2,5 Tonnellate non ê peso piuma. Che peso effettivamente PUÒ also ONU SENTIRE COME SEI Fanatico dei bit boenderen si va MA mi ha infastidito Menone qui il Che in A3 e-tron. Un Q7 non ti Comprare per quel bel strade di Montagna ma con fermezza doorjoekelen sulla Corsia di Sinistra della strada. Dritto e non si nota i chili.

Audi Q7 3.0 TDI e-tron
L'unico vero svantaggio RISPETTO alla Concorrenza e probabilmente (Vicino Al Momento del Lancio) il prezzo. COn € 85.000, la Q7 E un po 'piu Costoso del plug-in di Altri SUV ibridi nel SEGMENTO premio. Tuttavia, probabilmente Si Può risparmiare in modo significativo sui costi di Riscaldamento se si un sacco di guida Chilometri. Il normale consumo di posta Fissato un 1,7 litri per 100 Chilometri. Cio Vale Solo per I Primi 100 Chilometri DOPO la rica rica, ma il DOPO Che sarà also molto Più efficace RISPETTO diesel ai di concorrenti benzina-Sparato. Audi ha Una carta vincente forte, L'Unico Peccato per Gli uomini Leusden Loro la macchina Pochi mesi multa ottenere potrebbe Nei Paesi Bassi. Nel trovare il corso del 2016 il Q7 TDI e-tron NEGLI showroom inglese. film!