Hasil Formula 1 Grand Prix Kanada 2016

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

lil-lewis

Ah baik-baik saja, Minggu malam. Masuk pada putaran bir di sana dan TV untuk sepak bola dan Max Mattie yang boenderen di sebuah pulau di Sungai Saint Lawrence.

Kipas F1 diehard tampak alami semua ras tahun. Namun ada beberapa ras di mana Anda lebih melihat ke depan daripada yang lain. Sirkuit tradisi-up di mana pohon-pohon hijau beberapa balik pagar yang tidak 15 kilometer jauhnya dari pekerjaan, umumnya berbicara lebih dari yang dingin bakiak Tilke-batu bermodel dengan dicat aspal hijau yang harus lulus untuk rumput. Sirkuit Gilles Villeneuve di Ile Notre-Dame adalah trek tersebut dari kategori pertama.

Kenangan ras yang terkenal di masa lalu dan tribun dikemas membantu dengan suasana di sirkuit di Kanada. Rumah Favorit Gilles Villeneuve memenangkan enam balapan pertama F1 di 1978 di Ferrari 312T3. Bahkan Lewis Hamilton memenangi balapan pertamanya di tahun 2007. Orang-orang seperti Jean Alesi dan Robert Kubica memenangkan mereka hanya balapan di sana, yang terakhir tepat satu tahun setelah kecelakaan horor di tahun 2007. Sebelumnya di malam hari kami mengingatkan Anda tentang Canadian legendaris lain GP, yang dari 2011. dalam lomba tahun terputus dan mungkin GP terpanjang akan tetap pernah karena aturan telah berubah sekarang untuk berapa lama bisa balapan, Vettel menyerah di babak final di bawah tekanan tombol.

preseden sejarah yang cukup untuk perlombaan bersejarah begitu, tapi itu benar-benar? Setelah kualifikasi kemarin kartu dalam hal apapun terguncang untuk 'kegagalan tindakan sebagai pemain poker kasual akan menelepon. Hamilton dua dan enam puluh seperseribu Rosberg, Vettel kurang dari dua persepuluh belakang dan Max kami yang melengkapi lima besar di grid dengan rekan satu timnya. Juga di atas 10, Williams-driver, Hulk itu, Kimi dan Alonso. Yang terakhir mulai kesepuluh tapi Q3 pertemuan keempat di radio papan sebagai kemenangan setelah kerasnya tahun lalu. Hanya di luar 10 juga Button dan Perez. Anggota tim dan sabuk-pembisik 2013 diberi pilihan bebas dari ban. Mungkin mereka sehingga bisa mendorong maju. Untuk lomba tergantung hujan di udara. "Il pleut" yang mereka katakan di berbahasa Perancis Kanada. Max akan senang, karena ia masih tercatat untuk lomba dalam pembicaraan dengan RTL Jerman: "Ich mal hoffe jatuh Rain". Mata kita Belanda tetapi juga seluruh dunia terfokus pada Max pula setelah akhir pekan yang sulit di Monako. Sayangnya untuk Verstappen kering tapi sebelum start.

awal
Lampu turun, para fans di tribun sebelah grid, afterimages dari lampu merah terakhir masih dalam mata dan BAM mereka, itu akan segera merilis sesi tikungan pertama rumit. Vettel memiliki awal yang luar biasa dan pukulan dari P3 sekali dua Mercs terakhir. Setelah Rosberg di Monaco Lil 'Lewis begitu rapi untuk pergi, Rosberg dan Hamilton memiliki Touche lain di awal! Rosberg adalah cara yang lebih cepat, tetapi Hamilton apalagi memungkinkan Rosberg Mercedes lurus harus untuk menghindari kecelakaan. Rosberg buruk dari sini. Dia datang ke pekerjaan lagi di posisi kesepuluh, hanya antara McLaren dari Alonso dan Button. Max grabs segera dibagikan posisi rekan setimnya asal Australia di jarak dekat dan pergi ke P3, di belakang Vettel dan Hamilton. Setelah ini, balapan telah stabil agak.

Kemudian kita lihat Tombol-tombol pada sisi berdiri dengan ekor merokok. Lain Honda-blok yang naik dalam asap begitu, masalah tidak lebih. Kesempatan untuk Button untuk melakukan sesuatu dengan strategi yang berbeda ini juga naik dalam asap. Vettel datang sangat awal berhenti dan kembali pada jalur belakang dua Red Bull, yang sekarang adalah P2 dan P3. Verstappen drive untuk Ricciardo di putaran, sementara tim melaporkan bahwa ia Ricciardo harus kehilangan. Max merespon cara yang khas pesan itu dan terus mengemudi untuk Ozzie. Vettel kini harus mengambil waktu Hamilton lebih cepat dari Red Bulls, tetapi klip kecil. Di babak ke-18 dia tahu Ricciardo masih mengatasi jepit rambut, yang ia mengunci ban nya agak. Hidung Berikut Vettel adalah Max Verstappen dari depan dan dari belakang. Sebuah tugas yang sulit? Tidak kali ini. Vettel adalah ban nya baru jauh lebih cepat dan Max menembak putaran setelah Ricciardo selama sepotong setelah jepit rambut. Pria di Ferrari saat ini sedang menjalani jauh lebih cepat dari pemimpin Hamilton yang tidak berhenti. Rosberg masuk ke putaran 20 di sekitar P7.

Pada akhir lap 20, tokoh kita di dalam. Adalah penting bahwa dia berubah menjadi jalan Raikkonen lagi. Mercedes insinyur juga menonjol, tetapi tampaknya untuk Hamilton tetapi untuk Rosberg. Dia pergi untuk band-band kuning, menunjukkan potensi hit lebih lanjut. Ricciardo datang bulat setelah Verstappen dan akan keluar dari lubang untuk melahap kekuasaannya: dia kembali pada jalur belakang Max tapi di belakang Kimi. Kabar baik bagi Max yang jadi sekarang melihat mobil merah antara dia dan Ricciardo, membuatnya tim tidak bisa hanya meminta untuk pergi ke samping.

Putaran dalam suksesi cepat di Kanada. Pada akhir lap 24 Hamilton kemudian datang dalam. Vettel terbang terakhir, tetapi Hamilton akan datang sebelum laga Max Kimi-Ricciardo kembali ke jalur dan untuk memburu mobil merah untuknya. Sebuah kantong plastik bertiup santai pada lurus.

Pada lap 30 Perez datang melalui, seperti yang diharapkan, ia mencoba untuk mengumpulkan beberapa poin dengan strategi yang berbeda. Max mengambil sedikit dari Raikkonen dan karenanya Ricciardo, perbedaan telah meningkat menjadi lebih dari lima detik pada lap 32. Di depan lapangan datang Hamilton perlahan-lahan mendekati Vettel.

Pertengahan balapan
Kami adalah setengah jalan melalui lomba ketika Vettel dan Raikkonen di menyelam lagi. Vettel dekat di belakang Hamilton di P2. Raikkonen kembali ke P8 yang Ricciardo sekarang agak terlambat untuk mencoba untuk menutup kesenjangan dengan Verstappen. Sementara itu juga terhubung Bottas dan Ricciardo kembali berjuang di belakang Rosberg, Ricciardo sehingga juga harus melihat sedikit di cermin itu. Dan ya, sementara kita melihat Misa protes Williams di pit, Bottas meraih mesin Mercedes puasanya di belakang Ricciardo setelah yang terakhir verremt kombinasi tikungan terakhir. Di babak 39 sepertinya Rosberg juga mengabaikan kedua Red Bull di trek, tapi Ricciardo cepat menembak pit sebelum Rosberg untuk menyelesaikan bergerak. Di ring ia menerima kilas balik diragukan lagi yang tidak diminta untuk Monako karena ban depan kanannya akan jelas tidak dipasang pada kendaraan dan harus didorong sekali ditambahkan oleh teknisi untuk tetap melakukannya.

Ini putaran 44 dan kesenjangan antara Vettel dan Hamilton menyusut terus. Vettel memiliki 13 lap lebih segar ban, tapi bagaimana dengan pit stop? Vettel mencari batas dan verremt sendiri lagi ke jepit rambut. Di radio, ia mengeluh tentang kurangnya bendera biru dan / atau tindak lanjut. Dia mungkin merasa setiap detik dan bahwa mungkin ada secercah kemenangan di cakrawala. Perlombaan terus depan menarik ketidakpastian ini.

Di belakang dua depan drive kemphanen di babak 56 berturut-turut Bottas, Verstappen, Raikkonen, Rosberg dan Ricciardo. Rosberg tidak seperti rekan setimnya masih berhenti untuk kedua kalinya dan cepat, tetapi karena sering ia sebenarnya terlalu lama terjebak di belakang pembalap lain. Vettel menembak lagi waktu melalui chicane terakhir. Dia tidak merasa kenalan baru dengan dinding-dari-juara.

finish
Dengan hanya sembilan putaran itu tidak muncul bahwa Lewis akan membuat berhenti. Vettel tetap menusuk tebal tertinggal enam detik. Karena perbedaan kecepatan antara mereka sangat kecil untuk menjadi, Anda mungkin bertanya-tanya apakah Ferrari tidak lagi mengambil keputusan yang salah dengan Vettel memegang strategi dua-stop sementara ia memimpin perlombaan setelah awal. Satu-satunya pertanyaan sekarang adalah apakah ban Hamilton (dan mobil) tetap utuh.

Sementara Alonso tidak memiliki nafsu makan dan tim meminta untuk berhenti, Max telah ditangguhkan Rosberg cepat dalam gearbox. Kami memiliki Max tidak banyak mengingat lomba ini kecuali di awal, tapi kami masih memiliki sedikit tontonan yang sangat membutuhkan balapan. Rosberg memilih dua putaran berturut-turut di luar di lurus, tapi Max kerikil membanting keras pintu tertutup dan tetap mengemudi untuk Nico (video). uap yang berasal dari telinga ban dari Monegasque Jerman sebagai ia verremt setelah dua upaya pada lurus yang sama. Jika Hamilton sudah di babak final, Max dan Nico menyembur lagi tepat di belakang satu sama lain langsung dalam apa bagi mereka adalah lap satu-ke-lalu. Max mengambil dalam, tapi Rosberg tampaknya melampaui saat ini. Tetapi driver Mercedes berputar keluar jalur! Max cadangan begitu cantik di tempat keempat, di belakang Hamilton, Vettel dan Bottas. Yang terakhir mencapai platform untuk menyambut tim Williams tahun ini sejauh ini apa yang tampak lebih pucat dibandingkan tahun-tahun terakhir. Force India juga menyelinap dengan dua mobil di atas 10, bersama dengan Max mantan rekan setimnya Carlos Sainz berakhir P9 yang luar biasa dari belakang grid setelah kegagalan di kualifikasi. Dalam jangka-putaran memberikan Lil 'Lewis masih hanya penghormatan kepada Muhammad Ali.

Hasil lengkap:
1. Lewis Hamilton GBR Mercedes-Mercedes 70 lap
2. Sebastian Vettel GER Ferrari Ferrari
3. Valtteri Bottas FIN Williams-Mercedes
4. Max Verstappen NED Red Bull TAG Heuer
5. Nico Rosberg GER Mercedes-Mercedes
6. Kimi Raikkonen FIN Ferrari Ferrari
7. Daniel Ricciardo AUS Red Bull TAG Heuer
8. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes GER
9. Carlos Sainz Jr ESP Toro Rosso-Ferrari
10. Sergio Perez MEX Force India-Mercedes

11. Fernando Alonso ESP McLaren-Honda
12. Daniil Kvyat RUS Toro Rosso-Ferrari
13. Esteban Gutierrez MEX-Haas Ferrari
14. Romain Grosjean FRA Haas-Ferrari
15. Marcus Ericsson SWE Sauber-Ferrari
16. Kevin Magnussen Renault DEN-Renault
17. Pascal Wehrlein GER MRT Mercedes
18. Felipe Nasr BRZ Sauber-Ferrari
19. Rio Haryanto INA MRT Mercedes

DNF ini

Felipe Massa BRZ Williams-Mercedes
Jolyon Palmer GBR Renault-Renault
Jenson Button GBR McLaren-Honda