Co musíte vědět o Lamborghini Aventador

Posted on 17.11.2017 in Общая категория by

Základní specifikace nové Aventador (700 hp, 690 nm, 350 km / h, 0-100 v 2,9 sec), mohou nyní být sní. Máme také velké zatížení tisk fotografií, směnné fotky a videa kolem. Ale je tu mnohem víc, že ​​byste opravdu měli vědět o Lambo nejnovějším modelem ...

Prostřednictvím našeho hlasování ukázala, že Aventador vámi je oslavován jako nejžhavější superauta v Ženevě. Důvodem pro nás dát některé skutečnosti.

Zcela nový motor
Na zádi Aventador najdeme zcela nově vyvinutý V12 6,5 litru (s kódovým označením L539). Motor stále zpět Murcielago bylo proto, že jsme byli schopni oznámit další vývoj bloku debutoval ve 350 GT v roce 1964. O nový blok, který váží celkem 235 kilogramů a hlavy válců 21 kilo každý váží. Klikový hřídel, kromě toho, o hmotnosti 24,6 kg. Motor je spojen se automatizované mechanické převodovky, které nazývá ISR (Independent Shifting tyče) byl dán. Die smažit o hmotnosti 70 kilogramů.

vyprodaný
Aventador může možná odhalena právě minulý týden (oficiální), avšak výroba pro zbytek roku již zcela vyprodána i v první polovině roku 2012. Na konci léta Lamborghini přinese první kopie ní zákazníci. Kolik kopií Lamborghini bude stavět jim nebyly v tomto roce ještě oznámeno.

cena
Jak silný máte peněženku koupit Aventador (pokud dostane šanci)? Základní cena bez doplňků a příslušenství je 255,000 eur. Ale to je jen začátek, protože tam je ještě 19% DPH, ještě větší kopeček BPM a daň z ožrala v Nizozemsku. Aventador na žlutými deskami bude tedy stát asi 440.000 eur. A pak nemáte pěkné možnosti, jako interiéru Alcantara nebo matným lakem vybrali. Takže jít, ale z husté oblečený LP700-4 je velmi těžké k x500 (v Nizozemsku).

Nízká hmotnost
Díky (velmi) časté použití uhlíkových vláken, to je Lamborghini podařilo měření suché hmotnosti (tj. Bez kapaliny) v Aventador do 1575 kg. To znamená, že mimo jiné hmotnostních složené z následujících složek: skořepiny (147,5 kg), hliníkovým rámem (82 kg), motor (235 kg) a převodovky (70 kg). Tato nízká hmotnost činí Aventador má poměr hmotnosti ke síle 2,25 kg na koní. Mimochodem Lamborghini vejde tolik jako tři různé „typy“ uhlíkových vláken daleko v budově Aventador: Resin přetlačování (RTM), načež se přípravek opletení.

monocoque
Aventador má plně monocoque uhlíkových vláken konstruovanou lehký. Je tam nejen zajišťuje, že automobil je velmi tuhý, ale je to také obrovská bezpečí v případě nehody. Ber to jako jakési bezpečnostní klece.

název
Jak jsme zvyklí Lamborghini Aventador je také pojmenována po slavném bojový býk. Aventador byl název býka, který vstoupil do arény Zaragoze v říjnu 1993 a pro jeho nesmírnou odvahou vyhrál „Trofeo de la Pena La Madronera“. Je dobré vědět ...

nos lift
Zvláště pro ty otravné překážek v holandských Vinex okresech mají standardní systém Aventador do nosu 40 mm pro pohyb nahoru. Nemám ponětí, proč byste mít v sousedství, ale to by byla škoda, kdyby to nádherný nárazník jízdy přerušeno.

kapaliny
Ve velkém autě, jako je Aventador bude samozřejmě velkým množstvím tekutin. Takže jde v nádrži až 90 litrů benzínu, a také dalších 13 litrů motorového oleje v Aventador, plus louže chladicí kapaliny 25 litrů!

barva
Nejtěžší bod při nákupu nového vozu by ještě vybrat barvu. A Lamborghini dělat, že volba není snadné. „Standardní“ gama totiž obsahuje 13 různých barev. Můžete si vybrat ze tří plných barev (žlutá, černá a bílá) a stále existuje sedm kovové & perleťové laky k dispozici, stejně jako tři matné barvy. U interiéru máte na výběr z 12 kombinací včetně dvou tón. A navíc máte také zvolit, jakou barvu chcete třmeny. Můžete si vybrat ze žluté, šedé a oranžové. A státu barvu, kterou chcete (fialová?) Stalo se nenachází ve složce? Pak můžete vždy jít do programu ad personam.

zavěšení
Aventador má, na rozdíl od mnoha jiných super auta, tzv tlačné tyče zavěšení. To je něco, co obvykle vidět pouze v závodním světě, jako je F1. Vzhledem k tomu, odpružení je vidět skrz průhlednou pátých dveří Lambo byl tak laskav, že nabízejí možnost (za poplatek), aby prováděla zadní zavěšení ve žluté barvě. Konec konců, lidé by měli být schopni vidět, že máte suspenze tlačné tyče, ne?

informační systém
Co je to moderní auto bez rozsáhlého informačního systému? Opravdu, nic! A proto Lamborghini (bezpochyby s nápovědou od Audi) se Aventador nabízí displej přístroje multifunkční TFT, že všechny lze nastavit podle potřeby a účelově. Doba několika jednoduchých taktovací frekvenci, otáčkách za minutu a různých teplotách a tlacích je definitivně u konce. A ve středové konzole je ještě najít druhou TFT displej pro navigace a mediálního systému. Ve videu níže můžete vidět přesně to, jak to všechno funguje.

Gallery: Ženeva 2011 Lamborghini Aventador LP700-4 Lamborghini_LP700-4_Aventador image-3637.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3638.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3639.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3641.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3642.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3643.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3644.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3645.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3647.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3648.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3649.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3651.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3652.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3653.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3654.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3655.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3657.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3661.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3663.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3664.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3665.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3666.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3667.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3668.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3671.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3673.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3677.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3678.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3679.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3680.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3681.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3682.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3683.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3684.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3685.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3686.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3687.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3688.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3692.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3694.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3695.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3696.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3697.jpgLamborghini_LP700-4_Aventador image-3699.jpgGallery: Lamborghini Aventador LP700-4 image Lamborghini_Aventador_LP700-4_01.jpgimage Lamborghini_Aventador_LP700-4_03.jpgimage Lamborghini_Aventador_LP700-4_04.jpgimage Lamborghini_Aventador_LP700-4_05.jpgimage Lamborghini_Aventador_LP700-4_06.jpgimage Lamborghini_Aventador_LP700-4_07.jpgimage Lamborghini_Aventador_LP700-4_08.jpgimage Lamborghini_Aventador_LP700-4_09.jpgimage Lamborghini_Aventador_LP700-4_10.jpgimage Lamborghini_Aventador_LP700-4_11.jpgimage Lamborghini_Aventador_LP700-4_12.jpgimage Lamborghini_Aventador_LP700-4_2.jpg