Sembilan enjin terus membuat kelajuan

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

yang

Jika anda, seperti kami, mengasihi feats teknikal kelajuan tinggi, kemudian melekat di sekitar sini selama sembilan ahli-ahli kelab 8.000+ rpm.

Dalam 125 tahun bahawa enjin pembakaran dalaman, ada benar-benar apa-apa yang telah melalui kawasan ini. Orang-orang yang mempunyai keutamaan untuk sukan dan memandu bagaimanapun berdedikasi datang tidak lama lagi kepada enjin yang berjalan lawatan, sebagai banyak baris (tanpa lampau) bermaksud kuasa tambahan.

Kami memilih yang sangat subjektif sembilan kegemaran straw, yang kita jelas tidak boleh pergi barangan moden.

Jika anda terlepas sesuatu dalam senarai ini, kacau terutamanya dalam komen.

  • BMW S54 B32HP (3.2 liter I-6) permohonan: M3 E46 (CSL), et al - max 8,000 rpm.

BMW E46 M3 enjin

Memang diakui, V10 besar BMW dari sebelumnya M5 / M6 juga diputar 8,000 rpm, tetapi saya lebih suka daripada berenam toksik besar yang terdapat di dalam banyak M3 dan Z3M pada awal abad ini.

Yang mahu kuasa maksimum mogok yang baik, 360 bhp M3 CSL mengambil nilai-nilai maksimum telah sampai hanya pada 7,900 rpm, sebelum blok akhir adalah daripada nafas.

  • Lexus 1LR-EUL (4.8 liter V10) Permohonan: LFA - max 9,000 rpm.

Lexus V10
Lexus LFA dash

Oh. Saya. Allah. Apa enjin hebat, jurutera Lexus meletakkan ini ke bawah. Bunyi yang kedua tidak (hanya Carrera GT datang menghampirinya), dan tidak ada enjin petrol setanding yang datang kelajuan yang lebih cepat daripada batu permata ini. Kelemahan hanya adalah bahawa anda hanya secara ringkas menikmati meratap V10, sebelum anda perlu upshift.

Untuk prestasi maksimum anda melakukan ini terbaik selewat yang mungkin, kerana hanya pada 8,700 rpm melepaskan semua 560 kuda.

  • Honda F20C (2.0 liter I-4) Permohonan: S2000 - max 9,200 rpm.

VTEC ditendang di yo

Ada satu masa yang Honda telah membina tidak bodoh menjengkelkan, di bawah hybridebarrels bermotor, dan ini juga dengan muka yang lurus seperti sporty berani untuk dimasukkan ke dalam pasaran.

Pada masa ini jurutera mempunyai kebebasan, sebagai contoh, untuk membina tanpa kompromi dua tempat duduk. Memberikan bermotivasi Jepun arahan ini, dan anda mempunyai peluang yang Allah memberi upah kepada anda dengan ini sekeping seni: atmosfera 240 kuasa kuda dari enjin 2 liter dan redline daripada 9,200 rpm yang luar biasa. Nuff berkata.

  • Mazda 13B-MSP (1.3 liter Wankel enjin) Permohonan: RX-8 Jenis S - max 9,000 rpm.

Mazda Renesis-blok

Ia akan kos anda beberapa gelen minyak sedikit, tetapi apa-apa enjin Wankel agak boleh mendapatkan beberapa kuasa dari jumlah yang kecil. Satu-satunya syarat adalah bahawa tidak perlu dibuat revolusi perlu.

Yang rev-gembira RX-8 di Jepun dijual sebagai Jenis S, ia hanya memegang pada 9000 rpm untuk mengingati.

  • Honda C32B (3.2 liter V6) Permohonan: NSX Type-R - max 8,000 rpm.

Honda NSX

Kita semua tahu pusingan Nürburgring daripada Motoharu 'Gan San' Kurosawa dalam NSX Type-R. Jika tidak, lihat! Ini membuat takrif kelajuan. Di samping itu, nama Senna menanggung kita berhubung dengan projek itu hanya untuk epicness epik raksasa kelajuan ini.

Itu akan menjadi agak sukar untuk mengalahkan NSX seterusnya, yang dibuka pada 2173.

  • Ferrari 4.5-liter V8 - Permohonan: 458 Istimewa - sehingga 9,000 rpm.

Ferrari 458 Khas

Sukan kereta biasanya bekerja selama bertahun-tahun sebagai resipi yang tinggi-revving, jadi walaupun dengan Ferrari. Selama ini, terima kasih redline untuk perkembangan teknologi baru dan komponen kuat boleh mendapatkan sedikit lagi ditambah.

Sementara itu V8 4497 ​​cc Ferrari, yang menghasilkan Khas 134 hp seliter, yang diluluskan had 9,000. raket Ilahi.

  • Porsche 3.8 liter Boxer-6 - Permohonan: 911 (991) GT3 - max 9,000 rpm.

Porsche 911 GT3
Porsche 911 GT3 CloseUp enjin

Juga, Porsche 3.8 liter enjin boxer terus ditarik balik, tetapi ke tahap yang lebih baru. Blok Mezger di 997 GT3 RS 4.0 bertukar 8,500 rpm, enjin 991 lakukan di sini 500 rpm lain di atas. Revv daripadanya bayi!

Bagi siapa yang GT3 dan Khas mahu melihat dalam satu video: Chris Harris dia baru-baru turun ke Anglesey.

  • Ferrari 6.3 liter V12 Permohonan: LaFerrari - sehingga 9,250 rpm.

LaFerrari

Sembilan ribu dua ratus lima puluh revolusi di Maranello kegilaan. Dari V12 besar-besaran. OK, dia mungkin tidak dibina untuk menjalankan tan, tetapi masih. Kami memberi anda perkataan untuk suka Howard Beale.

  • Porsche 4.6 liter V8 - Permohonan: 918 Spyder - sehingga 9,150 rpm.

enjin Porsche 918 Spyder

Mana V10 dalam berjaya ke 8400 revs Carrera GT, umat yang diperolehi 4593 cc V8 melemparkan dalam 918 masih bertukar 750 di atas di sini. Adakah itu perlu? Ya, baik jika anda mahu memukul Nordschleife dalam masa kurang daripada tujuh minit. Semua 608 kuda atmosfera Ini datang dalam berguna pada 8,700 rpm percuma.

BONUS - blok Caterhams dan Radikal V8. draaigrage ini achtpitters berjalan walaupun 10,000 rpm, tetapi sebenarnya terdiri daripada dua dikimpal bersama-sama empat silinder blok motosikal, dan oleh itu seludup dalam senarai ini. Oleh itu, tiada rekod, tetapi sebutan a.

  • RST-V8 (Caterham Levante) - 10,000 rpm

Caterham Levante V8

The Levante boleh beberapa, tetapi Brit 507 hp malangnya terhad kepada lapan salinan. Satu memberitahu bagaimana yang berbunyi? Lebih awal klik!

  • RSX-V8 (Radical SR8 RSX) - 10,500 rpm

Radical SR8 RSX menakutkan anda dengan 445 hp 860 kg

3.0 V8 dengan 445 kuasa kuda dalam seluar anda!