Resultado F1: Grande Prémio do Japão em 2017

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

capacete Verstappen

O final da temporada de F1 vem lentamente em vista. Quem hoje foi grande no Japão e que se perde na tradução?

Ah Suzuki Suzuka. O curso foi originalmente concebido por Hans Hugenholtz é realmente um circuito da velha escola. Nós não fornecemos gostam de admitir, mas, embora Circuit Zandvoort é um bom trabalho, Hugenholtz fez o seu melhor trabalho na terra do sol nascente. Muitos motoristas considerar o percurso de fluido cruzando-se como o melhor do ano.

No passado, Ayrton e Alain lutou por duelos três anos consecutivos amargas para o título. O clímax veio em 1990, quando Senna conquistou a pole em sua McLaren e Prost em sua Ferrari treinado pela segunda vez. Senna senti que ele foi colocado para baixo no lado errado da pista no grid pela FIA. Esta organização liderada pelo francês Jean-Marie Balestre em seus olhos de qualquer maneira, com base em Prost. O que aconteceu em seguida na primeira curva vai saber todos os fãs de F1. Se não, você pode verificá-la carro de lixo brevemente.

Depois de se qualificar campeão dois candidatos de ontem deste ano são muito próximos uns dos outros no grid. Hamilton em seus Mercedes, Vettel em sua Ferrari. No carro vermelho é a maneira como ele ainda está trabalhando duro para a corrida, mas fechou pouco antes de o motor será iniciado. Atrás HAM FAT e chupar os Red Bulls de Daniel e Max. Lewis Bem, vamos ver o quanto você gostaria Senna, em seguida, ...

o início
Vettel e Hamilton vir aqui imediatamente, o que significa que Hamilton primeira mergulhar na primeira curva. Atrás dos dois rivais é Max Verstappen passando seu companheiro de equipe Ricciardo. Ricciardo conseguiu bater nosso conterrâneo finalmente novamente em qualificação de ontem, mas Max restaura a ordem correta imediatamente nos primeiros metros da corrida visto dele. O início também é impecável, com exceção de Carlos Sainz em sua (por agora, você nunca sabe quando Red Bull) última corrida Toro Rosso faz uma má impressão por cair fora da pista.

Ricciardo sentir dor adicional de derrota começou quando Ocon passar por ele no 'ESSES'. Verstappen é apenas o caminho certo: ele leva Vettel diretamente para o hairpin e continua a P2 atrás de Hamilton. Hmm, Max P2 atrás de Hamilton nos estágios iniciais da corrida, que é conhecida por alguma forma ...

Quando ligamos nossos cadeiras / sofás / pufes pousou porque ultrapassando Max, o pesadelo asiático Ferrari atinge a maturidade. Primeiro atirar Raikkonen duelo com Hulkenberg fora da pista na colher e perder muitos lugares. Essa será a brigada vermelha na parede do poço embora não gostaria de ter visto, mas não é nada comparado com o que se segue. Se Vettel a opdraait reta, ele é ultrapassado diretamente pelo Ocon e Ricciardo. É claro que o alemão não tem o poder em seu SF70H. O problema técnico apresentou-se para o começo não for resolvido. Ferrari, no entanto, dado tempo extra para decidir se a trazer Seb dentro. Depois Sainz novamente dirigindo pela estrada e desta vez foi para o embarque, porque há um carro de segurança na pista.

SC significa que Max pode se amontoam na cauda do Hamilton. Ele também poderia ameaçar o britânico na restart? Mwah. VER responde razoavelmente bem gasvoet HAM, mas é imediatamente claro que ele está muito atrás da Mercedes é colocar uma oferta. Vettel vai, entretanto, mais e mais para trás. É evidente que esta é uma oportunidade para a história alemã. É como nossos vizinhos diria que o Vorentscheidung final na Copa do Mundo.

Mid-Race

Kablam! a curva Degner II atua novamente como uma acentuada à direita. Todos os drivers de fim de semana ter alguma dificuldade com a curva traiçoeira, que aperta comum após algumas voltas radicais rápidos. Desta vez Ericsson voa para fora da pista. No entanto, se vemos a bordo ele faz isso muito estranho. A comissão de regatas decide um carro de segurança virtual para enviar o trabalho.

Após esta breve pausa de oito raça Ricciardo tempo maduro para pegar Ocon. Ele então vai para a terceira rodada depois de Max Verstappen, mas já tem um atraso de cerca de seis segundos MV33. Vamos ver quem é o mais rápido de hoje dos dois.

Danny-Ric

Raikkonen, entretanto, é também ligeiramente para a frente. O homem que ganhou aqui há 12 anos para ultrapassar Fisichella na última volta é bom ocupado a aproximar-se depois de sua excursão fora da pista na primeira rodada. Na volta 16 ele dirige ao redor em sétimo lugar, atrás Force India de. Ele deve ter, em princípio, mas a questão é se há mais ocupantes.

Na volta 22, Verstappen veio através do rebaixo em Hamilton. Red Bull pode com seus motoristas em P2 e P3, é claro, alguns tentam executar um Mercedes espreita. HAM chega instantaneamente para pisar VER significado Ricciardo agora na liderança para Bottas. Na rodada 24 Max define a volta mais rápida da corrida é para baixo e ele apenas 1,8 segundos atrás de LH44.

Na rodada 26 Ricciardo vem para o interior, mas Bottas funciona firmemente em e vai para o canal. Hamilton, no entanto, já está na cauda do seu segundo, com Verstappen bem atrás dele. Agora vem a grande estratégia-trick de Mercedes da cartola. Valtteri abre caminho para Lewis, mas, obviamente, não para Max. O holandês é duas voltas espremer atrás do Finn e, portanto, vê o britânico desaparecendo.

Nós, obviamente, manter um olho na frente do campo para ver se Verstappen ainda pode fazer em relação a Hamilton, mas tememos que Lil 'Lewis pode agora controlar a corrida. A tensão contínua na corrida reside na batalha para os pontos de posições laastste. É penetrando na cauda do top-10. Os condutores de Haas F1, Williams, Renault e Toro Rosso Gasly todos querem um ponto de encontro.

Dentro de um curto espaço de tempo de dois nomes para a lista ser sublinhado. Pierre Gasly verremt si mesmo e, em seguida, o kernel deve procurar um pneu danificado. Em seguida, vemos uma cena bizarra quando a asa DRS Hulkenberg permanece em estado aberto. Você pode pensar que os alemães podem, assim, voar sobre a pista como nunca antes, mas na realidade ele não tem downforce e, claro, ele tem que voar mais chance do trabalho. Quando Nico vem tenta uma maneira divertido mecânico a asa ainda batendo posição, mas sem sucesso.

acabamento

Oefff, quase um grande acidente nos estágios finais da corrida. Lance Stroll cai fora da pista na ESSES e quando ele volta à pista desliza quase em contato com a Red Bull. Acho que foi Ricciardo, mas para evitar um Olavje "Deixo aqui no meio. Passeie colocar seu carro para fora da pista e para baixo como espera-se que haverá um carro de segurança, permitindo que Max segundos roubado Valtteri ele tem que fazer bom em Lil 'Lewis. Mas, infelizmente, a comissão de regata decidiu inserir um carro de segurança virtual. Esta corrida parece estar decidido.

Ou ... não!?! Após o desaparecimento do VSC Max de repente se mover muito mais rápido do que Hamilton. Com duas voltas do final, ele está na cauda da HAM, com alguns retardatários no nariz de ambos. Infelizmente Alonso tem lugar a McLaren precisava de um momento entre o Merc Hamilton e Red Bull Verstappen. Massa, em seguida, fazer o mesmo novamente mal acabado. Jack se com os veteranos.

Era isso, Lewis ganha a corrida. Verstappen é segundo a Ricciardo, Bottas, Raikkonen, duas lebres dos dois da Force India e Massa. Jolyon Palmer não chamas novamente e termina seu provavelmente última corrida de F1 em um décimo segundo lugar incolor.

UPDATE 1Após a corrida Hamilton empurrou Max no cimento.
HAM-cimento

UPDATE 2: Max jogou água para Daniel durante a conferência de imprensa.
Fun-in-the-persco

Update 3: Max falou ao microfone após a raça amarela.
Max-mic

Update 4
Alonso foi penalizado após a corrida por ignorar bandeiras azuis.


Os resultados completos

1. Hamilton
2. Verstappen
3. Ricciardo
4. Bottas
5. Raikkonen
6. Ocon
7. Perez
8. Magnussen
9. Grosjean
10. Massa
11. Alonso
12. Palmer
13. Gasly
14. Vandoorne
15. Wehrlein

DNF
passeio
Hulkenberg
Ericsson
Vettel
Sainz