Sejarah: lezat Peugeot 905

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

Setelah banyak keberhasilan rally Peugeot, sudah waktunya untuk sebuah petualangan dalam balap ketahanan. Perancis tidak terhindar upaya untuk membuat 905 kompetitif, dan yang bekerja.

Cukup bagus memang! Dipimpin oleh Jean Todt (yang kemudian memegang kekuasaan selama Ferrari tahun yang dominan di Formula 1) Peugeot memutuskan awal 90-an untuk menjelajah perjalanan ke balap ketahanan. Senjata itu adalah 905, mobil sport ramping dengan sasis karbon, dan motor yang akan digunakan nanti dalam F1 dalam bentuk yang sedikit dimodifikasi.

sasis dipecat oleh orang-orang dari Dassault, sebuah perusahaan yang membangun termasuk jet pribadi untuk super kaya. The 3.5-liter V10 bawah tenda adalah baik untuk 660 hp pada 12.500 rpm (!). Blok ini kemudian digunakan oleh McLaren digunakan di Formula 1, apalagi, tanpa banyak keberhasilan. Sebuah detail yang baik dengan aslinya 905 adalah kenyataan bahwa lampu masih menunjukkan beberapa kemiripan dengan model produksi masa lalu. Di sana Anda akan tidak lagi menangkap pembalap LMP1 saat ini.

905 debutnya di balapan terakhir tahun 1990, di belakang kemudi duduk antara lain Keke Rosberg. Memang, ayah kerumunan favorit Nico. Karena 905 tidak mampu mengatasi semua-kuat Jaguar XJR-14 (yang dapat diukur dalam hal waktu putaran dengan braket menengah di Formula 1), Peugeot selanjutnya diberikan pada tahun yang sama dengan update yang solid adalah, dan kemudian khususnya airfoil.

Peugeot 905B
Peugeot 905 Evo 1B

Untungnya bagi Perancis, update ini terbukti hit dan 905B selesai pada tahun 1992 di posisi 1 dan 3 dalam 24 Jam Le Mans. Sayangnya mobil itu sepanjang hidupnya jauh lebih baik, tapi Le Mans jelas bukan kontes kecantikan. Pada tahun 1993, Perancis menang lagi, ras ras. Memang, Peugeot menduduki 905 Evo 1B seluruh tahap, di mana Toyota tahun menempatkan lebih banyak tuntutan pada tempat kedua.

Meskipun keberhasilan Peugeot mengalihkan fokus ke Formula 1. Itu -zachtjes uitgedrukt- tidak terlalu baik off, tapi merek akhirnya akan ambil kemenangan kembali pada tahun 2009 di Le Mans.