Ferrari 488: il video prova su strada

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

Due posti, con motore di piante, V8, turbo con. E 'this La Nuova Ferrari F40?

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Ti Ricordi Che l'ultima Ferrari posti a motore centrale dotato e Stato di un turbo? Esattamente, la Ferrari F40. Ci Sono ALCUNE Cose Sono Cambiate NEGLI Ultimi decenni, trovo ora Entrai Nella sede delle 488 borse GTB. Questo e Abbastanza facile. Naturalmente, this e Una vettura sportiva di un basso, ma mi ricordo Ancora Salire Scendere e Di Una Ferrari F40 era difficile. Non è mai Venuto per inciso in cui F40 Oltre al volante di un Campione stazionario, Ammirando "ooh, aah" borbottare sperare E che ho potuto Guidare Una Volta. Spero, InOLTRE, Ancora di fuoco, ma this Volta E Tutto Diverso: ho la chiave tasca in this Ferrari 488. La prima volta Che Sono Invitato Dalla Loro Ferrari con Uno dei prodotti Ultimi sulla strada, si Tratta di un Momento.

Ferrari 488 video di prova su strada
Ma torniamo un quel differire vroegàh. F40 ovunque sfilacciato kitranden verde erano parti di Lungo la fibra Carbonio incautamente predisposto. Era nuda, Vuota, Più simile a Una macchina di pista di un prodotto per le strade Pubbliche. La 488 GTB in Ogni cosa altra Ê. Ben rifinito, splendida in pelle, sedili sportivi grandiflora REGOLAZIONE multa Sono: Appena un Destra. Anche i prodotti e F430 Recenti venire la la ho sempre Qualcosa knulligs 458 Italia, 488 GTB la MA e davvero am rifiniti. Così bella, ho il sospetto il Minimo skew incollato Lettera "B" logo 488 GTB del proprio sul cruscotto E Fatto volutamente, a tutti per l'impressione osare di lavoro manuale.

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mi va bene in meglio Realtà qui dentro Che fuori. La parte posteriore della 488 GTB Posso apprezzare, Soprattutto Perché Così Una macchina Firmato Che Non Richiede spoiler. Almeno, non spoiler visibile. Attraverso l'uso di Aerodinamica Attiva, Tra le Altre Cose, puo Essere il Diffusore riprodotto con la quantita di forza verso il basso. This si traduce in un barbone molto sexy, Mon lavoreremo in avanti Lungo l'ala, poi va male da me. Le Prese d'aria per l'Aerodinamica Attiva e il raffreddamento del V8 con turbocompressori a causa infatti Sono già meno sexy, se mi CHIEDETE. Diventa Ancora peggio guardiamo when le maniglie, Posso Immaginare Che ha solista Nella gettato recentemente Progettazione, terribile. E si Sentono also Che tutt'altro solida senza Successo se mi CHIEDETE. Andiamo otteniamo Più avanti nel naso. Lo spoiler anteriore E aperto e inVia Seconda aria carico aerodinamico Richiesto Attraverso e / o Lungo la macchina. Bel lavoro, ma also Che cosa SEMBRA tutto infelice. No, un classico del disegno, Non Posso chiamarlo purtroppo. Ma che SEMBRA diventato Essere un tema ricorrente in Ferrari.

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Cio che E davvero bello, L'Insieme dei numeri con this E associato vettura. Un V8 3.9 litri con il Che a causa turbocompressori uithoest 670 rampante purosangue italiani, Perché sempre mi fai grado di svegliarsi. InOLTRE per il 760 Nm di coppia, per inciso. Essa si traduce in prestazioni bizzarro: una parte superiore al di sopra di 330 all'ora Chilometri, Uno A sprint 100 in 3,0 Seconds e Una Volata a 200 in 8,3 Secondi. Dannazione. Grasso E il Che E un altro Impulso utilizzato in Qualsiasi Marcia, per garantire che sì sta accelerando venire duro possibile e diritta. Si nota Soprattutto nelle marce alte, per Esempio, se si passa da 6 a 7 sulla Strada per la Velocità massima. Si placcato Qualsiasi slancio Attraverso il tempo di descrizione circuito e di Un momento breve paura si ha che hanno le leggi della Fisica Vinto da voi. Ma poi si sente dietro i turbo-dello spool e ci si va Ancora una volta, verso l'orizzonte, Come un matto.

Quel Momento e Stato nel corso Seguito della giornata, QUANDO ABBIAMO pezzo di Registrazioni video nel cui la stavamo guidando 300. Ma ora mi Sono Seduto nella nuova macchina, Riflettendo su Cio che ê un Venire, Vedere un pieno Comandi al manubrio. "Si va un Paio di Volte perdere il lampeggio" ridacchia cameraman Martijn, indicando I Impulso contro per le luci sul Volante per sostituire la leva Convenzionale Dietro il Volante. "Oh no," dico "Vedo Che Sono Ancora pieni di mio naso, Quei Bottoni?"

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Premo il polso ante di Avvio e Il Buon inizio un V8 brontolare. Basta non del tutto tranquillo, un po 'rauca, Controllato, ma si un cela esplosività Appena sotto la superficie. This potrebbe diventare Una giornata di divertimento. Tiro alla destra paletta, la macchina INIZIA un rotolare Nella SUA bene. Mi Dirigo verso l'output signal Ferrari Kroymans una Hilversum, in cui mi e Stato l'Assegnato auto DOPO Aver Fatto di non derivati ​​impegno. Mi rotolo verso la strada, Girare ne Dietro una volta al volante, Toccare nulla, Vedere la macchina cameraman mi Martijn via e sono felice di Aver perso this Momento. Premo il polso ante per il LAMPEGGIANTE sulla Destra. Quello che Una Caratteristica stupido, Ferrari.

L'idea, mente naturale, E che non devi mai più per ottenere dello sterzo Le Mani. Va bene, MA Semplicemente non funziona. Avro un gambo lampeggiatore normale Dietro il volante. Tanto Più che, se potessi permettermelo this vettura, di Certo non sarebbe la unica mia macchina. Così avrei OGNI Volta Che Si dovuto Cambiare accende in un auto altro passo. La signorina Lane, Ferrari e nel turno con OGNI Cambiare la mia stazione radiofonica Altre vetture. "Altro" Non è sempre "meglio", un pare Quanto.

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Fortunatamente, ci Sono infatti MOLTI Perfettamente bene in Ferrari. Venite for example la Gestione in meetokkelen tranquille con traffico. Niente di niente sbagliato Di Essere truffa quasi venire confortevole descritto, Anche se si Manettino un sgridare "Sport" figuriamoci. Nella "Race" E tutto un po 'rigido Più, ma non insopportabile. Allora Cio che ê insopportabile una "normale" guida E Suono: la valvola in Uscita E sempre aperta e il Che rimbomba Abbastanza. Rete Nizza se siete veramente popping, ma non per il pendolarismo chilometraggio da me.

Quello che mi ha Sorpreso E molto facilita la cui E possibile esplorare Vai giocoso con this macchina Fino al confine. Il telaio si sente Più confortevole una Velocità normale, SEMBRA trasformarsi vieni andiamo Più difficile. C'è un enorme Finezza in this macchina, se si sta Andando a trovare il limite. La Comunicazione Attraverso il volante e Il Sedile E Magnifico e fantastici di computer Tenere Perfettamente tutto sotto Controllo, se farete Cio che sta Cercando di Essere entusiasta. Si Tratta Di Una macchina Veloce magica, la Ferrari 488. I Controlli Sentono e si le Risposte nitidissime per Volante Pedaliera e Così Che Si Veloce dimentica Che ci dovrebbe Essere un foro piccolo turbo. Credo Che La parola "brillante" questa vettura fa Ancora un po 'corto, in realtà.

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Una macchina Che possiedo, ma difficile da trattenere probabilmente sarebbe, senza sistemi di Assistenza ELETTRONICI. Io oso miglior set ho solista il Controllo del Veicolo Nella mia sfarfallio, ma Io non sono Raikkonen, Schumacher e Verstappen. Per sfruttare tutto il Potenziale della 488 GTB Saranno also Gli uomini decenti dovrebbero tariffa del Loro meglio, immagino con Delicatezza. E Così che lo ha Ammirevole Che la Ferrari con la Tecnologia e intelligente del computer Veloci PUÒ Ancora Che Tutti garantire Passano sentirsi venire Raikkonen, Schumacher e Verstappen. Poiche E possibile scommettere calcolatore Tali lavorando mente dura per Tenere tutto sotto Controllo, ma si nota C'è quasi mai nulla.

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E 'un prodotto Abbastanza terribile, la Ferrari 488. Vorrei Poter trovarlo bello, ma non posso purtroppo. Per un prezzo di Partenza di 270 464 euro Piuttosto E Un vero peccato. E non ABBIAMO Nemmeno menzionato Piu di € 85.000 Opzioni sulla vettura di che ABBIAMO con noi. MA e tutto emozionante? No. Per chi ha i soldi e la macchina Vuole Comprare lui e senza Vestire GUARDARE I Prezzi delle Opzioni. Se sei un bastardo fortunato, Posso Darvi solista Una cosa: SEMBRA when si si dimentica utilizza il piede Destro Come Dio origine aria mente Previsto.

E molto cambiato da when la Ferrari F40. Se this e Una cosa buona o no, Posso solista giudicare venire ho Anche la Guidato F40. Ho il solista di coraggio proporre in anticipo che hanno reso TECNOLOGICI PROGRESSIVE decenni Di Più accessibile una fantasia Il Tuo pilota di F1 Sulle strade Pubbliche. Emozione Che, il Che Velocità, Quello che Una macchina! Film!